香港特區政府8月23日傍晚正式宣佈，廣深港高鐵香港段將於9月23日正式開始運營。第一班車將於早上七點由香港西九龍站發出，到達深圳北，票價為86元港幣。(央視新聞)
拜改革開放給中國帶來的高速發展和強大國力，現代高鐵建設新技術日新月異，高鐵在中國廣袤大地上，已經成為一道十分搶眼的風景，並且走出國門，為外國帶去中國智造和中國標準，在異國他鄉大顯身手，成為提升中國形象、擴大中國影響的“使者”。
近年來，中國高鐵繼續保持快速發展步伐，“四縱四橫”高鐵網基本成形，技術成就贏得國際聲譽，服務品質不斷攀升，已經成為一張見證時代發展的名片。截至2016年底，中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔世界高鐵運營總里程60%以上，位居全球第一。目前，中國鐵路投入運營的動車組已有2600餘組，居世界首位，安全運行里程超過50.5億公里;中國高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網已達4萬公里以上。
最新的消息稱，18日，《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》在香港簽署。此後，特區政府將準備落實“一地兩檢”的“三步走”安排，廣深港高鐵預計在明年第三季度通車，香港也將就此成為國家高速鐵路網的一部分。
這意味著到香港比以往更快捷更方便了。以前我們往返港深採用兩地兩檢，而“一地兩檢”顧名思義就是在一個地點過兩次關，在深圳或香港一次性完成“出境內地→入境香港”或“出境香港→入境內地”的流程，5分鐘就可走完通關流程。讓乘坐高鐵往返香港與內地的乘客可方便、快捷地辦理兩地的通關手續，從而發揮高鐵的效益。
效益的到來，同時也是拉近了“親情線”。更近的距離，讓大陸居民可“說走就走”一覽“東方之珠”、“美食天堂”和“購物天堂”的風貌，也可讓香港居民迴歸故土，飽覽祖國如畫江山。更重要的是，有了高鐵線的串連，將大大縮短內地到香港的交通時間，促進香港與珠三角及內地其他城市在旅遊、商貿、創業、服務等行業的交流，必將成為香港經濟發展的新引擎。
兩地親情“一線牽”，同享鐵路發展的幸福。在西九龍車站內的售票機上，乘客可使用港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國居民身份證進行購票，並可使用電子支付;“動感號”動感喜慶、設計富有創意;所有車廂實現Wi-Fi全覆蓋;車內設有無障礙洗手間，自動飲水機、母嬰護理臺等設施。“中國標準”的高鐵飽含自信與自豪，讓香港居民更近聆聽祖國母親的心跳，共享高鐵時代的幸福。
可以想見，廣深港高鐵的建成和運營，無疑為加強三地乃至全國交流創造了極為便利的條件，力促三地經濟發展跑出加速度，不啻是聯結內地與香港的紐帶與奔向幸福的橋樑。
但更重要的是，兩地居民對這條線的“同期待”，體現的正是根深葉茂的兩地親情。這一條線路的開通，也是中國鐵路總公司貫徹中央要求，落實“一國兩制”的生動實踐和重要成果。我們期待，廣深港高鐵成為香港和內地緊密聯繫的紐帶，讓兩地攜手共進，一起奔赴繁榮富強的新時代!
董甜甜
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