平流层飞艇有什么军事用途?

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飞艇是一种早于飞机出现的交通工具,虽经历两次世界大战,却仍在空中勘测、摄影、救生和航空运动等诸多领域发挥着重要作用。因此飞艇也是大国历来的重点制造对象。

如今,我国的变体飞艇技术,可以将飞艇作用提升到一个新高度。在经历了长期努力之后,我国李晓阳博士利用微压差提供动力来增大或缩小飞艇的体积,使得浮力相对不变,这不仅可以不让艇壳和气囊承担过大的大气压力,还可将大气压作为一种取之不尽用之不竭的能源,巨无霸飞艇也由此产生。

可以这么说,与欧美相比,我们在巨无霸飞艇制造上已经取得了巨大优势,未来飞艇也可以更好促进国家发展。

据悉,飞艇上升高度越高,大气压密度就越低,此时飞艇就存在自爆的可能性,因此,为了保障飞艇安全,必须要加大艇体的材料密度,此时飞艇越做越大,长此以往,就会形成一个恶性循环,同时这也是欧美数十亿经费在制造过程中打水漂的原因之一。

除去干扰飞机雷达等战略用途外,巨无霸飞艇还可以作为航天的补给中转站,实用功能相当强大,由于飞艇不采用燃烧来提供升力,所以造成的污染比较小,因此,我国巨无霸飞艇变体技术深深吸引着欧美各国,数十亿的水漂打完之后,他们都想向我国进口此技术,中国却没有答应。


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平流层飞艇是目前各国竞相研究的国际前沿课题,具有非常重要的军事价值。但目前各国进展不大,中国2015年12月我国自主研发的平流层飞艇"圆梦号"进行了首次试飞,取得实用性的进展。

平流层飞艇一般离地面20公里左右定点漂浮在空中,将来其用途肯定能超过卫星。

首先,平流层飞艇充满氦气,定点在20公里左右的高空平流层,造价低。

如果是卫星,造价昂贵,一颗卫星通常价值数亿,加上发射费用,不比发射神舟费用少多少。与侦察机和预警机相比,平流层飞艇性价比更高,侦察机和预警机属于高科技装备,本身造价高,加上每次出动的燃油人工费用上百万,成本更高。


其次,平流层飞艇留空时间可长达5-10年,效果远胜侦察机和预警机。

侦察机和预警机最大的难度是每次出动要看天气,而且留空时间有限,一般5-8个小时必须返回地面加油,人员也要休息,无法做到全天候值班。而平流层飞艇恰恰 相反,不用加油,不用休息,利用太阳能发电定点在20公里上空,一年365天每天24小时在战位上,而且长达5-10年。中国平流层飞艇"圆梦号"初期设计要求留空半年以上,远期目标至少5年以上。


第三,覆盖面积大,一艘平流层飞艇可以覆盖80万平方公里,相当于一个欧洲中等国家。

而且具备凝视功能,可以对特定目标进行365天不间断凝视,敌方动态一举一动尽在我掌握中。最关键的是,平流层飞艇虽然在20公里高空,但可以斜视达600公里远,这样,只要在中国周边部署少量平流层飞艇,就可以看到西太洋上的动态。(蜀中行讲武堂)


第四,本土部署,不怕防空导弹攻击。

平流层飞艇充满氦气,本身是多层高分子材料制造而成,金属材料少,在20公里高空,雷达信号弱,不容易发现。一般的高炮和导弹很难打到20公里高空的目标,氦气是惰性气体,不会发生爆炸。加上可以斜视达600公里,平流层飞艇一般是本土部署,如果遭到攻击,等同宣战,所以其它国家也不敢轻易攻击平流层飞艇的。当然,部署平流层飞艇时,肯定有地面防空导弹对应保护。(蜀中行讲武堂)

即使战时遭到攻击,由于平流层飞艇压力与平流层气压相当,不会马上坠落,会慢慢降落,大约有半天时间才会落到地面,有一个充足的过度时间。


第五,平流层飞艇对地面目标的分辨率是卫星的十倍以上。

一般卫星,比如高分卫星,轨道在离地面数百上千公里的太空,对地面的分辨率2米左右,只能看清大概的目标信息,细节看不清。而平流层飞艇只在20公里高空,由于距离近,对地面目标的分辨率可以达到20厘米左右,几乎可以看清车牌。(蜀中行讲武堂)

因此,平流层飞艇相当于一颗平流层卫星,但比卫星性价比更高。

因技术原因,目前世界各国尚未成功研制并投入使用。

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平流层飞艇目前有许多国家正在研制,如法国的“大力神”,英国的“天猫”1000巨型飞艇等。而在这些国家中,美国无疑走在了最前列。美国军方对于体系化、高效化的作战方式和作战能力一向有着严苛的标准和急切的需要。因此,美国军方先后提出“作战快速响应空间”(O RS)和“联合作战空间”(JWS)计划,在这两个计划中,平流层飞艇都扮演了重要的角色。而该项目的研究,设计了众多的政府机构和企业。美国导弹防御局(MDA)、国防高级研究计划局(DA RPA)、美国国家航空航天局(NASA)等著名机构都参与其中。美国的SSI (Sky Station International )公司、Lockheed Martin 公司、Skysat 公司和Angel Technologies等公司也都先后提出了轻于空气的平流层定点飞艇平台研究计划, 并进行了或正计划进行一系列演示验证飞艇平台的试验研究。

若平流层飞艇搭载先进雷达,则可具备出色的预警能力。地面雷达由于地面起伏的限制而探测范围受到很大限制。而且大部分雷达并不具备超低空探测的能力,飞机与导弹的超低空突防是突破雷达防御网的重要方式。但如果平流层飞艇艇载雷达与地面雷达一同组成防空雷达网则可有效解决这一问题。因为雷达工作在平流层既可以探测仰视目标,也可以探测俯视目标。对于近海舰队也可以充当预警机的功能。艇载雷达探测临空目标时,探测背景简单,除了卫星陨片,杂波干扰几乎为零; 临近空间内越往高空空气越稀薄,电磁波的传播损耗和 折射越小,因而探测距离和仰角范围比地面雷达大。俯视探测低空目标,可以将地平线距离 扩大到500 km 以上,基本不受地球曲率影响。iii 我国海岸线长1.8万公里,但南北距离5500 公里,理论上在海岸线南北方向布置11艘平流层飞艇即可组成领海防空雷达网。而钓鱼岛距温州市约356千米,平流层飞艇即可有效监控。菲律宾离中国最近四百多公里,飞艇已可掌握其战斗机的起降。

在军队作战中,平流层飞艇还可以充当通信基站发挥军事通信功能。与地面蜂窝系统相 比,平流层通信的覆盖区域大、作用距离远、信道衰落小,不但降低了地面建设的费用,而且也降低了周围的环境污染;我国只需要十几台平流层通讯飞艇就可以让通讯信号覆盖大陆地区。iv 而对于机动作战,飞艇的放飞升空速度一般为18 m/s,一般在2 h内就可以到达平 流层,这为军队快速搭建起战区通信平台提供了可能,进一步提高了军队的机动作战能力。此外,它也可以作为卫星通信的中继平台,增强己方卫星信号,也可以压制对方对我方卫星导航信号的干扰。v当然,它也能够发射强电子干扰从而提供电子战支援。

而飞艇有效载荷大的特点,使其能够成为高空武器平台,具有重要的战略意义。目前世界上载重量最大的运输飞机安-225的载重量仅为250吨,而法国的大力神飞艇载重高达九百吨,并且可以长时间滞空,具有飞机难以匹敌的优势。此外,飞艇蒙皮为非金属材料,外 形光滑,雷达和红外特征很不明显,而可见光特征在天空的背景中基本被淹没,使得现代的多普勒雷达对其的探测失效v,具有良好的隐身能力。这些条件使得平流层飞艇在国土防御、 近海作战方面可以发挥巨大的用途。如美国就提出了利用平流层飞艇的导弹防御计划。飞艇上可以搭载大功率定向能武器,如激光武器、高能微波武器等。当敌方的弹道导弹发射之后,由卫星发现目标,而平流层飞艇将组成第一道防空火力系统,对目标发射激光或微波束从而摧毁目标。对于巡航导弹,飞艇则可由自带的雷达发现目标后发射定向能摧毁。对于近海作战,也可以代替机载或地面雷达或激光照射器为半主动制导的导弹提供制导,从而保障战斗机的安全。甚至平流层飞艇可以搭载电磁轨道武器,利用高空动能优势提供支援作战。更有战略意义的是可以采取先发制人的攻击方式对于周边威胁率先清除。

此外,它也可以充当无人机集群作战空中平台,并由数艘飞艇构成战斗群成为相关空域的有效作战力量。飞艇既是平时的搭载平台又是战时的指挥中枢,指挥一定数量的无人机进行作战。对于大型无人机也无需起飞空间,直接投放,构成空中机场,在一定程度上保护了空中作战力量。作为空中力量执行任务时又具有出其不意和先发制人的效果,可以率先清除战略目标。

平流层飞艇是一种可以长期悬浮于平流层高空的浮空器,用于对地球表面进行军事与民用侦察。竞赛将于明年举行,要求其能漂浮在2万米高空超过20个小时,有效负荷达20千克,并携带监控设备和太空望远镜。

平流层飞艇的成本比人造卫星低很多,但是同样可以为偏远地区提供通讯服务,还能为特殊地区的地理数据收集工作提供便利。在最近二十年,科学家一直在研究和改进平流层飞艇,但是由于技术原因,该飞艇尚未被投入使用。未来不是没有可能!


王小二君临天下


最大的军事用途就是空中预警平台,比预警机效费比高,飞行时间长,比卫星预警探测点近,分辨率高,比地基雷达的覆盖范围大。试想把萨德的雷达系统装到平流层飞艇上将是怎么一番景象?

另外,中国平流层飞艇的领航者是中科院,其次是中国电科38所。北航那个圆梦号方案,中科院2012年就飞行成功了,只不过北航的南江空天是上市公司华丽家族投资的,需要大肆宣传而已。


黄宛宁



平流层飞艇是一种依靠尖端科技制造而成的可以长期悬浮于平流层高空的,用于对地球表面进行军事与民用侦察、观测的战略装备。因技术原因,目前世界各国尚未成功研制并投入使用。



平流层中稳定的大气环境非常适合低动态飞行器执行情报搜集、侦察监视、通信保障等特定任务;与轨道卫星平台相比,平流层飞行器升空不需要专门的发射工具,具有可以回收维修、重新部署和费用低等优点;

与传统固定翼飞机和直升机等飞行器相比,平流层飞行器高度更高,视距远,可以长时间、全天候、无人值守工作且具有能耗小的优点。


科学壹加壹


我们国家在2015年试飞了我们第一艘平流层飞艇“圆梦号”


美日也已经做出了验证型号,尤其是美国洛马的isis项目(不是中东那伙匪徒哈)俄罗斯应该也有,不过没太关注。中国这次的“圆梦号”虽然起步比美国的晚,但是因为技术瓶颈限制,我们和美日等国家的差距不大,或许还有率先突破的可能(isis项目貌似取消了)如果真的能实现量产,那平流层飞艇的商业和军事价值还是非常巨大的。

平流层飞艇飞行高度大约2万米,这里已经超出空管范围了,可以像卫星一样随意出现在其他国家上空实行侦查和探测,而且可以避开对流层的气象环境,达到全天候侦查,这是卫星才具有的能力,而卫星是按轨道飞行的,而平流层飞艇可以自主飞行,更具有灵活性,

平流层飞艇可以再平时进行国土资源观测、海洋监测、环境保护、防灾减灾、精细农业、水利监测、大地测绘,而战时可以起到侦查卫星的作用,而其灵活性和经济性(量产后,现在的研究成本还是很高的)比卫星要好的多


看看历史


平流层一般指同温层,在地表上空10-50km区域。

2015年12月6日,中国大学自主研发的“圆梦”号进行首次试飞。

这类太阳能飞艇多属于“侦察/观测”用途的战略装备。


自己一言


从总体上来说,平流层飞艇由于其所处位置高,可以长时间留空,在军事上主要用作中继通信和侦察之用。 但是他有他的弱点,也就是体积过于庞大。最近已经有被先进的长航时太阳能无人机取代的趋势。


深蓝舰队


只要能发射出地球,作用非常大的。飞艇和装备的设备重量很大,要脱离地球引力难度有点大。个人觉得主要问题是发射的问题。可能参照我国的空间站,一件一件的拼起来,飞艇与空间站是一样的,只是外型不同而已。


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