前言| 進入“三伏”天之後，煤炭價格不漲反而全面下滑。據榆林煤炭交易中心數據，今日榆林榆陽、神木等地煤價繼續下滑，幅度為5-20元/噸不等。港口方面，煤炭價格也處於下行趨勢，港口5500大卡動力煤主流報價降至655元/噸；煤炭公路運輸再次受創，四軸貨車超載標準下調9噸，超一噸司機將面臨罰款500元。
一、煤市快訊：煤價承壓下行 塊煤悄然興起
近期，榆林煤炭市場銷售不暢，榆陽區只有部分性價比突出的礦井銷售火爆 ，其餘煤礦幾乎沒有拉煤車，煤炭價格暫時維持穩定，而神木各礦因為銷售不暢，部分煤礦繼續下調價格，今日神木鑫輪煤礦各煤種降價10-15元/噸；東梁煤礦水洗面煤降價10元/噸，水洗3-8塊降價15元/噸；新窯煤礦2-5籽煤、3-8塊、中塊各降價10元/噸。（查詢更多煤價信息請前往微信子菜單）
據榆林煤炭交易中心市場瞭解，雖然現在產地煤炭銷售冷清，但是煤場、煤礦對後期市場持樂觀態度。
“取暖季塊煤肯定會有一波上漲行情，現在已經有下游用戶和貿易商採購塊煤，這個時候採購，煤炭價格運費都相對較低，而且調車也相對容易。”榆陽區一煤場相關負責人介紹，雖然現在港口電煤價格下行，但是因為用途不同，因此並不會影響到產地塊煤的價格和銷售。
據悉，目前港口煤價持續下行，受此影響，之前在港口、江內囤煤待漲的一些貿易商開始拋貨，但是也有部分業內人士看好後市。
“進入‘三伏’天之後，沿海電廠的日耗是有明顯提升的，煤價下行，是因為目前電廠庫存太高，等電廠消化一段時間庫存之後，港口煤價出現回升也是有可能的。”業內人士趙先生介紹。
二、運輸：四軸貨車超載標準下調9噸 超一噸罰500元，最高罰款可達30000元！
在交警路政統一治超標準發佈後，前四後八標載一下從舊版的40噸直降9噸，變成了31噸，這不但是所有車型裡面新舊版標準差距最大的車型，也成了4軸貨車中拉的最少的車型
今年以來，柴油價格持續上升，而煤炭公路運費卻難以提漲，此次下調貨車超載標準，將使得四軸貨車司機處境更加艱難。
附：最新公路貨運車輛超載超限認定標準
三、下游：唐山環保強化升級，全市豎爐燒結要求全停！
唐山政府發文要求:7月22日18時起，各縣區在執行減排攻堅行動方案的基礎上，進一步採取改善空氣的強化措施：全市鋼企燒結機、豎爐全部停產，其中脫硝設施建成投入使用的燒結機，在穩定達標排放的前提下，按照所在縣區減排攻堅行動方案的規定執行限產。
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