本輪計價週期以來，國際油價強勢反彈，帶動原油變化率正值範圍內大幅拉昇，成品油上調預期持續作用於市場。截至目前，測算原油變化率為7.05%，預計汽柴油上調幅度分別為270元/噸和260元/噸，今日24時國內成品油年內最大漲幅將落實。
隨著歐佩克產量政策會議結束，由於增產小於市場預期，緩解了多頭擔憂，使得油市迎來轉機。且近期美國對伊朗制裁愈演愈烈，地緣風險再起，再加上美國庫存等數據利好，令油價打開上漲通道，並創2014年11月來最高。原油變化率正值範圍內大幅上漲，成品油上調預期持續作用於市場。
截至目前，測算原油變化率為7.05%，預計汽柴油上調幅度分別為270元/噸、260元/噸，今日24時成品油上調政策即將落實，且上漲幅度將刷新年內最大值。國際原油震盪上行，受此影響國內調價預期由擱淺轉為寬幅上漲。這也是本年度以來最大漲幅。
摺合升價，本輪汽柴油價將分別上漲0.21元/升和0.22元/升，從油耗成本來看，以一輛月跑2000公里，百公里油耗10L的小型私家車為例，到下次調價窗口（即2018年7月23日24時）開啟之前的半個月時間內，消費者用油成本將增加16.8元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，至下次調價窗口開啟，單輛車的燃油成本將增加約418元。
後期來看，市場多空博弈，自6月份開始，南方地區迎來傳統雨季及全國環保督查再次回頭，下游需求出現下行，雖原油利好支撐，但主營單位推漲乏力，近期多小幅度推漲為主。下游排庫進度緩慢，大量囤貨意願不高，預計本次調價落定後，全國油價將繼續順勢上漲，但漲幅將小於預期。雖整體偏向利好，但謹慎情緒仍在，市場無明顯走勢方向，靜待盤整。重新計算後的原油變化率處正值低位範圍，，下一計價週期，國內成品油調價或無緣“二連漲”。
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