白米饭007
我是一名滴滴司机，在9月5号凌晨的时候接到一张快车单。乘客是一名酒后客户，在行驶过程中乘客因酒后呕吐了在快车司机车上，乘客声称也愿意承担清洁费！主要是乘客微信账户余额不够，现金不够。滴滴司机只能在平台上的路桥费上加了99元费用作为清洁费用，同时也在平台上报备了发上来照片。结果过了两天滴滴司机在不知的情况下被封禁了一个星期，被判违反平台规则，滴滴司机唯有在滴滴平台客服进行申诉！结果两次申诉都判司机存在违规行为，在单方面扣除了滴滴司机245元！这都是滴滴司机的血汗钱呀！！完全没有找滴滴司机了解情况，在第一次报备的完全没有去理会！只会单方面去扣费。滴滴司机完全不知道怎么违反了平台规则，作弊违约。
狗头大军-总帅
我也是滴滴车主，对于滴滴平台的所有内部运作，了如指掌。滴滴平台判责是以系统设定条件有关的，一旦判责成立，人工是无法更改和调整的。电话客服、报备功能都是虚设的。客服只是滴滴司机的出气筒，任何事情都是解决不了的。订单报备功能，你想一下，全国每天的滴滴司机报备了那么多的订单，谁会有时间看你写的是是非非呢？因此，滴滴司机必须了解系统判责设定的条件。例如：乘客投诉你绕路，你就投诉乘客多点接人，多点接人有投诉乘客的设定按钮选项，系统判责会以多点接人为由推翻乘客投诉绕路的判责。如果乘客投诉车内有异味，你就投诉乘客车内吸烟。如果乘客投诉你不够安静有礼貌，你就投诉乘客暴力超载 ，等等。你会问我，怎样会知道那个乘客会投我什么问题呀？在这里我先保留一下技巧不说。像你现在这个问题，一定是乘客第二天酒醒后投诉你多收费了。既然投诉成立了，就无法更正了。如果大家对滴滴运作上有什么不明白的有地方欢迎提问。例如：接到长单为什么乘客老是会取消订单？其实乘客并没有取消订单。接到长单时，滴滴平台内部系统自动电话来电，这时千万不要接，你接了就等于乘客取消了订单。关于这个问题我估计是滴滴平台内部员工的腐败问题(目前已知作弊条件设定公里数为40公里以上)，经过现在严打二次整改期，暂时这种现象消失了。又例如：如何使用滴滴系统漏洞跑多钱出来(不用任何道具)，如：滴滴内设导航、高德、百度绕路等等问题。
杨鹏Albert
wu吴金泉
我跑过一段顺风车，但时间不长，就是因为扣费问题太黑，所以不跑了，一单要扣百分之三十多，打电话给平台，为什么扣这么多，他们不听，我曾经多次告诉平台，你们这样做很无耻，很流氓，长久不了，一年后的今天终于死掉了，我除了祝贺就是道喜了。
手机用户85953928460
给你算一算你就知道了：滴滴司机都会接到拼车订单，他们非常讨厌拼车订单，因为拼车订单不但收入不高还付出更多，因此很多司机内心十分烦躁，面对有些要求过多的乘客，极易造成司机心态失衡，做出不理智行为，具体分析如下：
滴滴拼车计费规则
首个乘客至最后一个下车乘客的路程*计价+时间分钟数*时间计价。
显示大图
滴滴拼车计价规则
乘客A的收入滴滴抽成约30%，乘客B和C的收入滴滴抽成100%，滴滴给出的理由是B和C在A的行程内，司机接B和C是顺路而已，司机没有收益。
专职司机算过账如下：
第一部分：拼车单：每天大概接8-10单拼车单，即每天有16-20人的收益完全被滴滴拿走，按16人计算，每单乘客至少支付13元，按平均15元算，即每天司机为滴滴免费赚16*15=240元，一年365天大部分司机至少做300天，即240*300=72000元。即每个滴滴专职自己每年为滴滴白干7.2万元，自己倒贴接这些乘客的邮费、电话费、等待时间。
第二部分：普通单，滴滴全职司机每天流水大概800扣除拼车的150，大概650，按滴滴抽成30%计算，滴滴抽走的金额为650/0.7*0.3=280元。每年280*300=84000元
以上可以看出，每个专职滴滴司机每年为滴滴赚7.2万+8.4万=15.6万。
专职司机情况
做滴滴专职司机的师傅大部分家庭条件都比较一般，专职司机的收入都是家庭生存的依赖，在这种情况下滴滴司机却要免费自己消耗成本为滴滴赚钱，自己不但没有收益还要承受拼车乘客可能因过高要求未达到给出低分的伤害。
滴滴制造的司机与乘客的矛盾
因为利益熏心，滴滴人为制造打车难现象，极力推荐乘客拼车就是可以制造司、乘矛盾，天平的不公必然是在自己得力而诱导司机犯罪。
司机没有任何收益却要付出时间和成本，接、等、打电话、送、增加重量的油耗。司机的委屈可想而知，长此以往必将有些心态失衡。滴滴司机在这种情况下可能降低服务质量有错吗？而乘客认为自己付了费就应该享受相关服务，难道乘客有错吗？但万千乘客中必然有些奇葩和极品，万千司机中要必然有些极端行为者，两者碰在一起必然的结果就是冲突。所以因为滴滴的贪婪导致了司机与乘客的矛盾，滴滴在诱导犯罪发生。
可怕的后果
万一哪个司机家里遇到什么急用钱的事或者哪个奇葩拼车乘客要求过高极有可能诱发事故发生，所有的伤害事件都是在冲动下完成的，这种冲动是滴滴长期压抑造成的，而万一有司机顶不住压力，就会做出极端行为。这个时候滴滴再亡羊补牢还有什么意义？司机遭受的滴滴的不公平待遇直接涉及7.2万/年的金钱，这笔钱对很多滴滴司机来说可能是全家全年的收入总和，在这种巨大金额的金钱被滴滴全额拿走的情况下，发生不可描述的恶劣事件几乎不可避免。滴滴致人命与不顾
解除司、乘矛盾，放手部分利益
程维说滴滴不是黑心企业，那就请程维解释下为什么100%抽成拼车订单金额，致使滴滴拼车利润高达60%以上吧。滴滴的核算模式是在制造矛盾，扰乱社会秩序，垄断的企业失去了社会责任感必将灭亡，希望我想的结果不会发生，真发生了滴滴是否还真的能够存活？
请滴滴对社会负责，请滴滴对投资人负责，请滴滴对司机负责，请滴滴对乘客安全负责。
清风吹过山沟
不但乱收费，还扰乱市场竞争，扰乱交通秩序。现在交通给这些网约车都搞的到处堵车。随意调头，小街小巷停车等人，路上开的慢慢的，一边开车一边打电话找人。有意似的车开的很慢，绿灯能过的，他就不过，停下来等。是为了收时长费吗？
手机用户53315567023
滴滴是黑，跑过首汽没，只有更黑，完全考罚司机为生，300起，被投诉就开罚，乘客还可以逃单，平台不垫付，乘客不付款，司机接不了下一单，司机常常与乘客付款发生纠纷，被投诉，或差评，然后就是被罚300-500申诉无门
就不不告诉你
前几天接到一单，全程高速，滴滴打表210元左右，单程100公里左右，过路费单边80，跟乘客说过路费要乘客承担，乘客说她打滴滴从来没有给过过路费，当时就取消订单投诉我，说我乱加价，第二天罚款一百。各种申诉无用，现在不申诉了，继续跑，怎么也得在乘客身上把钱搞回来的，至于平台和乘客怎么扯皮那就和我无关了。
三三二660
我是快车司机，被平台以各种奇葩理由扣了四次，每次打电话伸诉被客服人员以人工智能判定为由，告之爱莫能助，现在不伸诉了，我也不删除App，即然平台以网络虚拟为由，那么我自取公道，，我报复乘客，故意呵骂乘客，或未乘车收取高额费用，至于滴滴司机杀人之事，内心那叫一个痛快，干得漂亮。一个两面收取费用的虚拟平台，竟然能判断两个陌生人之间发生纠纷，这本身就是一种奇闻。请问谁给平台的权力？请问一个服务平台又如何能充当人民法官角色？？既然平台喜欢当法官，那么让你判。搞死乘客，平台该怎么判？会不会封号或罚款啊？？我好怕。。。
用户71051824620
滴滴把司机当孙子一样玩命的压榨，仗着自己规模起来了就胡作非为，网约车就是被滴滴一个老鼠屎给搅合了，现在政府要求双证滴滴势力真是大目无王法的给没有资质的车派单，试问一但出事乘车的人一点保障也没有，说白了就是自认倒霉，谁叫人家滴滴便宜呢，打车这个东西本来就是有急事或是很远的路不方便的时候才打车，现在滴滴给市民养成一个习惯，出门就打车哪怕几百米1公里也打车，收益的是谁？肯定是滴滴，因为打车便宜打车多了滴滴抽成的频率就多。看看其他网约车还有出租车他们的人都是经过培训车都是买的上万的保险，滴滴在这利用着私家车没有资质的人和车给他挣钱，私家车的司机也都醒醒吧自己的付出和收益成正比么？
