奔驰自从推出了这款G500 4X4。从产品层面上讲，它其实是普通版G500和G63 6X6皮卡结合的产物，是G63 6X6皮卡的四轮低功率版本。已经停产的G63 6X6皮卡，目前市场价在1000万元左右。跟它一比，这款G500 4X4不到400万的价格，可以说相当感人了。
奔驰G500 4*4在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。
底盘是这辆车的精髓所在，也是这款车的核心所在，它的底盘是从奔驰G63 6x6皮卡移接过来的，前后车桥都保留了门式车桥的设计，这种设计通常会用在军用车上，必须悍马H2和奔驰乌尼莫克，能让车桥轴心高于车轮轴心。
车尾，4x4²取消了后挂备胎，并且车底下也没有备胎，作为补偿，它在行李箱右侧设置了一个工具箱，里面有专用的补胎工具。车尾下方，4x4²特地安装 了双管防护栏，既能充当脚踏，又能降低后车追尾时，钻入车底的风险。越野的时候可以把它拆下来。
2018款奔驰G500 4x4搭载5.0LV8动员机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率。了解更多详细配置及报价，请私信小编！小编耐心为你解答！
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