阿泽依
中国是石油第一进口大国，但中国每年的对外贸易顺差是三千多亿美元（主要通过出口米国而来）。低价出口赚取外汇（那怕赔钱），再进口石油、汽车等商品在国内通过关税、消费税、流转税以及垄断经营赚取巨额利润。依靠血汗工厂低价出口，生产端盘剥廉价劳动力：进口商品高价销售，比如高价汽油，再完成销售段的“收割”。进出通吃，东方不败。
ZM贸易战的实质是A国要求C国减少贸易顺差，要征收关税制裁之。消息传来，举国愤慨，义愤填膺。其实，不要骂米国，实实在在地兴高采烈地去“两桶油”给爱车加油就是最大的爱国。
凤凰岛老狼
原油涨，我也涨，原油对我有影响；原油降，我不降，我和原油不一样。现在中石化92号汽油7.56元，上调0.11元，我觉得此处应该有掌声，毕竟我们三桶油非常不容易，尤其在今年，终于不亏损了，我们应该支持国有企业的蓬勃发展，献出自己的一份力量。
我们来重温一下中石化的半年报
8月26日晚间，中国石化发布半年报，年报显示，今年上半年，公司实现营业收入1.3万亿元，同比增长11.5%；实现净利润416亿元，同比增长53.6%；平均日赚2.31亿元。实现扣税后净利润397.91亿元，同比增长52.5%。每股收益0.34元，同比增长53.6%，公司拟每股派息0.16元。
对比往年三桶油的连年亏损，今年上半年一扫阴霾，扬眉吐气，令人欣慰。油价上涨以后，车会少一些，车少了，空气就会好一些，雾霾会少一些，青山绿水就会多一些，百利而无一害。
假如我有一辆车，听到涨价的消息，我一定第一时间去加油站支持一下，为500强企业贡献一份力量，可惜我没有！作为无车一族，听到油价涨价，我举起双手，鼓掌，啪啪啪啪。。。。
不立而立
我来向各位网民解答国际市场原油和国内汽油价格的有关情况，消除大家对国内产油情况的误解！
第一 石油是战略物质，是工业的血液！所以国家实行垄断控制，是为了国防建设和国内工业市场，免受国际市场上某些大国，用操控世界石油价格起落的方法，达到打击别国工业生产的价格，利用石油价格波动影响别国工业价格波动，从而实现摧毁别国工业生产基础的目的。
第二 我国对汽油等工业用油，长年实施补贴政策，一直是财政补贴，其实是处于赔钱状态的！
我们知道：国际市场如果每桶原油是100美元时，我们算账如下。每桶原油是159升，由原油炼成汽油的成本价为原油价的30%，运输销售成本按15%算，人民币汇率按6.5元/美元算，原油成本是每桶100美元✘6.5=650元。一升汽油成本650÷159=4.088。那么一升汽油成本为4.088＋炼油成本1.23元＋销售费0.61元=6元左右。
正如一位网民所说，在2008年3月2日时，国际原油为147美元/桶，当时国内油价为6.3元，国家为了控制油价对国内物价和工业的影响，每升汽油按上述算法，当150美元每桶时，当时国内售价应该为9元/升。国家每升油赔钱2.7元。要知道，石油价格波动可不是当年，而是好几年都在波动，是国家花费大量的补贴给了两桶油，为保持战略意义！为保证国内免遭国际市场影响！国家为捍卫油品波动，是耗费了巨大代价的！至今当时以及后来几次的大量补贴都未能收回，这笔账该由谁来算呢？
第三 作为最大的国企两桶油，首先，其公认的摊子大，职工多，费用高，退休职工众，成本高也是事实！其次，国企的社会效应无人可比，仅中石化在2015年的职工数就是106万，最近几年的发展，可能达到120万了。如此大的就业和社会效应，我们难道不应该支持吗？再次，技术上，我国企业的技术比国际先进技术要差一大截，欧洲汽油质量为含硫化物10ppm，美国为30ppm，而我国是300ppm。技术差需要投资，需要更新设备等生产要素，羊毛出在羊身上，所以汽油价格不尽如人意应该是可以理解的！望大家支持国企，总有一天，中国的油会比国际上的油更价廉物美的！（注现在汇率美元人民币为6.85。上述成本计算不含税）
妙手文
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嘴炮说事
油价不断涨俩桶油叫亏本，还是让国外的油气公司进来吧！反正是亏本的买卖，咱们国家家大业大也经不起败家子这些败家，国营企业亏本的就关停吧，全球化的交易没这些败家的国企商品依旧不会短缺！
地主的春天
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，在头条可以看到。
两只眼睛看啊。现在这油价，连我这个加油员都看不下去了，如果能不开车尽量不开吧，实在要开，就多参加加油站的加油优惠活动，能省一块是一块。希望外资加油站加快速度，多开些，让加油站之间加大竞争，在油价方面给点优惠吧。
超级加油员
我就不明白了，几年前国际原油将近160一桶，国内油价破八，现在每桶不到70，国内油价也要破八了，是油贵了吗，不，也许是盛油的桶贵了。盈利四百多亿，还抱怨不挣钱，亏损。在这个泱泱大国，不管是油贵还是桶贵该加的还是要加，哪怕是外资的便宜油，入驻以后也要和两桶油保持一致，说什么扰乱市场。结果是消费者嚎啕大哭，油老板开怀大笑，尤其是外资油企，恐怕要躲在被窝里偷着乐:大国真好，逼着我多赚钱啊😊。不说了，多跑二十公里，到邻省的私营油站加油了，每升便宜两元，不是我不爱国，是我真的没钱啊，原谅我吧，我的国
步入中年70后
十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价每升6.3元；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价每升7.4元。
油还是那个油，可能是桶贵了。
潮粥仔
目前国际市场原油3000元/吨不到，一吨原油可以提炼600多公斤汽油，炼完油剩余的40%的副产品还能卖好几千元一吨，副产品足够支付汽油的提炼费用，这样汽油成本价就4元多一点，加油站卖7元多，绝对暴利！如果国家放开原油进口，放开炼油项目，全国人民才能享受平价汽油！
我行我酷272
支持油价上涨，能涨多少是多少。理由:一，空气质量好了。二，不堵车，道路畅通了。三，车祸了，交警不那么累了。四，红绿灯也可以为警察服务。五，汽车制造厂也不用太努力了。六，可以着手整改电摩了。等等等，反正好处多。油价涨吧。请理解的朋友多支持祖国。
