2018年的中國汽車行業，諸多“大合作”輪番上演，其中頗為引人矚目的便是麥格納與北汽集團的攜手合作。2018年6月，雙方簽署合作協議，內容包括成立提供新能源汽車工程服務的技術合資公司，以及以北汽集團位於鎮江的製造工廠為基地、為多品牌客戶提供電動汽車研發和整車製造服務的製造合資公司。隨著合資公司的成立，麥格納獨具特色的整車代工模式將正式落地中國。
麥格納與北汽集團舉行高端智能純電動汽車項目三方合作簽約協議
能夠完成整車代工業務的企業，必須具備非常強的技術實力，才能與品牌商無間配合，為市場供應質量過硬、技術含量夠高的汽車產品。正因為整車代工的工藝複雜度及研發難度遠超想象，所以，對於一家代工企業而言，先進的工程服務能力及強大的設計製造能力是其制勝市場的根基，亦是立足行業之本。
百年整車研發經驗 促成演進之路
若想了解麥格納斯太爾在整車代工方面的技術優勢，就要從百年之前說起。早在19世紀，斯太爾公司便開始涉足汽車領域，為奧迪、梅賽德斯奔馳、克萊斯勒等品牌提供服務。不知不覺間，斯太爾公司已在汽車產業馳騁百年，累積了大量整車製造及研發經驗，並擁有20多年的代工生產歷史。
1998年，麥格納全資收購斯太爾公司，把其原先的重卡產品及技術轉移，但依然延續了斯太爾在整車開發方面的技術優勢。如今，麥格納斯太爾不但擁有麥格納國際旗下規模最大的運營設施，更是全球範圍內唯一具備完善的整車代工能力、能夠共線生產不同動力系統車型的代工製造商。
麥格納斯太爾奔馳G級組裝線
麥格納的整車代工業務目前僅在奧地利格拉茨代工製造工廠進行，迄今為止，該工廠已生產了超過300萬輛汽車，並憑藉先進的生產技術領航於汽車柔性化生產、快速響應和網絡化生產領域。如今，麥格納斯太爾主要代工生產四款車型，包括奔馳G級、寶馬5系傳統動力/插電動力車型、捷豹I-PACE和捷豹E-PACE。新捷豹I-PACE於2018年年初在該工廠投產，這是由麥格納為捷豹品牌製造的首款純電動車。
作為整車代工製造商，麥格納斯太爾正在突破人們過去認為的“代工企業只是為整車廠多開設一條生產線”的概念，立志提供從創意到整車的“一站式”交鑰匙服務。整車代工的服務範圍足以涵蓋汽車製造的整個流程。無論是從前期開發到生產製造，還是從概念成形到汽車出品，麥格納都能深度參與。
麥格納斯太爾寶馬5系白車身產線
事實上，麥格納有足夠的信心提供“一站式”交鑰匙服務，因為其不僅具備強大的零部件製造體系，還擁有豐富的整車開發能力。在麥格納斯太爾的業務範圍中，工程服務能力是極其重要的一大板塊，其可以包攬整車開發，從前期的設計到整車工程和集成，再到模塊和子項目的開發，以及安全工程和試驗，此外還有試驗檯、樣車試製和小批量生產等，這一系列能力都使得麥格納斯太爾向整車廠提供的服務更全面。
麥格納斯太爾擁有卓越的工程服務能力
無論是2009年推出且亮相於2010年北京車展的純電動概念車MILA EV，還是2017年在日內瓦車展展出的燃料電池增程式概念車FCREEV，抑或是2018年在CES國際消費電子展上展現動力電氣化技術的e1概念車，這些由麥格納研發生產的概念車都體現出了其在工程服務上的卓越能力。
麥格納e1電動概念車
值得注意的是，針對高端車型和小批量車，麥格納斯太爾執行“靈活生產策略”，每年每種車型產量從2000~100000輛不等，每條裝配線上可生產多達5種不同車輛類型或衍生車型。其為這些車輛生產前夕的研發服務、生產期間的設計製造及生產優化服務提供一系列解決方案，還具備車門模塊、工業服務、纖維複合材料技術，推動了眾多新車型的問世。
聚焦新能源汽車 順應市場之趨
麥格納斯太爾的工程研發能力及豐富的整車製造經驗促成了麥格納與北汽集團的合作，而雙方的攜手共進與中國汽車產業的發展也有著千絲萬縷的關係。在中國宣佈擴大汽車行業對外開放、逐步取消汽車企業合資股比限制的大環境下，國際化合作的形式變得更加多樣化。
近年來，中國政府對於新能源汽車的扶持力度有增無減，聚焦智能純電動車的發展已被納入不少零部件企業的戰略佈局中。業內預測，中國純電動車保有量有望於2020年達到500萬輛。順應市場之趨的麥格納，這些年來不斷拓寬關於電動汽車的各項業務，曾負責或參與的項目包括1992年的大眾高爾夫電動版、2008年的Mini EV、2009年的福特福克斯純電動版、2012年的沃爾沃V60和S60等。
鎮江工廠將為中國市場開發和製造智能電動車
在整車工程領域，麥格納致力於打造智能電動汽車平臺，推出一個適配於純電動車與混合動力汽車的系統構架，以滿足各類功能需求並達到商業化目標。針對中國市場，麥格納與北汽集團將聯合為中國市場打造下一代智能電動汽車平臺。據悉，該平臺會轉移至工程開發合資公司，未來也將成為合資公司電動汽車產品的基礎平臺，並根據客戶需求進行具體車型的定製，提供新能源汽車工程服務。
助推中國新能源汽車行業發展是麥格納與北汽集團聯手的初衷與願景，雙方將對北汽鎮江工廠設施進行智能化改造升級，共同推出一款高端智能純電動汽車並計劃於2020年投產。
結 語
而今，麥格納格拉茨代工廠先進的製造技術與高效的生產運營管理能力將被應用於新合資公司，尤其是麥格納斯太爾成熟的整車代工模式被引入中國，將進一步助推中國新能源汽車產業的前行。相信在全新的合作模式下，麥格納斯太爾將在中國新能源汽車領域奉獻一己之力，也會為自身尋找到嶄新的發展之路。
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