在当下这个飞速发展的时代，汽车行业也是如同鱼儿入水般发展的越来越大，本来国内的汽车品牌就很多了，还有接踵而至的汽车品牌的加入让中国的汽车市场变成了世界上最大的一个汽车市场，而当人们面对多如牛毛的汽车品牌要选择的时候却碰到了很头疼的式，到底是该买国产车，还是选择更稳当的合资车？在众多的汽车品牌中难免有一些是滥竽充数的，他们为了更好的表现自己，甚至在很多地方“省吃俭用”包装出非常完美的车型来吸引消费者，其中最明显的5款车型存在“省吃俭用”，下面我们来一一曝光，其中还有一款还是我们国产车，“省吃俭用”的5款车，尤其是第五款，卖得最火的国产车坑死人！
“省吃俭用”在这里已经不是一个褒义词，代表的是在车子的零件上或者做工上马马虎虎，而说到马虎车型，那大众的减配自然也囊括其中，“世界的丰田，中国的大众”，尽管大众在配置上有很多减配的案例，不过也还是国内卖得最火的合资车，而且大众旗下销量最高的朗逸也存在着减配，在内饰方面一眼就能看出朗逸大部分都是由硬质材料组成，低廉感由内至外尽显无遗，朗逸在隔音方面也非常的差，原因是它用了廉价的隔音棉，很多车主反映朗逸的内部异味很严重
论起偷工减料，那么日系车肯定也有上榜的，大家都知道日系车车身特别的轻，而且在用漆方面也十分吝啬，就像是本田思域，在思域刚刚出道那会可是大红大紫过了，思域在动力方面深动人心，而且特别是油耗低最吸引人，不过思域有个要命的缺点就是它的车漆十分的薄，硬一点的东西一碰就出现深深的刮痕，思域的内饰跟朗逸有得一比，浓烈的廉价感扑面而来
既然德系车跟日系车都不过关，那韩系车就更不用说了，近段时间可是韩系车最冷淡的时候，这也不是我在黑它，韩系车的起亚在“省吃俭用”这方面最厉害了，旗下的起亚K2定位是起亚的入门级车型，最低才卖4.52万对于普通的消费者来说诱惑力不是一般的大，但是你要知道起亚K2是全球死亡率最高的一款车型，首先在配置上就没有车身稳定系统，还有网友表示起亚K2的安全气囊经常出现故障，是安全等级最低的一款车型，韩系车在用料上能省就省的观念太让人失望了
日产阳光是一款不到8万块的合资车，其实这台车的投诉也不是太多，因为它的高性价比和靠谱的质量让它在紧凑型车中混得也有一番滋味，为什么把她排上榜是因为日产阳光在安全配置上存在很多的减配，像平常的牵引力控制和ESP车身稳定系统都没有的，如果说在一些恶劣的环境下行驶最容易出事故了，而且日产阳光并没有配备后防撞梁，这样的车子敢开也是心大，内饰方面同样是廉价的硬质材料
那么说了那么多的合资车，其实国产车中也存在很多减配车型，就挑一款减配得最严重的宝骏510来说，其实大家以为宝骏510销量那么高还真是以为国产车对于国内消费者的关爱，其实很多宝骏510还是知道自己的爱车的状况的，车身生锈的投诉简直不要太多，掉漆什么的就更不用说了，变速箱炸裂的、漏油的，发动机异响的太多太多，但就是因为便宜还一度成为了最受欢迎的国产车，甚至还超过了哈弗H6，只能说宝骏510这么劣质的造车技术早晚要把人坑死、
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