6月27日，湖北襄阳，凌晨4时40分-6时02分，由中铁四局承建郑万高铁唐河双线特大桥跨汉丹铁路连续梁成功转体，标志着郑万高铁河南郑州至湖北襄阳段的架梁、铺轨通道打通。
该转体梁采用(45+45)m单T构悬臂法浇筑，转体梁全长为90.1米，总重量为4500吨，相当于一艘轻型驱逐舰大小，转动角度为逆时针转动74°，为郑万高铁湖北段首个转体梁。
郑万高铁是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，由郑州高铁南站引出终点至重庆万州，全长818公里，设计行车速度为350公里/时。
项目建成后将拉近沿线城市间及北京、郑州、襄阳、重庆等大城市间的时空距离，将填补沿线地区路网空白，形成西南地区快速客运网，建成后将沿线经济发展起到重要带动作用。
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