天气炎热，驰骋在马路上的外卖电瓶车不减反增。而对于严格执法的交警来说，这些走街串巷的电瓶车，实在是一个令人头疼的问题：因外卖员违法行驶而导致的交通事故频频发生，相关部门也加大了这方面的宣传教育，但面对平台和顾客提出的时间红线，仍有外卖员选择铤而走险。
近日，四川眉山市公安局交警支队想出了一个法子：让交警和外卖小哥这对“马路冤家”角色互换，体验一次对方的职业。在这次体验过程中，一名交警冒着大雨，连骑车带小跑，还是超过用户期望时间6分钟才抵达送餐点；与他互换的外卖小哥则从执法者的角度见识了同行们送餐时的“惊心动魄”，反过来劝导他们遵守交通规则。
这是一次“走心”的安全教育。相比罚款或者罚抄交通规则，让外卖小哥走上交警岗位，给予了他们更多的主动权和使命感。主动权，让他们不必再在平台与顾客的督促下盲目赶路，而是用自己的眼睛去观察路况，实地感受违反交通规则将带来怎样巨大的隐患；而使命感，则让他们在执法实践中自觉学习和铭记交通规则条款，在重新跨上电动车后，这种隐性教育将发挥作用。
这同时也是真正的“换位思考”。坚守交通安全的底线绝不能动摇，那么就要反过来思考，只有通过违法违章才能赶上的时间红线，本身是不是合理的？商家备餐、外卖送餐环环相扣，路况错综复杂，无论是外卖平台还是顾客，都不能只用路线距离简单计算抵达时间，更不能以“顾客至上”为由过度追求送餐效率。
除了角色互换，越来越多的安全教育培训和活动正在外卖员群体中展开。但无论形式如何，目的总是一样的，那就是增强外卖员的安全意识，避免他们为了与时间赛跑而付出惨痛的代价。另一方面，安全教育不能只对外卖员提要求，平台也急需接受教育、换位思考、担起责任。只有合理的送餐考评机制，才是外卖电瓶车行之有效的“减速带”。
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