文｜朱忠保
（▲霸座男。）
（▲霸座女。）
（▲霸座大媽。）
（▲再湊齊了一家子。）
看了以上這張照片，你先別發笑，這是網友弄的PS照。雖然具有諷刺色彩，對這三個霸座者的痛斥也是非常厲害，但我仍要說，其實我們看了心裡是很難受的，怎麼一些人的文明規則法治意識不降反升呢？這麼些年來的宣傳報道，難道都成了風吹過嗎？所以，我想，弄出這張圖片的網友恐怕心裡也不是滋味。
9月19日上午，從永州到深圳北G6078列車上又現“霸座”行為。一位女乘客在上車後未按照車票位置就坐，在鐵路工作人員勸說時，遭到了女子“強詞奪理”，稱座位號沒有貼號，堅持要坐在靠窗的位置上，雖經乘警與“霸座女”的反覆溝通，其霸佔座位始終不肯讓座，隨後鐵路警方介入調查。據衡陽警方20日通報，經依法查證，認定其行為構成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，根據《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規定，對周某某處以罰款200元處罰（9月20日衡陽警方）。
“霸座男”的新聞還沒有淡去，“霸座女”剛剛才受到處理，這不，“霸座大媽”又來了。近日，網友爆料，繼霸座男和霸座女後，又來一位列車霸座大媽。列車長勸了好久也沒辦法，大媽稱：年輕人站半個小時咋了？年輕人就該“教育教育”。旁邊有人說位置是讓的，大媽還有點得意洋洋，“讓給我可不得就是自己倒黴麼？”【轉發、留言、底部打賞、點贊、點下面廣告都是對明話頻道堅持寫作的支持！】
不到一個月，“座霸”現象接二連三地發生，無疑大大超出了人們的常識預期。上次，“霸座男”孫某被處以治安罰款200元，並被納入失信黑名單，在180天內被限制乘坐所有火車席別。這樣的處罰還處在大家的談論之中，為什麼又會接二連三地出現“霸座”現象，這裡哪裡出了問題？
在我看來，可能存在兩個方面的原因：
一是對此類現象處理太輕，“霸座行為付出的成本太小，在有些人看來根本就無所謂，沒什麼大不了的。
比如“霸座男”孫博士雖然受到了200元處罰，還被限制在180天內禁止其乘坐所有火車，但他根本就不把這樣的處理當回事，反過來還利用此事自我炒作，以此為名註冊大V，為給自己拉粉絲，醜事曝光以及事後的處理反而增加了他的人氣，成了他刷流量的機會。
對這樣的“逆炒作”行為，如果不是在媒體曝光後，有關網絡才註銷了他的大V賬號，說不定他現在正在收取大量打賞金呢！ 所以，對於這種“霸座”現象，只有大幅提高懲處力度，讓其付出更大代價，才有可能對此類現象形成強大威懾力和警示，才能預防和減少這類事件的發生。
二是一味地勸導而不講法，對無賴是沒有用的，而且還會助漲其繼續囂張。無論是對“霸座男”孫博士，還是對“霸座女”以及今天的“霸座大媽”，我們發現，鐵路工作人員和鐵路警察在處理“霸座”現象時，都只是勸導，和他講道理，而沒有講法律。有網友質疑警方處理太軟弱，該出手時未出手，該採取強制措施時未採取強制措施，結果是讓好人受委屈。
對於“霸座”行為，在勸導無用時，就應該明明白白地告訴他們，霸佔他人座位，涉嫌擾亂公共秩序，違反社會治安管理條例，依法要處以200元的罰款，甚至要拘留多少天，還要上信用黑名單，限制其乘坐火車等。如果繼續不聽勸阻，仍然要霸佔別人的座位，那就會對其採取強制措施等。
在明話個人看來，如果把這些相應的處罰後果告訴他，他們還會無動於衷，還會繼續霸佔別人的座位嗎？未必！恐怕心裡立馬就會顫抖了。所以，對於“霸座”行為，在勸說無用時，那就要對他講明法律以及必須要承擔的後果，對他進行一次法治教育，也讓現場其他乘客受到一次法治教育，我相信，“霸座”現象就會大大減少。
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