【財經網訊】8月21日消息，來自IT時報消息，近日赫美集團發佈公告，擬受讓自然人王菲、中泰創盈公司所持有的北京京東方車雲信息技術有限公司相應股權。東方車雲旗下網約車品牌正是易到用車。這份公告也意味著易到用車開啟了第三次易主之路。
一名易到用車內部人士告訴財經網，公司的品牌LOGO正在調整當中。
天眼查數據顯示，北京東方車雲信息技術有限公司有33.82%股份掌握在自然人王菲手中，上海哲蘊商務諮詢合夥企業則因持有28%的股權，成為第二大股東，北京中泰創盈企業管理有限公司則以20%股權，成為第三大股東。
赫美集團的加入，是易到歷史上經歷的第三次股權變更。
成也樂視敗也樂視
開啟易到頻繁股權變更的起點是樂視的加入。用“成也樂視敗也樂視”來形容樂視與易到的關係可能是比較恰當的。
2015年7月，樂視以7億美元的資金控股易到，獲得後者70%的股權。隨後，易到開展大規模的充值營銷活動。在2016年易到用車的一次發佈會上，易到創始人周航說 ，“易到差點死了，現在又活回來了。”
但是樂視與易到的“蜜月期”並未持續太久。2017年4月17日深夜，周航一封公開信直指樂視挪用易到13億元資金，導致易到經營陷入困境。
這份聲明掀起雙方“口水戰”，風波以周航等易到三位創始人黯然離場而告終。
韜蘊資本入局
2017年7月14日，易到官方宣佈韜蘊資本為易到控股股東，這是繼樂視7億美元控股易到之後，易到第二次更換“東家”。
韜蘊的入局正值易到處於提現困難，日訂單量大幅下滑時期。樂視創始人賈躍亭找到了韜蘊資本創始人溫曉東。
溫曉東在此前接受媒體採訪時也表示，決定入局易到是很倉促的決定，當時判斷已經沒有緩解空間。不能按照正常模式進行收購了。於是韜蘊資本是先拿錢出來應付提現再來了解易到當時處於什麼情況。
赫美集團成大股東
韜蘊資本成為易到控股股東後，2018年4月12日，易到用車完成新一輪融資，投資方為中信銀行，持股18.18%。
今年8月9日，赫美集團發佈公告，擬受讓自然人王菲、中泰創盈公司所持有的北京京東方車雲信息技術有限公司相應股權。
一旦交易完成赫美集團將成為易到第三任大股東。
這份收購未必沒有風險，赫美集團的公告也表示，網約車商業模式新穎，業務發展迅速，未來收益較難預測，標的資產最終估值存在較大不確定性、本次交易的最終交易價格、交易方案存在較大不確定性。
除了交易存風險之外，易到在網約車市場所處的環境也愈發惡劣。
來自極光大數據提供的報告顯示，今年6月網約車市場APP滲透率及環比變化中，易到用車滲透率僅佔0.3%，排在前三位的是滴滴出行（14.2%），嘀嗒出行（1.4%），神州專車（1.4%）。
在這樣的市場競爭格局之下，數度易主的易到要面臨的考驗可能相當巨大。
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