廣深港高鐵將連通香港與內地17個城市,開通後高峰期短途每日往返將各有114個班次，長途每日往返將各有13個班次。來往香港至深圳福田只需14分鐘,來往香港至深圳北23分鐘,來往香港至廣州南48分鐘。
備受關注的廣深港高鐵香港段預計將於九月底前正式通車，近日，21世紀經濟報道記者來到香港高鐵西九龍站。站內正在緊鑼密鼓地進行試運行工作，下面帶大家“先睹為快”。
（高鐵站外觀）
據瞭解，廣深港高鐵將連通香港與內地17個城市。其中，短途將貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市，連接內地站點暫定為福田、深圳北、虎門、廣州南;長途將連通北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門和汕頭14個城市。開通後，高峰期短途每日往返將各有114個班次，長途每日往返將各有13個班次。
廣深港高速鐵路香港段是中國廣深港高速鐵路位於香港的部份，起於香港西九龍填海區香港西九龍站，止於香港與深圳的邊境，總長26公里。沿途不設車站，最高營運時速為每小時200公里，每方行車方向每小時可以接載約10,000名乘客。開通後預計來往香港至深圳福田只需14分鐘;來往香港至深圳北23分鐘；來往香港至廣州南48分鐘。
香港政務司司長張建宗19日發表網誌稱：高鐵西九龍站佔地約11公頃，總建築樓面面積達40萬平方米，以此計算是目前世界最大地底鐵路站。
港鐵公司發言人介紹，車站安裝約1500個標識，不同樓層均設有約170個乘客資訊顯示屏。開通後，西九龍站人工窗口將支持微信和支付寶的使用，共設自助機器28臺，暫未開啟相關服務。據此前媒體報道稱，從香港西九龍總站發車，到深圳福田站票價基本確定為80港幣，21世紀經濟報道記者現場瞭解到，截至目前，收費標準還未最終敲定。
（設自動售票機28臺）
(車站內部）
“一地兩檢”攻略
在一地兩檢安排下，乘客需要辦理的通關程序，基本上與現時在其他鐵路口岸（如羅湖及落馬洲支線管制站）相同，出境香港後，隨即進行入境內地程序，反之亦然。
西九龍站設有五層：
－ 地面大堂
－ 地下一層（B1）售票大堂
－ 地下二層（B2）入境層(同時設有「香港口岸區」的入境設施及
「內地口岸區」的離境設施)
－ 地下三層（B3）離境層(同時設有「香港口岸區」的離境設施及「內地口岸區」的入境設施)
－ 地下四層（B4）月臺層。
• 北上內地的乘客進入西九龍站後：
－ 在B1層購票後入閘
－ 直接前往B3離 境 層 辦 理 香 港 出 境 程 序， 然 後 離 開「香港口岸區」
－ 進入同一層（B3）的「內地口岸區」，辦理內地入境程序
－ 前往候車區（B3），適時前往B4月臺層登車前往內地。
• 南下香港的乘客所乘搭的列車到達西九龍站後：
－ 在B4月臺層下車
－ 直接前往B2入 境 層 辦 理 內 地 出 境 程 序， 然 後 離 開「內地口岸區」
－ 進入同一層（B2）的「香港口岸區」，辦理香港入境程序
－ 離開西九龍站。
交通接駁
乘客可步行12分鐘通過港鐵九龍站轉乘地鐵至香港機場或港島方向，也可以在站內步行4分鐘通過港鐵柯士甸站搭乘地鐵到尖東、紅磡，西九龍還將設立巴士總站。
此外，香港西九龍站位於西九文化區以北，港鐵九龍站與柯士甸站之間。西九文化區是香港重點發展的文化藝術區域，未來將建成戲曲中心、M+視覺文化博物館及香港故宮文化博物館等。西九龍站負一層配有用餐場所，購物場所圓方商場也將聯通。
來源：21世紀經濟報道 21財經APP
記者：陳若萌
閱讀更多 優惠打折團 的文章
