撰文：佩奇 美編：麗君 校對：紫藤
哲學上，我們明白了簡單的唯物主義道理，知道了物質決定意識；更應該明白要用發展的眼光對待世間萬物，事事都在不斷的變化，如果我們固步自封，用過去的眼光看現在，那也必然會落入刻舟求劍的尷尬處境之中。
就如同很多歐美國家的人民沒有來過中國，就自認為中國依舊是解放前的那副樣子；但當他們踏上中國的領土，就會明白當代的中國有多發達，同樣發展的速度有多快。
用發展的眼光對待萬物。而作為置業者或者投資者的我們，更要在這混沌的房市之中撥開烏雲見太陽，對片區持發展的眼光，對開發商更要持發展的眼光看待。
在消費升級的大背景之下，各行各業也都在做相應的產業升級以及產品優化，不進則退的道理，相信開發商比我們更明白。
一
沒錯，今天我要說的就是鄭州人瞧不上，多數來鄭的外地朋友也瞧不上的新鄭龍湖鎮，而我們為了區別於北龍湖，更喜歡叫這裡南龍湖。
南龍湖距鄭州站直線距離約12公里，距紫荊山約13公里，距CBD約14公里。這3個點是鄭州傳統意義上或者說一直爭執不休的3個市中心位置，所以我們把3個點位置都列舉出來，而至於到底哪裡才是市中心，現在還沒絕對的定論。
如果我們對鄭州有敏感度，對數字有敏感度，這個距離就基本等同於從CBD到北區的距離。
我們的城市在不斷的向外擴展，從前我們覺得北區就是邙山，鳥不拉屎的地方誰會去哪？現在也是洋房、小高層不斷湧現，房價更是居高不下，這就是城市發展的力量。
鄭州早高峰西向東，晚高峰東向西已經成為常態。而生活在西郊，上班在東區似乎也是很多上班族的日常，住在西四環萬科城周邊，工作在鄭東新區高鐵站附近的上班族也比比皆是。
所以，在現在的鄭州，單趟通勤20公里對於鄭州上班族來說並不是什麼稀罕事。
因此，以距離遠近來判斷南龍湖的價值高低，這點上我們是不同意的。
我們再說環境，去過南龍湖的都知道南龍湖大車多，鄭新快速路拉鋼材、物流的每日川流不息。回望鄭州過去高速發展的數年，南三環、西三環、東三環都是大車穿行不斷，甚至在如今城區擴大的大背景之下，西三環，東三環橋下依舊是會有大車，但是現如今這裡都是鄭州人買房置業的高地。
所以，時代在發展，我們必須用發展的眼光看待每一個區域，南龍湖亦然。
但我說了不算，政府說了算。仔細看南龍湖最新修訂的控規圖，就會明白這些。
▲這是修訂前的圖，紅框中紫色地塊為物流用地
▲這是修訂後的圖，物流用地全變綠水青山
很顯然，一切都在發生變化，只是誤解的人都不關注這裡而已，所以當有人說要去南龍湖改善的時候，得到的反饋大多是嗤之以鼻。
這就像是庶出的皇子，可能優秀但並不會被認同。
這裡雲集了數所高等院校、有大量的商鋪及工作人員、馬上還有錦藝城帶來的配套商業，單看這些，似乎比很多地方都要強上數倍。
二
說完區域，最終我們還要落腳到房市之上。
鄭新快速路西側是目前南龍湖主要發展的區域，這的區域有大專學校、也有各種小開發商，但也就是他們促進了片區的快速發展以及城鎮化。
而在鄭新快速路東側，大部分還是淨地的存在，擁有更合理的容積率指標和規劃等。可稱之為南龍湖改善的首選之地。
如今的鄭州市場，全國20強的房企悉數進場，但是很多開發商苦於拿不到地塊，要知道開發商拿不到地塊，等於是無米可以下鍋，長此以往，開發商就極有傾覆的風險，這絕對不是聳人聽聞。
年初的南龍湖，雖然天氣寒冷，街上人也不多，但似乎土拍市場並不冷清。
土拍市場上，地王接二連三易主，最終5個地塊，正商拿了其中了3塊。
其中正商地產拿得最便宜的6號地塊，樓面價也要6141元/㎡，而後的幾塊地的樓面價更是每平米高於6號地500 — 1000元左右。
眾人驚呼：南龍湖高層未來售價賣到多少錢才會不賠本？而即將入市的南龍湖正商蘭庭華府，也就是6號地塊，究竟怎樣，我們一探究竟。
那麼問題來了，南三南四的剛需盤和南龍湖地王之間怎麼選擇？我們從以下幾個角度做對比。
1、距離
除了剛來鄭州的外地朋友，大多數買房子的人多多少少都會有“地緣情節”，這點上是不可避免的，從南三環到南龍湖這片區的主要客群都是來自二七區、管城區以及南龍湖的客群。
南三環到南繞城高速的直線距離僅為6.5公里，而開車的話也僅需最多15分鐘即可，是1.4萬/㎡買南三環南的毛坯剛需，還是買南龍湖每平米豪裝4500元，而且也是南龍湖屈指可數的雙氣樓盤正商蘭庭華府？
對於二七和管城想改善的客戶而言，只不過多了15分鐘甚至更少的車程，僅此而已。
拿距離換取優質的品質，這點上，相信很多人都願意。
2、價格
目前的市場價格，南三環周邊的樓盤均價在1.5萬/㎡左右，這個是毛坯價，而正商蘭庭華府據傳有驚喜，刨除對外公佈的4500元的裝修標準，毛坯價格也就不到1萬/㎡，價格還是很實惠的。
至於會有粉絲懷疑4500元/㎡的裝修標準，下文中會有詳細介紹，筆者也是看過無數樓盤項目的，只想說一個字：值。
3、上班通勤
目前鄭州大多數的上班族集中在CBD以及高鐵站附近，所以我們就以這兩個地方作為目的地。
不論是住在南三環以及周邊或者靠近繞城高速的南龍湖，出門都可以直接高架或者高速，上班都是很方便的，同樣目的地，兩個地方的通勤時間差距不會超過10分鐘。
4、戶型
蘭庭華府整個小區都是3開間朝南或者更優質的戶型。單單這點上，整個鄭州市場上都是極其少見的。
下面隨意放2個戶型，大家看看。
三
我曾不止一次在文章中表明立場，什麼才叫改善？
我住西郊，要去自己並不青睞的中牟綠博園附近買房，對於西郊人民來說，這脫離了自己生活的圈子，這叫買房子，不叫改善。
所以改善必定是在自己熟知的環境以及周邊進行的活動，才叫改善。
正商這幾年從剛需形象轉向高端形象的雄心，我們都看得出來。
善水上境的裝甲門一時間成為地產圈茶餘飯後的談資；
北龍湖朝陽路兩側的瓏湖上境、瓏水上境以及新近拍的18號地塊；讓人戲謔正商要把朝陽路變成下一條航海路。這也從側面彰顯了正商財力的雄厚。
而以北龍湖的品質打造南龍湖的項目，正商可不止是說說而已。
正商蘭庭華府，項目佔地65.2畝，容積率不足3，建築密度僅約23%。整個項目最大的亮點就是前文中數次提及的4500元/㎡的精裝標準。
作為一個看房百套的自媒體工作人員，著實震撼到了。
整個項目都是按照北龍湖善水上境的標準或者以善水為標準打造的，就裝修標準而言可以說是“小善水”。
以下我們就截取其中的一部門給大家看一看。
精裝的配置在這裡也只能展現一部分給大家，畢竟在後期採購中也會有一部分不確定的因素存在，其實給大家個建議，在蘭庭華府的樣板間問世之前，可以去善水上境的樣板間先行感受一下，體驗感不會差很多。
在精裝層面，更是可以感受到正商的用心。
洋房層高3.1米，送新風系統、中央空調、地暖，地下室精裝。
高層層高2.9米，送新風系統、分體式空調、地暖。
南龍湖目前屈指可數的雙氣小區。
地上、地下雙精裝大堂。
人車分流，所有車輛入地下庫，包括電動車。
標準層公共走廊牆面運用仿石材磚。
地下大堂運用仿石材磚。
窗戶是斷橋鋁合金雙中空三層玻璃。
而在很多細節方面，正商也是做到了人性化精裝。
1、臥室踢腳線位置的感應燈，起夜時候感應會自動亮起。
2、屋內對講分機，在家裡穿衣服穿鞋子的時候，就可以發出指令讓電梯靜候業主，無需等待再耗費時間。
3、室內緊急按鈕，在有緊急情況的時候按下，會有安保第一時間趕到。
4、入戶門一鍵關燈，讓強迫症患者不再為擔憂哪裡沒有關燈。
因蘭庭華府的樣板間還未面世，我們可以先看一些上一代正商品質系列的樣板間，而蘭庭華府新一代的精裝交付將會更好。
▲智能語音機及高檔面板
▲窗邊包套
▲衛生間陽光窗
▲衛生間花灑
▲廚房灶具交付
四
正商起家於鄭州南，發跡於航海路，航海路自西向東，有數個正商開發的樓盤，藍鑽、正商城、金色港灣都位列於此。而在鄭西、鄭北、鄭南也都能看到正商的身影。
在北龍湖連拿4個地塊，就是要撕下剛需開發商的夾克，穿上品質開發商的外衣，這點我們從善水上境不惜成本的做品質可以看出。而善水也從一開始的少有問津到越賣越好，甚至是一房難求。
以北龍湖為品質轉型的里程碑，將品質矗立在中原塔尖處，供餘下的各個項目學習參考。
鄭州的市場，也許是需求太旺盛。似乎來鄭的眾多一線開發商都太注重“品質”二字，給鄭州人民帶來的更多是“敷衍”。
在全民迎來成品房的時代，正商攜南龍湖走在了時代的最前端，更是將南龍湖的區位價值和和產品品質進行了進一步的提升。而反過來，又能倒逼其他開發商加緊品質化，因為商場如戰場，在房住不炒的大背景之下，做垃圾產品畢竟沒有善終。
鄭州城市向東向南發展已成定論，正商借助北龍湖豪宅的成品房經驗，首先運用在南龍湖的土地之上，更是對這土地的敬重。
在南龍湖最北的板塊上，正商像一位品質紳士，靜待佳人品鑑。
備註：本文圖片及內容來自於實地探盤。部分圖片來源於網絡。一切信息以開發商公佈為準。
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