法拉利（FERRARI）计画在2022年之前将推出15款新车型，该公司预计未来其车辆的平均零售价也将会大幅调升。然而法拉利新任的执行长也把前一任已故的执行长马斯楚安尼生前订定的一些营运目标做了缓和，至少把获利目标做了调整，同时延后市场期待已久的油电版本SUV休旅车的计画。
法拉利首现任执行长Louis Camilleri上周二对投资人表示，目前预期法拉利到2022年之前，在扣除折旧与成本摊提之前，税前盈余大约是18亿到20亿欧元之间。法拉利将开始贩售一台计画中的SUV休旅车，车名称为「Purosangue」（或可诸为纯种马之意），预计2022年推出，届时公司也会再向投资人提出新的五年发展计画。
马斯楚安尼在7月骤逝，他生前曾在今年2 月表示，法拉利的营收目标是20亿欧元，这些计画代表着一个温和的回档, 从长期前CEO 翁的目标, 他在7月突然去世。马翁在2月表示, 法拉利的营收目标在2022之前，可达到20亿欧元，他还承诺法拉利要推出首部全新SUV，试图借此扩大产品阵容，并吸引更广的顾客层。
Camilleri,这位前烟草公司总裁，正面临压力，他得证明没有前一任传奇性的执行长马斯楚安尼，他还是可以保证为投资人创造获利。
Camiller表示，获利目标是雄心壮志的，但也是可以达成的。因此，他公布了将让法拉利产品阵容有一半以上会转成为电动车型的计画，也是达成此获利目标的重要手段。
法拉利表示，到2022年该品牌总产量大约有60% 会配备油电复合动力系统，当然许多拉利迷可会担忧电动化取代过型法拉利超跑的传统，不过法拉利还是会坚持传统，将推出全新的Monza，它采取碳纤维材质打造，并配上最大马力810hp 的V12引擎，同时提供单座和双座两个版本。
閱讀更多 bugatti1640 的文章
