作为雄厚的中国自有品牌“吉利”一直深受国人的关注。在2010年吉利花了89亿人民币收购了沃尔沃；又在2017年董事长用了约90亿美元收购了奔驰9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。帝豪GS自2016年5月上市以来，凭借优秀的外观内饰设计，高档的配置功能以及良好的产品品质，深得市场消费者认可，具数据显示累计销量超过26万辆，并在单月销量高达2万辆。那么2018款全新帝豪GS相信定会有更大的突破。
全新帝豪GS在外观上与细节上做了些调整，并且新款退出了一个动静红色车；知道帝豪GS的就都知道，它车身漆是比一般的车都会厚很多，这样便捷轻微刮伤的修复；全新帝豪GS车身整体尺寸没有变化，长宽高为4440mm×1833mm×1560mm，前脸有很大的变化，使用了全新家族式的涟漪式格栅，在外边更是使用了红色细条围绕，乃点睛之笔，看上去年轻活力、动感十足；明亮的大灯迷人、吸睛显得炯炯有神。侧身跟老款没有变化；尾部也有着明显的变化，尾灯使用了LED光等，晚上行驶中辨识度很高；前后大尺寸仿进气口、散热口造型，两个排气管也加大了许多，明显的带来了运动及酷跑感。
豪华的内饰并没有太多的变化，材质上也是保持之前 一致；使用了皮质多功能三幅式方向盘，可上下调节手感十足；中间搭载的是一台8.0英寸的多媒体中控彩色大屏且分辨率极高、反应也很快；而2018款全新帝豪GS在前挡风玻璃上配备了行车记录仪，并且与多媒体相连接，为后期做了更便捷的功能。其还内置有4G无线网络、高德实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制、在线音乐与网络电台、生活服务资讯等功能。
2018款全新帝豪GS搭载的分别是一台1.4T的涡轮增压与1.8L自然吸气发动机，两台发动机是最大马力为133PS，最大功率为98kW，匹配的是6挡手动MT与6挡DCT双离合变速箱；配备的是前驱驱动方式，使用的是麦弗逊式独立前悬挂与扭力梁式非独立悬挂。全新帝豪GS车型的离地间隙193 mm(空载)有13mm的提高，这使在崎岖、坑洼、以及城区中设的减速带更顺的通过。
配置方面，新款帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测、车身稳定系统、倒车雷达、无钥匙进入/一键启动、四门车窗一键升降、自动空调等；高配车型还将配备全速域自适应巡航（工作时速由此前的30-150km/h升级至0-150km/h）、LED大灯组、带AUTOHOLD自动驻车的电子手刹、自动启停等。丰富的安全功能除了正常的安全系数外还有刹车辅助(EBA/BAS/BA）、制动力分配(EBD/CBC）、牵引力控制(ASR/TCS/TRC）、安全带未系提示以及ISO FIX儿童座椅接口等等……漂亮的全新帝豪GS功能丰富，动感十足，并拥有酷跑感，最主要的是价格亲民，期待市场的爆发。
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