回头率不用再说，蓝思的骚的一批，加上路面上少有，又如此犀利，自然回头率不要太高。重点是这款是GS，而且还是刷好鹿头（通用改涡轮ECU数据简称）以后的，百米加速5.8秒，牛逼的一匹啊，在路上想怼谁怼谁。
油耗平均11个油。车主因为双休日出入商场和红绿灯多的路段，所以油耗会拉高。但上班在市区，平时开估计在10个油。毕竟是2.0带T 的标配，这个油耗还能接受。
动力5.8秒就不用说了，加上9AT变速箱调教的已经算很平顺，顿挫感基本没有，就是在一档和二档的时候动力给的感觉可能稍微弱一些，后续动力给的更为平顺。
刹车是车主自己加的，加上马牌，现在基本上喜欢80码刹停（土豪就是这么任性），不点头很平顺。踩一下反馈两下的感觉。
性价比：
（1）在有优惠的情况下，建议上顶配（1.5的发动机实在无爱）。目前应该是指导价优惠两万。
（2）刷鹿头的话目前可能快没有优惠，6000到8000元的区间。
总结：
（1）趁年轻，在30万的价格中，GS我认为是有激情又能相对能兼顾家用的熟悉。
（2）选BBA人越来越少，根本原因就是个性话差异。
（3）因为大众的消费理念越来越趋于理性话及私人订制。而GS是目前同级别车型里用料相对比较足的。
（4）最少都是要28T版本，（2.0T的发动机），不是这车就失去了最大的魅力。
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