讴歌新ILX官图曝出:点阵式中网+“大车标”!国产有戏吗?

俗话说,开宝马,坐奔驰!假如换成日系豪车品牌来说,似乎可以说成:开讴歌,坐凌志(雷克萨斯),在日系三大豪车品牌中,讴歌更偏向于操控。

讴歌新ILX官图曝出:点阵式中网+“大车标”!国产有戏吗?

近日,讴歌官方放出一组新款ILX的图片,这款定位是讴歌品牌的入门级车型,论级别则属于紧凑型轿车,在未来可能与奥迪A3、奔驰CLA直接竞争。只是这种竞争关系只存在海外市场,国内并无引进计划,不过冲这颜值,足以让很多车迷YY,说不定某天就宣布国产。


讴歌新ILX官图曝出:点阵式中网+“大车标”!国产有戏吗?


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新车得从外观看起,新款ILX采用最新家族式设计语言,点阵式的五边形中网配上一个大车标,前脸的识别度非常高,雾灯则采用横向颗粒分布,被黑色网状进气口包围,下方搭配倒三角的进气口,造型十分锐利。


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此外,新车大灯也使用了与新款TLX相同的矩阵式LED大灯,这套大灯组也是有名堂的,叫Jewel Eye光照系统,可实现远处更亮、近处更广效果。


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从尾部来看,新车尾部非常短促的视觉,搭配全新样式的LED尾灯组和熏黑小鸭尾翼,配备17寸多辐轮毂,唯一美中不足的是只配备了单边排气,如果换成双边排气,立马就有点钢炮的气息。


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内饰变化不是很大,跟讴歌家族系列的CDX等产品的内饰是十分的相似,方向盘采用经典三幅式方向盘,方向盘上并采用真皮包裹。


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标志性的上下双屏中控并没有缺席,而且还将支持Android Auto和Apple CarPlay。安全配备部分,新ILX将标配AcuraWatch驾驶辅助技术,包括前方碰撞警告,车道保持辅助系统,碰撞缓解制动系统,道路偏离减轻车道偏离警告和自适应巡航控制系统。

新ILX表现出一贯的日系范,做工用料都没有挑剔的地方,不过对比奥迪A3和奔驰CLA的内饰设计,依然缺点豪华感。


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动力方面,新ILX搭载一台2.4L自然吸气发动机,最大功率203马力(149千瓦),峰值扭矩244牛·米。传动系统将匹配8速双离合变速箱。

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官方还为新款ILX提供了原厂的运动套件:新增A-Space版车型。与普通版相比,A-Space版的格栅与进气口加入了深色镀铬装饰,雾灯、前大灯、尾灯三处也采用了深色外观设计,并且还配备了黑色的小尾翼,18寸的轮毂看上去也更加的运动。


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