近日在工信部获悉，光阳在前年亮相的400cc双缸街车K Rider400已经进入产品目录中，大家都知道一旦能够从产品目录上查询到那基本就离上市的日子不远了，据了解K Rider400将于今年第四季度在国内正式上市。
国产400cc的车型不算多，光阳的K Rider400上市后将直接和春风的400NK直接竞争，同样排量在500cc的车型也应该算是这个级别的产品，像是刚刚发布的隆鑫的无极500R等，但是大这100cc的排量还是有着优势，所以500cc车型定位略显尴尬。
从公告中还可以看出一个细节就是此车是由常州光阳生产，所以被定义为国产车，优势很明显，那就是没有进口车的关税，售价也会变的更亲民。
K Rider400
K Rider400在配置方面采用了双刹车盘配备对向双活塞卡钳，倒置减震。全车光源采用LED形式，轮胎疑似配备了象牌的半热熔胎。而发动机方面由光阳和川崎合作，这台车上就是配备的川崎ER-4N上那台并列双缸的400cc发动机，然后由光阳重新调校。
川崎ER-4N
这台发动机它的最大功率可达32kW（44Ps）/9500rpm，最大扭矩可达37Nm/7500rpm，32kW的最大功率在《道路机动车辆生产企业及产品公告》也有体现。
现在春风400nk的售价为29800元，如果光阳K Rider400的售价也在3万元以下的话，那么会不会吸引来一批粉丝呢？但是小编想说的是这个车头的造型和配色真心的有点丑......就不能稍微修改一下嘛。
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