「大隊警訊」莫讓「貨車」變「禍車」!直屬三大隊整治貨車交通違法一直在行動

「大队警讯」莫让“货车”变“祸车”!直属三大队整治货车交通违法一直在行动

為了進一步消除貨車安全隱患

改善轄區道路通行秩序

有效的遏制貨車引發的道路交通事故

近日,直屬三大隊重拳出擊

紮實開展“大貨車”交通違法行為專項整治行動

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治 重 點

針對貨車非法改裝、拼裝、超載、超限、疲勞駕駛、野蠻駕駛、反光標誌不全、號牌不清等重點交通違法行為進行治理。

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莫讓貨車變“禍車”

對於貨車道路違法行為

切實做到

發現一起,查處一起

絕不姑息

始終保持高壓嚴打態勢

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大貨車的危害

首先讓我們回顧一下《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》關於貨車法規要求

第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:

(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;

(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。

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● 超載的巨大危害

貨車超載後,容易造成貨物固定不穩,重心偏離,容易發生側翻事故。例如超過行駛過程中墜落,尾隨其後的小車即使不被砸中,急剎避險也是非常危險的。

● 永遠謹記遠離大貨車

在馬路上遇到大貨車同向or對向行駛中,第一原則就是用最短時間躲開大貨車的周邊,這時候就不要吝惜油門啦,選擇恰當的超車時機,在保證安全的情況下,用大油門完成對大貨車的超越。

不要長時間近距離行駛在同車道上、不要尾隨大貨車,尤其是高速路上,超車時儘快提速,杜絕拖泥帶水、優柔寡斷。

● 遠離貨車盲區

很多小車車主以為大貨車坐姿高,後視鏡大就有著開闊的視野。實際上大貨車的盲區多且面積大,且覆蓋位置眾多,具體有多大,通過下面這張圖就知道了。

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● 小心大貨車的爆胎

遇到一些破舊不堪,超載嚴重,車況不佳的大貨車時,更應該謹防這些車因為維護不當而發生的爆胎事故。

● 注意遺撒

儘量減少跟隨大貨車,有些大貨車因超載或運送石料、泥土容易發生遺撒,造成車輛受損是小,引發後車事故就追悔莫及了。有條件的話,儘量與大貨車隔道行駛,儘量快速超越。

● 不要“別”大貨車,不要和大貨車搶行

我們有些駕駛員自認為駕駛技術不錯,把和小車“鬥氣兒”的本事用到了和大貨車的玩鬧中,殊不知大貨車的剎車、轉向等所有操作都需要更長時間響應,慣性更大的大貨車可不想小車那般靈活,一旦發生碰撞,吃虧的一定是小車車主。

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總結起來,就是一句話“珍惜生命,遠離大貨車”,不要因為一時的逞強與疏忽而造成無可挽救的局面。

溫馨提示

01

貨車嚴禁超載、超高上路行駛

貨車裝載應嚴格符合相關規定和要求,嚴禁超載;也不能超高、超寬,裝載須均衡;裝載飛揚、灑漏貨物,如煤、泥土、沙石應加蓋帆布,以防飄灑汙染路面環境。

02

貨車駕駛人切勿疲勞駕駛

貨車駕駛人如進行長途運輸,在出發前要保證充足的睡眠,不要疲勞駕駛。疲勞駕駛會導致駕駛人判斷能力下降、反應遲鈍,嚴重時會失去對車輛的控制能力,從而造成嚴重交通事故。

03

貨車視線盲區多 確保安全再併線

貨車雖然座位高,相對小車前方視野更好,但因車體寬、車身長,車輛後方及兩側存在更多的視線盲區。貨車駕駛人在車輛併線時一定要提前打轉向燈,注意觀察後方和兩側是否有並行車輛,確保安全後再進行併線操作。

04

注意靠右禮讓 嚴控行駛速度

行經高速公路時,貨車駕駛人應按照相關規定在右側車道行駛,不能長期佔用超車道。在長下坡和轉彎路段,駕駛人要提前試踩剎車,嚴控車速,謹防剎車失靈發生危險。


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