趨勢：節後走勢需要注意兩點
今天大盤在銀行、保險等藍籌股拉昇的帶動下，兩市大盤低開高走，滬市盤中最高上攻到2821點附近，後因大盤上攻沒有量能，下午兩市大盤逐步回落，但最終依然以上漲22點報收，盤面上，兩市個股普漲，稀土永磁、草甘膦、酒店餐飲、鈦金屬、新零售、汽車類、保險等板塊漲幅靠前；建築節能、知識產權、航空、食品安全、風沙治理、量子通信等板塊跌幅靠前，兩市共23只個股漲停，近10只個股跌停，創業板今天率先翻綠，盤中走勢弱於主板，但最終依然以上漲近0.7%報收，最終走勢基本與主板同步。
昨天下午大盤大跌，趨勢巡航出博《明天上漲迎接普天同慶》堅定看好今天的反彈；早盤出博《今天市場能否出現滿堂紅》分析說“節日期間降準的預期或引發銀行、地產護盤，所以，今天建議關注銀行、地產等藍籌股的動態，這要這兩個板塊能夠啟動，今天大盤有望以紅盤報收，市場個股也應該是漲多跌少”。最終銀行板塊走勢比價強勁，但地產股走勢較弱，因為節日期間如果央行降準的話應該是定向降準，跟地產股關係不大，但保險板塊今天走勢較強，所以，今天大盤最終以紅盤報收，兩市個股也是漲多跌少。
今天大盤上漲，個股普漲，應該可以理解為是中國特色，但節後市場能否還有反彈，大家還需要關注兩點：
一是節日期間的消息面。消息面是影響節後大盤能否上漲的主要因數，央行會否降準？毛衣會否惡化？市場還有沒有其它消息等等都將影響節後大盤走勢；
二是外圍股市的走勢。A股休市，但美股還在交易，A股的主要特性是跟跌不跟漲，如果節日期間美股大跌的話，節後A股還將向下回踩2785點附近甚至更低，但總的上升趨勢不變；如果美股上漲的話，節後A股有望開啟上攻2900點附近的歷程，我們希望的是後者！
操作上，沒有拉昇的個股，趨勢巡航還是建議大家持有，節後或許還有更大的紅包，更多分析請關注“趨勢巡航”，我們會及時發佈節日期間信息。
郭一鳴：節後才是真正主戰場 郭一鳴：節後才是真正主戰場
今日，滬深兩市小幅高開，開盤一波拉昇後展開回落，幾近翻綠之際，保險等金融股發力，其他板塊紛紛響應，指數震盪回升，並連續創內日新高。午後，指數高位震盪，盤中小幅回落，但總體高開高走，延續節前的良好反彈勢頭。
全天，大盤高開高走，延續近期反彈趨勢。盤面上，保險帶領下，金融股走勢搶眼，而次新股午後拉昇下，題材股紛紛表現，市場與反彈中再次迎來普漲；消息上，從2019年6月開始將A股納入富時次級新興市場。業內分析認為，此舉有望為A股帶來千億元資金流入。同時，對於A股的國際化進程又是一大促進作用；技術上，滬指短期均線多頭排列，重心繼續保持上行趨勢，但成交小幅萎縮，分時MACD也有背離走勢，短期或有整理需求。
總體看，經過昨日的小幅回調後，今日市場再次迎來上攻，雖然未能創次輪反彈新高，但延續了2644點以來的反彈行情。而值得注意的是，今日是國慶節前的最後一個交易日，市場相對強勢也表明這波反彈需要引起足夠的重視。此外，從前期多重底部特徵以及近期情緒改善來看，對於反彈的空間還是時間都應該給予一定的期望。節前，我們看到的更多的是權重股的表現，而題材股還未開始發揮，或許，這才是反彈的開始，而節後才是市場表現的“主戰場”……
操作上，中線繼續選擇優質標的進行佈局，而短線等待反彈後的回踩，做好隨時加倉以及建倉的準備。具體標的上，低估值的藍籌股以及業績良好的成長性龍頭可優先關注。
股市風雲：A股節後會有階段逼空過程
如果之前提示自6月20日主力資金開始入場，在9月17日下午和9月18日上午提示抄底，投資者仍然懷疑的話，那麼，今年國慶節前大盤反彈並在最後兩天整理上攻，投資者就應該認識到，現在的大盤真的同以往不同，持股過節仍是合理策略。
這是一種強勢特徵。從盤口可以看出，即使是有節日因素存在，主力資金仍然在最後一天堅定入場，這是看好節後市場的表現。當前大盤利空出盡，利好積聚，只差做多人氣進一步增強。技術上原始啟動浪仍處於上漲初期，節後一開盤就開始處於原始啟動主升週期，因此，大盤很有可能出現 階段逼空上揚走勢。
這種逼空過程，第一目標就是拿下3000點，補上缺口後再進行必要整理，就會進攻3200點。從這個角度來講，如果資金量較大，跟著大主力從6月20日開始潛伏；資金量較小的在9月17日前後入場，而右側交易投資者在節前這兩天或節後開盤介入的話，持股做多到3000點是非常合理的策略。
在股市，當方向明確後就要堅定入場，之後持股待漲，賺錢真的不難。節日期間應還會有利好出臺，定向降準利好雙創以及疫苗追溯和物聯網等相關行業利好，都是值 得期待的。這個國慶節，持股過節有望拿到大紅包。
提前祝賀國慶節快樂！
浪子股俠：10.8熱點板塊預測(附股)
1：醋酸
消息：9月27日，多地區醋酸廠上調醋酸出廠價。上海吳涇醋酸出廠報價上調100元/噸，執行4850元/噸。建滔(河北)焦化有限公司50萬噸/年的醋酸裝置故障降負荷運行，廠家表示供不應求。
點評：醋酸行業有望迎來三年長牛週期。一方面，供給端行業新增產能有限，裝置檢修常態化。2018年全球新增產能僅有10萬噸，我國產能增速僅1.2%，且大規模規劃產能投放多在2020年左右；由於行業檢修較為普遍，預計開工率向上彈性較低。
而需求端景氣度向上，其中PTA、醋酸乙酯等將貢獻醋酸的主要需求增量。三季度以來，隨著醋酸乙酯、醋酸丁酯、PTA等需求旺季來臨，醋酸內需有望環比改善。
此外，行業出口也有望超預期，今年一季度我國醋酸出口量達12.7萬噸，同比大增157.8%。在價格高企，產品供不應求背景下，上市公司業績有望達到上市以來最高點。
關注：華誼集團 國內醋酸行業龍頭，醋酸價格每上漲1000 元/噸，對華誼集團淨利增量分別8.3億元，彈性較大。
華魯恆升 醋酸及衍生品業務佔去年收入比例為16%。公司醋酸裝置已達到50萬噸/年生產能力。
百川股份 主營業務為醋酸酯類、偏苯三酸酐及酯類、醇醚類、多元醇類化工產品的研發、生產和銷售；目前擁有醋酸酯產能30萬噸。
2：新能源汽車
消息：《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》27日發佈。方案提出，各相關省(市)於2018年9月底前向生態環境部報送“散亂汙”企業清理整頓項目清單、散煤治理確村確戶清單、重汙染天氣應急預案減排項目清單，2018年10月底前報送鍋爐綜合整治清單、工業爐窯管理清單、重點行業揮發性有機物無組織排放改造全口徑清單、工業企業錯峰生產方案。各地重點對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，實施採暖期錯峰生產；根據採暖期月度環境空氣質量預測預報結果，可適當縮短或延長錯峰生產時間。
此外，《方案》明確，自2018年10月1日起，城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政車輛等基本採用新能源或清潔能源汽車。港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要採用新能源或清潔能源汽車。北京、天津、石家莊、太原、濟南、鄭州市制定2020年底前建成區公交車全部更換為新能源汽車實施方案。
中汽協此前公佈2018年8月數據顯示，新能源汽車產銷分別為9.9萬/10.1萬輛，同比分別增長39.0%和49.5%，環比分別增長9.9%和20.9%，新能源乘用車產銷量為8.8萬/ 9.0萬輛，其中純電動乘用車產銷6.1萬/ 6.2萬輛，插電式混合動力乘用車產銷2.7萬/2.8萬輛；新能源商用車產銷為1.1萬/1.1萬輛，其中純電動商用車產銷1.1萬輛/ 1.1萬輛。1-8月累計銷量達60.1萬輛(去年同期32萬)，同比增長88.0%。
點評：6.11補貼新政正式實施後，6月銷量環比下降17.5%，7月銷量逐漸企穩，8月新能源車市企穩回升跡象顯著。考慮到8月電池裝機環比數據為增長24.9%，先於銷量數據，整體符合預期。今年最後4個月，新能源汽車銷量將由升級後的車型以及商用車拉動。此外，面臨2019年補貼將再退坡，2018Q4將持續搶裝，2018年全年銷量望超100萬輛。
關注：宇通客車：新能源客車全球龍頭企業，規模、銷售業績在客車行業位列第一。2017年度國內銷售按照區域共劃分為19個經營大區，下設直銷人員超700人，實現對全國所有市縣的深層有效覆蓋。另外，全國共有合約經銷商219家，覆蓋所有省份及重點城市。公司海外銷售和服務網絡已實現全球網絡佈局，通過70餘家經銷合作伙伴、子公司、辦事處等多種渠道模式覆蓋歐洲、獨聯體、美洲、非洲、亞太、中東六大區域。
寧德時代：全球領先的動力電池企業，連續三年全球排名前三位，2017年出貨量全球第一，是配套車型最多的動力電池廠商；2018年7月投資約20億元在德國建首個海外工廠，與寶馬等一線廠商合作；2017鋰電相關業務營收超過190億元。
中通客車：新能源客車領域領先，在8米純電動公交車細分領域占主導地位；旗下部分車型進入第六批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。
3：振興東北
消息：9月27日上午，大大乘車前往中國石油遼陽石化公司，開始在遼寧考察。這也是大大東北之行的第三站。此前，他先後考察了黑龍江省農墾建三江管理局、齊齊哈爾市和吉林省松原市。
點評：眾所周知，黑龍江、吉林、遼寧是東北振興的主戰場，此次大大在十一前特意前往此三省考察，或許將就新一輪東北振興做出新的部署。而隨著朝韓及朝美關係明顯緩和，東北亞地緣政治形勢發生根本變化，在朝 鮮決定將經濟建設作為首要任務的背景下，與其直接接壤的東北地區也迎來新的發展機遇。
今年以來，海南、福建、上海等地均因為領導人親自主導的活動成為市場焦點，此次東北能否成為“炒地圖”的下一站值得密切關注。
國W院發佈的《關於深入推進實施新一輪東北振興戰略加快推動東北地區經濟企穩向好若干重要舉措的意見》直接定調了“新一輪”振興戰略，培養內生增長新動能為主要政策發力點。國家致力於加快東北重工業地區過剩產業整合計劃，並且大力扶持智能製造、工業 4.0等高端產業。東北國企佔比高達近 50%，預計國資委將深化國企改革，通過產業整合、混合所有制改革等方式提升過剩產能行業的集中度並激活國企運營效率。
此外，目前東北地區也正在致力於發展機床機器人、軌道客車等高端裝備和新興產業，建議關注受益於東北振興戰略持續推進的基建、國企改革，以及機床、機器人等高端產業。
關注：龍建股份：公司作為全國建築施工百強企業，擁有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質，是東北影響力最大的路橋建設企業之一。2017年，公司實現新增合同訂單和營業收入同時超百億。
瀋陽機床：瀋陽國資委旗下企業，是國內機床行業的領軍者。此前大大剛剛強調裝備製造業是國之重器，中國製造業要靠自己。此外，公司控股股東2018年1月與騰訊雲計算共同簽署《戰略合作框架協議》，為落實“中國製造2025”國家戰略，擬共同打造工業雲平臺。公司近期業務拓展順利，2017年年報起已連續三個季度淨利潤增長率超過100%。
營口港：位於環渤海經濟圈與東北經濟區的交界點，是距東北三省及內蒙東四盟腹地最近的出海口，也是我國所有沿海地區20個主要港口之一被遼寧省確立為瀋陽經濟區“6+1”模式的出海港。在剛剛發佈《遼寧“一帶一路”綜合試驗區建設總體方案》中，提出將營口港納入大連自由貿易港，全面打造面向東北亞的開放大門戶。
4：郵輪
消息：9月27日，從交通運輸部新聞發佈會上獲悉，交通部、國家發改委等十部門聯合印發《關於促進我國郵輪經濟發展的若干意見》。明確提出到2035年我國郵輪市場成為全球最具活力市場之一，郵輪旅客年運輸量將達到1400萬人次，具備大型郵輪設計建造能力。加快推進郵輪建造及配套裝備產業發展，完善和優化郵輪建造配套供應鏈體系。
去年12月，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會時就曾指出，郵輪經濟產業鏈長、帶動性強，對推進供給側結構性改革、促進消費轉型升級具有重要拉動作用，下一步，要積極培育郵輪市場，推動我國郵輪產業和郵輪經濟持續健康發展。
此外，今年各地政府紛紛響應，海口市政府常務會議原則通過了《海口市鼓勵郵輪產業發展財政補貼實施辦法》，對郵輪公司、郵輪港口經營企業和拓展郵輪業務的旅行社給予補貼，上海則召開了中國郵輪旅遊發展實驗區聯席會議，審議《關於加快推動上海市郵輪旅遊發展的指導意見》，推進郵輪建造及配套裝備產業發展。
點評：目前，我國人均GDP 突破6000美元，部分沿海省市已超過1萬美元，具備了郵輪運輸快速發展的條件。但我國的郵輪市場滲透率極低，不足0.05%，遠低於歐美1%到3%的滲透率水平，中國郵輪市場增長空間巨大。此前有機構預測，到2020年中國郵輪旅客有望達到500萬人次，中國將有望成為世界最大的郵輪消費市場。
關注：海南瑞澤 公司此前公告，公司全資子公司瑞澤旅遊與中交海投、華信瑞峰簽署戰略合作框架協議，各方就共同增資三亞國際郵輪發展有限公司，併合作開發三亞國際郵輪業務達成戰略合作。
渤海輪渡 公司隸屬於遼寧國資委，擁有中華泰山號郵輪，郵輪註冊於利比里亞，按照國際郵輪經營標準，博彩項目屬於服務內容的一項。公司此前還表示，將積極探索海南自由貿易區(港)帶來的郵輪發展機遇，並積極拓展朝 鮮開放後的合作機會。26日盤中，該股成交量有所放量，符合近期市場偏好的低位放量標的。
海峽股份 主要從事以海南省為中心的南海客滾運輸業務，是承擔海南省客貨進出島任務的骨幹航運企業，市場佔有率超過35%，一直穩居我國南海客滾運輸市場首位。公司“長樂公主”號在三亞至西沙旅遊航線運營。
招商蛇口 致力於探索郵輪母港4.0發展模式，已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港佈局。
5：核電
消息：據媒 體報道，由中國一重承製的中廣核“華龍一號”示範項目首堆防城港3號核壓力容器在核電石化公司實現水壓試驗一次成功。公司近期還為領導人剛剛考察過。
此外，消息稱三門一號有望近期投入商運，進度超預期。
點評：我國雖然在核電運容量位列全球第三，佔比約 10%，但與美國、法國等全球領先國家還有較大差距，且核能發電量佔國內發電量的比重排名靠後，且2016-2017 年兩年間核電沒有項目核准，核電新項目再次陷入停滯。
今年以來，核電政策面迎來轉折利好頻出，3月7日，國家能源局文件將核電政策關鍵方針由2016年和2017年的“安全發展核電”調整為2018年的“穩妥推進核電發展”，年內計劃開工6～8臺核電機組；4月份相關領導表示三代核電已具備批量建設條件；6月中俄簽訂逾200億核電大單；9月又迎來上述利好。
與其他發電方式相比，核電是溫室氣體排放最少的發電方式，直接排放量接近於 0，據測算，當前核電裝機缺口將達到 1.3-1.8 億千瓦，空間廣闊。
關注：中國一重 此次直接參與承製的中廣核“華龍一號”示範項目，標誌著我國已經完全具備了自主設計、自主製造三代核電裝備的能力。
中廣核技 具有國家核安全級局批准的國內唯一生產核安全1級、2級鑄件資質，其研製的核電站關鍵閥門技術指標達到國際同類產品水平，具備設計製造百萬千瓦級核電閥門的能力，同時公司是中核集團旗下唯一一家上市公司。
黃瓊：金秋十月我們定將滿載而歸
今天滬深總成交金額為2632億元，和前一日相比減少228億元。行業板塊呈現普漲態勢，其中交運物流、保險、有色金屬等漲幅居前；多元金融、貴金屬、航天航空等跌幅居前。兩市27家個股漲停，6家個股跌停，個股漲多跌少，市場最後一個交易日紅紅火火迎國慶。最終，三大股指全線收漲，其中滬指站上2800點上方，上漲1.06%，收報2821點；創業板指上漲0.78%，收報1411點。
技術面分析，滬指幾乎收出光頭陽線，K線組合呈現兩陽夾一陰多方炮形態，預示著節後將會繼續向上開炮。滬指目前運行於60日均線2765點上方，短期均線開始多頭排列，MACD運行至零軸上方，紅柱持續放出，今日量能繼續放大，預計節後指數將會繼續向上半年線2912點運行，10月份指數將會在60日與120日間震盪運行。創業板指數走勢弱於主板，收盤頑強站上5日均線上方，不過量能略顯不足，主要原因在於主力資金目前的主戰場在權重板塊上面，預計節後將迎來補漲行情。
盤中熱點一：大金融板塊。其中銀行中，常熟銀行、平安銀行、無錫銀行、成都銀行等小銀行漲幅居前。本輪反彈行情就是銀行等金融板塊主導的，這也是郭嘉隊等超級資金的主戰場，預計節後仍會繼續，因此可踏準節奏大膽參與。此外，保險、證券等都強勢拉昇，證券稍弱一些。金融板塊估值低，基本面優秀，技術面目前也調整到位，最關鍵的是受到國內外超級主力資金的看好，因此應重點關注，不過要注意節奏。盤中熱點二：交運物流。其中宏川智慧、飛力達、廣匯物流、華貿物流等。受到提價刺激加之節後雙11的到來影響，近期表現較強。盤中熱點三：有色金屬。其中鵬起科技、廣晟有色、攀鋼釩鈦、盛和資源等。有色金屬屬於週期類品種，受到經濟回暖及漲價因素的刺激有望迎來景氣週期。
大盤指數放量上漲超1%，兩市紅紅火火喜迎祖國生日，意在祝福祖國繁榮昌盛！2700點輕鬆站上，目前2800點已經踩在腳底下，大盤指數的運行軌跡驗證了本人對於市場的判斷。短期底部已經成功構築，目前的這一輪行情是金融等權重主導，大多數股友可能賺了指數沒賺錢，不過沒有關係，大盤底部一旦構築成功，主流熱點浮出水面，後市都是陽光燦爛的日子，我們在節後將重新開啟搶錢模式，準備擼起袖子大幹一場！這段時間錯過的機會也將在節後雙倍補償回來。大鵬一日隨風起，扶搖直上九萬里！我們要等的就是這個東風，上半年大盤指數一路下跌，熊市漫漫我們都能大獲全勝，試想，國慶節後的機會我們怎會輕易放過！金秋是收穫的季節，我們也定將滿載而歸，碩果累累！
節後大盤，上漲壓力位2830點，強壓力位2880點。盤中支撐位2765點，強支撐位2750點。
黃斌漢：節後三板塊有望爆發
9月收官，單月漲幅3.5%，滬指漲1%奪回2800點。主要受A股國際化，及單邊超跌7個月，在股災底2638區域產生了護盤、超跌反彈，及政策推動國際化等利好刺激下反彈。9月下旬上演了權重推動指數，斷崖股異動炒作，相互結合的超跌反彈格局。
特別是美國加息兌現，利空兌現後進入三個月的政策空窗期，這是將為利於市場反彈的主要因素。但整體趨勢仍弱，政策面仍弱，如無重大利好，10月雖有強預期，但之後又仍面臨年底解禁潮、美元12月加息節點等利空壓制。操作上仍需要謹慎，短線為宜。
節後三板塊有望大漲：
1、雙11概念
主要以物流、智慧新零售等為主。主要因素是，至去年京東將雙11活變成一個月之後，現在整個中國電商的雙11已不再是一天的事，而是一個月，從國慶就開始的大電商盛宴。因此，從炒作的角度，相關概念股其實從國慶就開始了。
2、深圳板塊
傳聞真不真，大家心理都有譜。今日深中華A率先異動漲停。加上近日領導層頻頻下地方調研，剛剛去的東北，丹東概念股曙光股份就爆發了，雖漲不多但這就是地方調研的炒作規律。剛剛又有領導去了舟山乘船考察。下一步預期就是深圳，當然去與不去，現在僅超跌的市場，有點熱點預期就可以有反彈希望。所以，深圳板塊超跌本地股還是要跟蹤的。萬一有重大進展，又是一個大突破口。
3、科技次新
現在指數連漲，其實已拉開了一定的補漲空間。對於近期只漲指數，感覺踏空不必急，節前漲指數，節後漲個股。10月小吃飯行情還是有的。一般來說，超跌反彈，以熱點板塊中的超跌股為主，而超跌中又以次新為先。而當下，科技是最受關注的題材。國慶回來，好好關注相關科技超跌題材的反彈潛力。
收評：9月收官，單月漲幅3.5%，滬指漲1%奪回2800點。主要受A股國際化，及單邊超跌7個月，在股災底2638區域產生了護盤、超跌反彈，及政策推動國際化等利好刺激下反彈。9月下旬上演了權重推動指數，斷崖股異動炒作，相互結合的超跌反彈格局。
價值淘金：權重行情可持續 後期仍可佈局
在19號的時候，還有很多人在唱空的時候，我就明確的告訴大家了我的觀點，大盤反彈看到2870-2900點左右，大約在22周線附近。並且多次提示銀行、保險龍頭股的機會。這波行情，我們穩穩的拿到了銀行、保險的利潤。
銀行、保險股票龍頭，走勢非常穩健，資金大量流入，形態構築簡潔明瞭並且已經出現上升形態，具備持續上漲的特點。雖然目前短線漲幅較大，今天開始承壓，不過後期的持續性仍然看好，大家可以等待調整時機進場佈局。
有人說最近沒有投資主線，權重就是啊。不要無視權重的上漲行情，客觀的去對待，不要以自己的好惡去看市場，否則會跟不上市場節奏。
王寶青：節後指數漲看消息個股漲看季報
兩市上漲2834家.下跌586家.漲停26家.8家股票跌停，行業板塊盤中一度僅有航空微幅翻綠，其他全部翻紅，保險.公共交通.汽車.家居用品.銀行.化工.運輸服務.文教休閒.倉儲物流.建材.礦物製品漲幅居前，新華保險.西水股份.中國太保.中國平安積極做多，銀行股常熟銀行.平安銀行.無錫銀行.成都銀行.張家港行.興業銀行.寧波銀行等積極向上，銀行板塊是2644點以來反彈的做多主力，拉昇指數有功但又造成股民賺指數不賺錢，汽車股鵬翎股份.亞普股份.路暢科技.北京藍谷.鋒龍股份漲停帶動汽車板塊走強，國慶節前銀行.石油權重股強勢上漲恢復信心，起到搭臺做多的功能，國慶節後有望在3季報潛在利好刺激下，低位蓄勢充分的低估值能成長有現金高分紅能力的藍籌股將會走強唱戲。今日題材熱點是昨天大跌的次新股，還有稀土永磁.草甘膦.海南自貿.百度概念.鈦金屬.粵港澳.抗流感，熱點散亂，但機構做多次新股明顯，8家漲停，56家上漲超過2%，111家上漲超過1%，149家翻紅，下跌僅有22家，並且跌幅減小。今日跌停股票是華業資本.易見股份.全新好.剛泰控股.新力金融.羅普斯金.高升控股.贏時勝，個股跳水暴跌風險在股指向上反彈期間將延續，股市去泡沫的風險依然存在。
指數分析：
1.上證指數收2821.35點，全天上漲29.57點，漲幅1.06%，成交量1253億，K線震盪向上小光頭陽線，5日均線2798點對今天走強起了支撐作用，60分鐘MACD依然死叉，提示這是強勢震盪整理，再起一波向上行情，需要60分鐘MACD金叉且有利好有成交量放大支持。預計10月8日日上證指數走勢受長假期間消息影響，先看消息，再看開盤股指走勢方向，後看做多做空的熱點焦點的市場潛力和影響力，再看成交量匹配狀況，向上震盪阻力2839點，向上較強阻力2876點附近，震盪支撐2791點附近，較強的支撐2771點附近，短線要快，中線要低，高拋低吸，快進快出，開始適量增倉靈活，不可重倉。
2.深成指收盤8401.09點，上漲66.34點，漲幅0.8%，成交量1378 億元，，K線呈震盪整理小光頭陽線，收盤站上30日均線8374點之上，5日均線上穿30日均線，技術上存在國慶節後繼續上漲的趨勢，但要看假日消息刺激，消息利多則加速加力上漲，利空則寬幅強勢震盪。創業板指數收盤1411.34點+0.78%，K線呈震盪整理小光頭陽線，蓄勢準備站上30日均線1423點，向上趨勢但弱於主板市場，注意防範3季報的風險。
3.IF1810合約收盤3448.8點，上漲32.6點，漲幅0.95%，K線呈依託5日均線震盪向上小陽線，節後走勢受消息利多利空影響。滬深300指數+1.04%，收盤3438.87點，升水10點，上證50+0.88%，中證500+1.18%，節後看消息利多利空影響其走勢。10月8日IF1810合約,向上較強阻力3508點附近，震盪阻力3479點，日內短線多空強弱分界線3448點，震盪支撐3428點，較強支撐3400點一線，期指3個週期，中期下跌反彈尚未反轉，短期形成反彈趨勢，短時依據消息利多利空選擇方向，容易寬幅震盪。
十方觀點：持股過節準備迎接節後開門紅
週五，上證指數高開高走，開盤2794點之後一路震盪上揚，首先上衝的還是銀行板塊，近期反覆再說銀行板塊，目前銀行板塊形成了一線(四大行)和二線上升梯隊(次新小銀行)輪番拉昇的過程，現在二線銀行股也擺出了上攻形態，如此狀態下空方不敢發起進攻，雖然午後有所回落但是整體依然維持強勢特徵，稀土保險等處於領漲狀態，最後一個交易日再收一顆陽線，持股過節準備迎接節後開門紅。
上證指數日線圖來看，整個短線均線系統呈現多頭排列，今天觸碰到5日均線之後保持上升趨勢，這個反彈節奏還是非常流暢的，雖然今日陽線量能不是很足，考慮到節前最後一個交易日也是符合邏輯的。而近三個交易日K線組合形成了多方炮的，這是非常典型的上攻形態，為的就是節後開門紅點亮一顆陽線。
板塊來看，銀行板塊處於一枝獨秀的格局，整個板塊走勢都很強，一線四大行加速拉昇，次新小銀行也在跟隨反彈腳步，仍有進一步上升的空間。而其他板塊也逐步找到了反彈的節奏，開始逐步突破60日均線壓制，短期反彈空間有望打開，例如港口板塊也是典型的多方炮形態，並且貼近了60日均線準備，二線和三線權重板塊節後有補漲需求。
操作策略，大銀行板塊已經加速反彈了，不建議再去配置，小銀行和其他權重板塊還會形成輪動機會，這應當是節後首選的板塊，而創業板目前並未形成輪動節奏，TMT概念龍頭板塊也沒有找到感覺暫時保持觀望策略。節後如果沒有重大利空情況下開門紅概率非常大，保持好的心態安靜持股待漲就好。
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