如今，中國北斗不斷傳來利好消息，已經開始準備全面上線，與GPS一較高下了。北斗和GPS的對比顯然已經無法避免，雖然不可否認，我國與美國在航天領域仍然存在差距，不過北斗作為大國重器，卻絲毫不遜色於GPS，甚至還在兩大方面具有優勢。
有更復雜的星座系統，大家都知道北斗衛星數量更多，事實上它也分佈在更多的地球軌道上，更復雜，也就更完整，不同軌道之間的通訊鏈路進行誤差校正，也能進一步提高精度。
其二是短報文系統，使得導航除了用於定位，還能用來發布文字信息，該技術將被用於緊急救援，野外作業等。
因此，中國自主研發的北斗導航足以使美國開始恐慌，然而，一向對外實行技術封鎖的美國，深知中國不會共享北斗的技術，於是美國開始打起了小算盤，主動發出邀請想要與我國進行合作，想讓GPS和北斗導航合為一個整體，但是被我國拒絕，被拒絕之後的美國依然不放棄，再次提出想要在導航技術方面與我國合作。
然而北斗導航系統的開創者卜慶君一眼就識破了美國的企圖，美國提出這樣的邀請就是利己，不會與中國共贏，所謂合作，醉翁之意不在酒。卜老先生用自己的親身經歷告誡大家：別人的核心技術永遠不會共享。
他說，自己當初在歐洲參加航空領域的展會時，因為被德國的三維攝影技術所折服，剛好中國也在研究這項技術，於是卜老先生就向當時在場的技術人員詢問了相關問題，但被對方很敷衍的胡亂編了一個答案。卜老也就明白，技術只能靠自己，像美國這樣的所謂“合作”，必須謹慎小心。
於是，我國最終僅僅答應與GPS實現兼容，也是為了更方便使用和更快佔據市場，不過併網的事，就被叫停不再考慮。誠然，對於核心技術，我們有足夠的經歷和經驗來說明，只能靠自己獨立自主研發。如今中國日漸強大，很多技術已經具有優勢，我們忍受了數十年的技術封鎖，現在也應該變被動為主動了，大家是否認同呢？
閱讀更多 人物講堂 的文章
