原標題：印度採購“陣風”有黑幕？莫迪操作令人窒息 奧朗德“甩鍋”
印度“鍾情”法國的“陣風”戰機可以追溯到2007年，關於購買該型戰機的談判也於當年啟動，但是隨後即遭“冷藏”5年。
到2012年，印度表示有意向達索公司採購126架“陣風”戰機，這條消息當年曾強勢攻佔全球媒體的頭條位置，“煎熬苦守”的達索公司彷彿迎來春天，公司股票在那段時間裡一路狂飆。但是由於雙方在價格、技術和生產轉讓等環節的分歧，最終談判還是失敗了。
印度總理納倫德拉·莫迪2014年上臺後，兩國重啟多輪政府間談判。印度草擬新的採購合同，將原來訂單縮水至36架，而價格也經過多輪交鋒，由最初的134億美元最終“降價”為88億美元，而即使是“縮水”後的交易價格仍毫無懸念地登頂印度軍購排行榜。
印度“陣風”戰機採購案自達成之後，在國內就一直扯皮不斷。而近一段時間對於該採購案來說，亦是喜憂參半。在千呼萬喚之後，印度首架“陣風”戰機確認將於2019年9月前後交付。
但是印度反對黨國大黨則對該交易案“橫挑鼻子豎挑眼”，質疑該採購案不符合程序（交易沒有得到內閣安全委員會批准）以及“陣風”價格失控。
資料圖片：8月30日，新德里民眾抗議總理莫迪“陣風”戰機交易醜聞。（路透社）
印度政府針對國大黨的指責，大體上“化解”得不錯，首先撇清了未獲批准的質疑，而後甚至擺出國家安全做擋箭牌——宣稱公開戰機採購價格如同幫助中國和巴基斯坦（印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼說法）。
但是針對“陣風”戰機交易案的最新一項指控，印度政府可能就沒那麼容易回應了。
最近幾天，關於採購“陣風”戰機存在“黑幕”的報道充斥印度媒體。根據莫迪“印度製造”的要求，印度採購軍事硬件會要求外國軍火商與印度企業合作聯合投標，最終通過技術轉讓須實現在印度本土生產。
本來對於“陣風”戰機這樣的航空大項目，作為印度唯一的航空製造公司，印度斯坦航空有限公司是天然的合作伙伴。法國“歐洲一臺”報道說，在莫迪上任之前，達索集團也傾向與印度斯坦航空有限公司合作。
但是莫迪上臺後卻選擇了由沒有航空製造經驗的私營企業信實工業公司籤售金額達88億美元的鉅額軍售合同。據國大黨披露，信實工業公司的大老闆阿尼爾·安巴尼甚至幾乎面臨破產。國大黨認為莫迪在這一系列令人“窒息”的操作中涉嫌腐敗，要求其立即下臺。
其實作為國際軍火市場上的採購大戶，印度官員在軍火交易中的腐敗作風幾乎是全球馳名。為了肅清軍購過程中嚴重的腐敗問題，印度為採購武器裝備設置了苛刻而又繁瑣的程序，最終導致很多廢標的出現，拖累軍備計劃。
例如，2014年印度陸軍終於等來了自己的火炮升級（斥25億美元採購814門火炮155毫米火炮），而這一採購從陸軍提出要求到最終實現整整過了30年。而莫迪上臺後積極簡化採購程序，試圖解決官僚作風對於國防建設的傷害，但是就如同硬幣兩面，程序簡化有可能令腐敗迴流。
當莫迪深陷“陣風”交易案“黑幕旋渦”時，有媒體“挖出猛料”將“鍋”甩到法國前總統奧朗德頭上。達索的印度合作伙伴信實工業公司曾部分資助了奧朗德女友朱莉·加耶參演的一部電影。言外之意，奧朗德可能為私利在“陣風”交易案中用權力影響了印度合作伙伴的選擇。
但是奧朗德在第一時間站出來做了澄清。他表示在選擇信實工業公司這個問題上法國沒有發言權，相關合作夥伴完全是印度政府提供的。《印度快報》在題為《法國當初並沒有選擇》的報道中寫道，多虧奧朗德的一席表態，人們才進一步證實確係莫迪總理本人偷偷更換了合作伙伴，選擇了信實工業公司。
奧朗德把頭上的“鍋”取了下來，接下來就看莫迪如何回應了——宣稱奧朗德在說謊，或者把這一決策解釋成為扶持私營軍工企業而犯的“冒進錯誤”，抑或是堅持信實工業公司是“最好的選擇”。但不管怎樣，莫迪目前處境非常微妙，而對於歷經“九九八十一難”的“陣風”採購案來說，其前景就更加晦暗了。（文/董磊）
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