别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

直男说车第27期导语:当奥迪Q5L和华晨宝马X3刷屏且上市遥遥等待之际,同级别的凯迪拉克的XT5目前已直降7.5万元,最低价格28.49万元,不喜欢BBA又不想等待的可直接下手买了。

文:直男

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

今年的豪华中型SUV市场竞争尤为激烈,对厂家来说,考验非常。

但对消费者而言,可选的车型多过往年,优惠幅度亦胜于往年,是个利好。

北京车展亮相刷屏的奥迪Q5L迟迟不公布价格和上市时间,但老款听说已经接近77折优惠的底线( ),想买的抓紧了;国产的华晨宝马X3虽然公布了最低39.98万元的价格,但40万元的起步价,还是高于不少人的预期,且等待的人也不少,焦点是高低功的两个版本让人纠结不已;传言要加长的奔驰GLC,老款的价格还是坚挺如初,优惠不多。

BBA就是这么较真,而且套路越来越深,都是“高低功”把价格搞低,同时配置多样把你搞晕。喜欢豪华品牌的人,是不是又在纠结,反正直男是很纠结,不知道我有选择强迫症吗?

所以今天推荐一款不用太过纠结,而且品牌可以并列第一梯队,但价格排在第二梯队的车型——聊聊凯迪拉克的XT5。

目前优惠幅度很大,北京地区最高可达7.5万元,最低配置的25T裸车价格28.49万元,十分诱人。

喜欢凯迪拉克的的简单粗暴

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

帮大家选择推荐了这么多车,说实话,看的多了,选择强迫症就越加明显,本来就几个基础动力配置,折腾出一大堆型号,乱花迷人眼。其实很羡慕老外的“裸车选配买车法”,便宜实惠,省时间,选择强迫症们的福音。

第一次见到凯迪拉克XT5这么简洁的车型列表,这篇不是充值文章,所以我要发自内心地表扬一下凯迪拉克。

如果不选混动版,XT5就3个款型,25T两驱技术型,25T两驱豪华型,28T四驱豪华型。简单不?

真是爽朗,跟它的外形一样,钻石切割,直来直去。直男(公号直男说车三分半)要给点个赞。

其次,从产品外型看,这一代XT5取代此前的SRX车型,整体外观变化不是很大,基本延续了家族式的钻石切割和盾型DNA,凯迪拉克的这种换代更迭可以理解为独辟蹊径,也可以说是成熟。吐槽一个反面教材,就是大众途观,途观和途观L虽然只是一次产品迭代,但是外观变化面目全非,本人作为一名德粉都想嘚瑟几句。一个百年品牌的设计,不是应该传承第一吗?

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

另外,从产品周期方面看,凯迪拉克XT5是2016年4月国内上市,正处在产品周期的前端,距离换代革新的时间还很长,造型比较主流,买完之后不用过于担心“下月就出新款啦”,这个比购买奥迪老款Q5、现款宝马X3、奔驰GLC的车主们或许要多些安慰。

以上三点,是本人推荐凯迪拉克XT5的主要理由,供您选车时参考。

推荐一款值得购买的型号

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

凯迪拉克XT5目前都是2.0T涡轮增压直喷发动机和8速手自一体自动变速箱(混动版是9AT),其中低功版25T的最大功率184千瓦/250马力,最大扭矩400牛米,高功版28T的最大功率198千瓦/269马力,最大扭矩400牛米。

它的25T动力数值与同级别的新Q5L、X3和GLC的高功版本很接近(三者普遍在180-185千瓦/245-252马力、350-370牛米左右),从这点说,XT5的动力储备很足,给消费者的动力也很足。更大的动力28T,数字就更巨了,比BBA的三个车大出很多。

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

当然,BBA几个车各个千秋,而且有很多型号可供选择,凯迪拉克XT5的25T最大弱点是前驱,没有四驱,哪怕是适时四驱系统都没有,这个算是竞品缺憾。

凯迪拉克XT5的28E混动版本就不推荐了,轻混技术,过渡产品,只是厂家应对“双积分”的策略,其实省不了几个油,直男(公号直男说车三分半)还是那个观点:与其省那几升油,不如绿色出行或少开几千公里,亦或少花点钱买个便宜些的车,富裕10万块钱买油,够你跑三年的;再者,未来5到10年就是电动车的天下了,还是攒钱买更省油的纯电吧。

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

XT5三个型号的标准配置还是很丰富的,主要的主动闭合式前格栅、BOSE音响、倒车影像、定速巡航、胎压监控、手动拨片、后排424折叠/前后移动/椅背调节座椅、前排电调真皮座椅、双区自动空调、坡道辅助等等

,对比同级别车型算是不输,值得吐槽的一点,就是技术型的电动天窗不是全景式的。

结合上面的具体配置表,直男直接推荐购买25T两驱豪华型,比技术型贵了3万元,但是多了全景天窗、外后视镜折叠、感应雨刮、前排座椅加热、Moli高级真皮座椅、前后驻车雷达、电动/高度可调后尾门,以及驾驶员2套记忆等,配置已经够丰富了,在城市里做个代步SUV,已经足够了。

另外,喜欢四驱的可以买28T四驱豪华型,动力更猛,而且是适时四驱,论配置和驱动形式,基本与BBA平齐;预算有限的,可以直接上丐版25T技术型,有些配置如果不是你需要的,省钱亦好。

关于优惠的补充说明

别等X3和Q5L啦,凯迪拉克XT5直降7.5万最低28.49万

凯迪拉克XT5每月的销售数字目前处于第二梯队,相比一线BBA车型要少,但是跟沃尔沃XC60、讴歌RDX、路虎发现神行( )、雷克萨斯RX、英菲尼迪QX50相比,还是比较能出货的。

关于优惠方面,北京经销商普遍都有6万-6.5万元的现金优惠,如果分期还有1万元的优惠,有些店可能会加装万元左右的精品——个人一直很不赞同这种做法,您选车时请酌情考虑。其他具体优惠,还请到店具体咨询,各地各店或有不同。

(欢迎给我们留言/互动,关注公号“直男说车三分半”)


分享到:


相關文章: