國產依維柯自動擋房車，即將大規模上市了。
臨近北京房車展會秋季展，各家自動檔依維柯的價格基本都出來了。
各位苦等新依維柯自動擋的，想必心裡都有點兒數。
依維柯C型這貨，跟便宜從來就沒半毛錢關係。
那你還等？想必你心中與我有相同的答案。
最合適房車的底盤，來了！
國產依維柯自動擋房車定價
果不其然，價格都集中在50萬以上，鮮有低於這個數的。
這個價位也是中高端市場必爭之地。
高不高？這個因人而異，對土豪來講這就是個零花錢麼……
但土豪會買這車麼？土豪買進口依維柯都嫌低端吧？
對於普通老百姓，這個價位，真的有點偏高！
總體來講，依維柯C型車，針對的群體還是生活小資，不差錢的用戶。
而這類用戶，也正是房車的主力購買群體。
國產自動擋依維柯值不值？
50萬起售的價格，一隻是依維柯一枝獨秀，但之前的手動檔依維柯飽受非議。
我都花50萬了，就不能給我上個自動檔？
好多不懂車的小白，以為自動檔變速箱是一件特別容易的事兒……
國產發動機、國產變速箱？還真是一個能打的都沒有！
技術的進步從來都不是一蹴而就的事兒。
這次國產依維柯自動擋，採用了採埃孚（ZF）的8速自動變速箱。
這個變速箱，包括瑪莎拉蒂、JEEP，都在用！絕對是個好東西！
之前手動擋依維柯房車普遍都在50萬以上，更新換代到自動擋變速箱，售價未變，其實從產品本身價值而言，是變相降價了。
而且這次市場上“盲訂”的這批大廠，普遍採用了拓展、甚至雙拓展。
幾乎把自家技術、設計、資源，都往這輛新車上招呼。
頗有豪賭一場的意味！很難說他不值！
但換個角度看，“能睡N個人”、“空間無敵大”、“全豪華設施”等商家打出的噱頭。
是否適用於每一個能買的起的目標用戶呢？
這個還真就仁者見仁智者見智了。
有大量並不需要多豪華配置，只想享受“自動擋”底盤的用戶，就不是用戶了？
購買建議，不急買就再等等
對於對售價比較在乎的用戶，不妨再等等。畢竟誰家錢也不是颱風刮來的。
一是等市場口碑，看看最終第一批吃螃蟹用戶的集中反饋。
群雄爭霸的時候，總有能殺出一條血路的王者的，後期誰口碑好買誰就是了。
二是等性價比高的車型出來，新自動擋依維柯底盤價格應該與全順新世代相當。
後續如果有人用它做B型，或者入門級C型，40萬左右的車型肯定還是有的。
三是等車型成熟，這個本不該說，但真的很重要。
依維柯這幾年的產品質量其實是再走下坡路的。
平臺沒換的情況下，光換髮動機變速箱就能解決小毛病一堆的品控問題了？
任何車型第一批，總會暴露出一些不大不小的問題的。
之後無論是召回，還是完善，都需要一些時間。
如果只是輛拉貨的VAN，真無所謂早買晚買，有毛病修唄，別耽誤活計就成。
但你這是一輛拉著全家老小出門的房車，這個不能不慎重。
萬一這些小毛病，真的影響到行車安全呢？
等上三五個月，確定車型穩定，一些大小毛病都有解決方法的時候，再下手不遲。
這次集中盲定說明什麼？
房車市場愈發成熟，現在用戶也都不再是懵懂小白了。
好多用戶關注房車好多年了，提起房車廠商、產品、配置，如數家珍。
可遲遲不下手，為何？
沒有合適的車型！這個一直是市場的痛點。
自動擋的車型太少了，自動擋皮卡又不是人人都喜歡，畢竟皮卡車型本身不受政策待見。
單說廂式貨車底盤，盼星星盼月亮的盼來了個新全順！結果還只出了箇中軸中頂。
終於，依維柯自動擋國產化了，價格下來了！
市場的反應是必然的，我通過前一陣搞的房車團購就深有體會了。
等依維柯自動擋上市的用戶，不在少數！
為啥？看看下面這些參數以及配置，還有比這更合適的房車底盤麼？
後驅雙輪帶大梁，安全齊備自動擋！
國內能滿足上面這14個字的車型，似乎沒有！
但高承載能力，確實是房車必備要素之一。
而且這貨安全配置，確實要比某閹割ESP的廠商良心多了……
偏離警示系統、BOSCH 9.0 ABS剎車防抱死系統、ESP系統、通風盤式制動系統、定速巡航等均有配備。
這些是否標配我還沒查資料，但對於一些對安全格外看中的用戶，這些都要啊！
看到這些，其實各位知道這次新依維柯自動擋的出現，意味著什麼了。
一款成熟的車型，能夠帶給市場更多的期望。
這或許也是這次各大廠商豪賭依維柯的主要原因。
之前房車市場紛亂紛爭，或許只是沙場點兵。
這次底盤成熟、價格落地。一場大戰序幕緩緩拉開。
最終，由一款車型而推動的市場快速發展，來日可期。
這次，藉著新依維柯自動擋的東風，哪個廠商能扶搖直上，博得市場口碑呢？
我很期待啊！
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