映象網商丘訊（尚海東 田保慶）在往常，商丘人坐火車到成都需要30多個小時，現如今，隨著高鐵時代的到來，早上在商丘歸德路吃煎包豆粥，晚上即可在成都吃上火鍋，還能在玉林路的小酒館坐一坐。詩人李白暢想的“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還”已經成了常態。
9月28日，記者從新聞發佈會上獲悉，為了更好的滿足商丘市和周邊廣大人民群眾“十一”國慶假期期間的出行需求，原鄭州東站發往成都的高鐵動車現已延長至商丘始發，車次為G9789,每天上午7點46分從商丘發出，經停民權北、蘭考南、開封北、鄭州東、鞏義南、澠池南、靈寶西、華山北、西安北、洋縣西、漢中、廣元、綿陽等13個站點，15點37分到達成都，全程運行7小時31分。
商丘至成都高鐵動車的開行，使廣大旅客“辰時賞八卦古城、申時食麻辣火鍋”不再是夢想，歡迎廣大旅客乘坐。
除此之外，鄭徐鐵路的運營、商合杭鐵路的快速建設、雄商鐵路的即將開工，使商丘的交通樞紐地位得到進一步的鞏固，也為我市廣大人民出行帶來了極大地便利。
作為連接我國東西交通大動脈的鄭徐鐵路，於2016年9月10日已正式通車運營，設計時速每小時350公里，交匯試驗時速每小時420公里，創造了動車速度的世界最高紀錄。鄭徐鐵路運營以來，商丘站發送高鐵旅客量在不斷上升，商丘站高鐵日開行和停靠動車班次已經與普通列車持平。
正在建設的商合杭鐵路從商丘出發經過合肥到達杭州，2015年12月開工建設，計劃2019年底建成通車，目前線下工程已經全部完成，位於商丘市城鄉一體化示範區境內京九鐵路與連霍高速交匯處向北1.2公里的商丘新區站，站房建設於今年9月份已經進場開工，明年底建成。商合杭鐵路將會使目前商丘經徐州至杭州的通行時間縮短半個小時。
即將建設的雄商鐵路已經納入我國“十三五”鐵路發展規劃，目前正在進行工程可研批覆，有望年底前後開工。雄商鐵路是由河北省的雄安新區經過山東進入河南，在我市與商合杭鐵路相接，也就是說隴海普鐵、鄭徐鐵路、商合杭鐵路、雄商鐵路均從商丘站通過，形成多站合一，極大地方便旅客出行。在建設鐵路幹線的同時，市委、市政府經過多方協調，鐵路總公司批准在商丘建設高鐵物流基地和鐵路物流基地，這將有力促進我市物流業的快速發展，特別是高鐵物流將為廣大市民的速遞快件提供極大地便捷，我們網購的商品當日達、次日達將很快成為現實。同時鐵路總公司還批准在商丘建設高鐵動車存車場，建成後商丘高鐵站將會有很多對高鐵動車從商丘始發。
我市高鐵站南北站房將由連廊相通合為一體，總建築面積將達到52000平方米，成為河南省第二大高鐵站。為了解決困擾市民多年的火車站區域道南、道北必須繞道通行的不便，在高鐵站東西兩側分別建設向陽路和前進街兩條下穿社會通道，目前工程正在掃尾，近期即可通行。
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