說到馬雲和程維，其實他們之間還是有很多的聯繫的，程維之前就是阿里的員工，之後離職創建了滴滴，那麼為什麼投資滴滴的不是馬雲而是對手馬化騰呢？這就要說到曾經的快的了，快的當時的創始人也是阿里的員工，並且他們獲得了阿里的投資，在阿里的幫助下，一路趕超滴滴。
而很快滴滴就找到了馬化騰的支持，雙方的戰爭也是從這個時候正式開始，中期的滴滴要比快遞發展的更加好，因為有一個能夠找錢的柳青讓滴滴的實力一度比快的強，滴滴幾乎是一天就要燒掉1個億，而且這一次的戰爭持續了將近一年的時間，之後滴滴收購了快的。馬雲的出行夢首次破滅，馬雲輸了。
但是馬雲一直都沒有放棄出行這塊大蛋糕，痛失快的之後，就開始和高德地圖合作，在2017年的時候推出了新的網約車平臺，之後也是一直在全力進軍網約車市場，近日，支付寶又一次使出了殺手鐧，
馬雲開始絕殺滴滴了，讓高德打車進入到了支付寶的第三方服務之中，也就是在流量上實現了互通，高德地圖本身就很強大，用戶數也是達到了7億，支付寶的流量就更加的不用說了，他們之間這樣的聯合，無異於是給現在的滴滴一記重拳。
現在是滴滴最為難的時候，受到多方面的質疑，而現在支付寶重磅推出高德，對於滴滴堪稱是噩耗了，而作為用戶卻是一件好事，以後出行就有的選了。
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