如今，在很多大中城市，共享單車如雨後春筍，發展異常迅猛。行走在城市，你會不經意的發現，在地鐵出口、一些單位門口，以及大街小巷，隨處都能看到單車的身影。很多市民形象地稱，共享單車如今是無空不停，現在的城市街道，都成單車的天下了。
應當肯定，共享單車投放市場後，給市民生活確實帶來了很大便利。走在大街，如果想來個騎行，順便往路邊一拐，微信一掃，就能如願。但不容忽視的是，隨著共享單車的過度投放，很多城市已明顯出現了供過於求。街道上成片、成堆、成排的單車，讓城市不堪負"重"，壓得城市有點"喘"不過氣來。以至於讓過多、過剩的單車，整天停放在原地，長久地佔用著少得可憐的城市空地。
城市留給市民的"空間"本來就很有限，如果再讓過剩的單車長期佔據著，這不僅造成了資源的浪費，而且也有礙於城市的觀展，影響著城市的容顏，與城市的美化很不協調。有的單車還停放在人行道和盲道上，給過往行人造成了不便。
單車投放，講求的應該是效益。因此，作為單車公司，在投放單車之前，很有必要先做一番市場調研，瞭解市場的真實需求能力，儘量做到既能滿足市場所需，又要避免盲目超配，這樣做，與己與城市都是十分有益的。
分享到:
閱讀更多 九味羹 的文章
