馬航MH370, 飛機上坐的都是什麼人?

在失聯1603天之後,馬航馬來西亞政府終於公佈了“終極”報告,但結論仍是:無法確認失聯原因。

這對於那些苦苦等待親人歸來的家庭來說,無疑是個巨大的打擊,最後一絲希望,也化作了泡影。

真的是無法接受這樣沉痛的結果!

2014年3月8日,原定從馬來西亞吉隆坡飛往北京的客機馬航MH370,起飛後不到一個小時,即與管制中心失去聯繫,從此下落不明。

馬航MH370, 飛機上坐的都是什麼人?

一架飛行中的飛機在萬米高空憑空消失,這絕對是21世紀最大的新聞之一,同時也是全球最離奇的飛機迷航事件。

有人據此猜測是因為飛機上有神秘乘客,才會遭此劫難,那麼馬航MH370上的乘客都是些什麼人呢?

根據馬來西亞政府公佈的數據顯示,飛機上一共有239人。其中,乘客227名,機組人員12名。

這些人分別來自於不同的國家,包括:

153名中國成人(臺灣1人)及1名嬰兒;

38名馬來西亞人;

12名印度尼西亞人;

6名澳大利亞人;

3名法國人;

3名美國成人及1名嬰兒;

2名新西蘭人;

2名烏克蘭人;

2名加拿大人;

1名俄羅斯人;

1名意大利人;

1名荷蘭人;

1名奧地利人。

這些乘客都是從事什麼職業,去馬來西亞做什麼呢?

經過調查,中國乘客中有24名是去馬來西亞參加“中國書畫名家赴馬來西亞作品邀請展”的畫家,江西省委前副秘書長、江西省前政協常委兼文史委主任、書法家黎明中就在其中;

29名研發芯片的通訊頂尖級技術精英;

2名醫藥公司員工;

6名飛思卡爾中國員工;

多名參加佛教活動的佛教徒,以及10多名旅行人員等等。

38名馬來西亞公民中,有Modal Perdana基金公司集團主席拿督南利的妻子和2個女兒以及妻妹,她們是準備飛往北京旅遊的,另外還有礦業Muktesh公司高管 Mukherjee 和他的妻子Xiaomo Bai。

除此之外,持美國護照的乘客已被確認為IBM高管Philip Wood(菲利普伍德)。

由此可以看出,這架飛機上的乘客整體層次都比較高,遍及各領域的精英。

馬航失事後,有人通過分析各方數據,得出結論:這不是一場單純的航空意外事故,而是人為操縱的結果。

因為馬航MH370的飛行安控系統配備最先進,發生任何意外,飛機上的計算機都會立即發出警報。

而MH370在出事後沒有發出警報求救,悄無聲息地就不見了。

如果真是這樣的話,那麼肇事者瞄準的目標可能就是飛機上29名中國通訊業的技術精英,因為他們身上攜帶著非常重要的技術資料。

近幾年,中國在微芯片領域取得的突破性進展,世人有目共睹。

從一片空白到一躍居於世界前列,中國芯片科研組的技術精英們付出了大量的心血。

馬航MH370, 飛機上坐的都是什麼人?

但不幸的是,這些先進技術同時也引起了某些人的覬覦,引來了災難性的毀滅,實在是令人痛惜。

關於這架飛機上究竟發生了哪些神秘事件,作為普通人的我們無從知曉,但我們同樣期盼真相水落石出的那一天早點到來

對此問題你有什麼不同的見解呢?


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