喝一次水能跑多久？
咱們今天“喝水”的主角是火車
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每趟旅客列車上都儲備了乾淨的水源
供旅客飲用、洗漱、如廁等
而列車“喝”一次水能跑多久呢？
如果列車“口渴”了怎麼“喝”水呢？
列車“喝”的水從哪來的呢？
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列車能“喝”多少水？跑多久？
普速列車一般單節車廂可儲水1噸
餐車因用水量較大
儲量也相應增加
近2噸左右
普速列車在始發站整列車都會加滿水
運行中如果水用完了可在沿途車站補水
補水時單節車廂加滿需要10分鐘左右
普速列車“喝”一次水能跑多久呢？
正常情況下能堅持5小時左右
不過，使用時間的長短
跟車上旅客人數和使用情況有關
比如
若是有旅客用水完畢後
忘關水龍頭造成“長流水”的話
將會導致列車水量儲備快速下降
大概只能維持2小時左右
動車組列車一般會在始發站內整列上水
上水時間一般需要10分鐘左右
而單節車廂的儲水量約有0.5噸水左右
從數據上看
動車組列車的“喝”水量遠小於普速列車
但在正常情況下
動車組列車途中不需要補水
僅靠始發時加註的水量即可供全程使用
這得益於動車組列車
運行時長遠遠短於普速列車
有些長途普速列車
跑完一個單程就需要幾十個小時
而動車組列車最長的運行時間也僅需
十幾個小時
另外
動車組列車上的儲水用水設備
也更加先進
比如採用了延時水龍頭
可以有效節約車上用水
列車“喝”的水從哪來的呢？
在運行途中如果水用完了
腫麼辦？
前面也有提到列車可以在沿途車站補水
補水時要爭分奪秒
特別是停點較短的情況下
在火車站裡有這麼一群人——上水員
每天在軌道間的碎石上
步行20多公里
為一列列南來北往的列車補水
給列車上水
可是個苦、髒、累的活
無論嚴寒酷暑還是烈日暴雨
都要在露天的環境下給列車上水
夏天一身汗，冬天一身冰
是他們常有的“妝扮”
普速列車一般有17至18節車廂
在給列車上水時
每個上水員負責3至5節車廂
因此在加水過程中
需要快步行走
甚至小跑往返與車廂之間
完成拔管、插管、開閥、關閉等工序
溫馨提示
列車上的水源來之不易，儲水量也非常有限，希望大家在旅途中，儘量節約用水，以免造成水資源浪費，影響其他旅客使用或帶來不便。
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