等到国6标准真的到来，毫无疑问要禁止销售所有的燃油车辆，国六标准已经不仅仅是限制排放那么简单了，话说回来，国六标准不是还没到来吗，所以，大家觉得这一天距离我们还很远，可是就在本月国民车企北汽集团做出的举动让所有人不寒而栗，国六时代好像真的要来了。
从8月起，北汽开始停产燃油车辆！这好像是国内第一个吃螃蟹的人，网友说：这积极分子当的不错！那么对于北汽率先停产燃油车辆的举动，先来听听各位网友都是怎么说的吧！
网友一：现在就停产燃油车辆是不是为时过早，还是集团已经没有精力在传统车企里面打拼，但是系能源汽车电池寿命只有五年，当全面实施新能源汽车的往后多少个五年 会有上亿或者几十亿快电池废弃 应当如何处理 才是防止环境污染土地污染的有效方式 但是如果没有解决方案 就大力扶持电动汽车 是不是国家太冲动的决定 对于 充电 续航 更加重要的还是电池处理问题。
网友二：不生产燃油车辆可以，但是你别本来4万左右的车，少个动力加个电池，涨到十几万，问题还是4万左右的车的质量，如果还是买4万左右我可以接受。
网友三：明知道电动车(新能源)跑不远续航能力差，换电池价格奇高，却偏偏出台了燃油车退出时间表，想不通为什么会有这样的一个决策，难道新能源汽车真的可以普及了吗？
网友四：北汽有什么自己研制的燃油车技术吗？难道要用新能源“弯道超车“？就算是要停产燃油车辆，也要等到有成熟的产品可以代替燃油车才行 现在的电动车的水平 还担不起这个重任，电动车只会让费用越来越高，现在电费加服务费也不底，后面还得换电池，，到时候还得怀念两桶油！
总之，广大网友的说辞都并不是没有道理，就目前来看，就算道路上也有新能源汽车的身影，但是毕竟新能源汽车的第一个五年大关还没有到来，对于一年开不了1万公里的家庭来讲，五年就花好几万买新电池真的是负担不起，而新能源车辆还真的没有到了可以普及的时候，很多即将要面临的问题还没有形成一套完美的解决方案，而北汽率先停产燃油车辆并不是想急于跳进新能源领域，而是想要在新能源时代到来之前，也是国6时代到来之前，努力在新能源领域发展到世界一流水平！
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