长安标致雪铁龙旗下的高端品牌DS，如今可以说是已经到了一个“冰点”。就在各家品牌大秀销量的时候，DS选择了沉默，这种沉默显得有些无奈，甚至有些落魄。
DS到目前为止也就完成了年销量任务的20%，甚至都没有，有人会说或许是目标定的太高，难以实现，可是2万台的年销量目标对于一家做乘用车的品牌来说一点也不难吧？更惊人的是，DS最低迷的时候，单车月销量仅为22台，实在是让人大跌眼镜。
原本那么富有韵味的品牌，如今为何这么低迷呢？难道DS真的那么差吗？我想，问题多才是关键吧！
DS最大的问题就是知名度不够，不被大家所认识。有些人或许能看车标知道这是DS，而至于哪款车型，DS是哪家品牌的都不太了解。而这很大一部分原因都在于宣传和代言人上的失误，DS最早的代言人是苏菲玛索，我想问一下，有多少认识她的？反正在我认识DS之前，我是真不知道。前一段时间，DS的代言人换成了王凯，正值演艺圈当红小哥，确实给DS带来了不少曝光度，再加上有着《欢乐颂2》的植入也带来了一些关注度。不过即使这样，DS仍然没能收获更多的粉丝。
DS定位不够精准。虽然DS曾贵为法国总统座驾，但很少被国人知晓。虽然是雪铁龙旗下的高端品牌，但DS并未能抓住国人对高端品牌的理解，总有点王婆卖瓜的意思。而在小型车市场里，自主品牌以及合资大品牌的车型早已占有市场，再加上DS的售价又不低，真的很难收获消费者的心。毕竟很少有人花20多万去买一台不被认知的车，即使是个法系迷，他还能选择标致或者雪铁龙这样比较大众的车型。
DS的口碑以及质量问题有些差强人意。按说作为品牌的高端产品，DS的配置应该相对高出一个档次才对，可事实却不是这样。而令大多消费者最不理解的就是DS的悬挂选择，虽然PSA对后扭力梁悬挂车的调教很在行，但不管怎么说，调教再好的扭力梁悬挂也很难好于多连杆独立悬挂的驾驶质感。
再加上有着相当一部分消费者都投诉1.6T发动机有质量问题，比如：发动机故障灯亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等等问题，都导致了很多潜在消费者不敢购买DS车型。
DS经销渠道较少。DS目前在华仅有100家经销商，而标准的4S店却只有92家，其余的都是城市展厅。而对于一个想要比肩ABB的品牌来说，实在有些难以抗衡。况且随着市场不断下跌，DS的经销商也很难存活，导致部分店面开门后不久就关门大吉。而经销商的不断短缺，也会影响到消费者的后期维修保养，这样一来就成为了死循环，对品牌来说也更为不利。
写在最后：DS的悲剧其实并不是一天两天造成的，自打进入中国市场这几年来表现都不是很好，要想凭借一款车型就能翻过身来也是难以实现的。不过，只有DS把产品能越做越好，营销越做越好，消费者能感受到品牌给他们带来诚意的时候，DS这个品牌也就有了活力，逐步走向上坡路。
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