低迷了好一陣子的日系車，最近兩年開始全面再次發力並崛起，無論是產品還是技術以及市場銷售，都煥發出了第二春的態勢。
9月25日，一汽豐田在北京舉行15週年慶典，無獨有偶，第三天後，同屬於日系車的廣汽本田在主場廣州搞了一場大型品牌之夜活動，官方雖然沒有大張旗鼓提20週年的慶典主題，大量的時間和筆墨都在強調廣本未來的發展戰略以及思路，但是，從各個細節依然能感受到這是有意蹭廣本20週年慶熱點，更巧合的是，兩個品牌都發布了下一個發展階段的全新品牌口號，以及重量級新車信息。
廣汽本田的明天從這一刻正式拉開帷幕。
“讓夢走得更遠”是廣本發佈的全新品牌口號，這句有溫度也富含哲理的Slogan也是廣本下一個20年品牌發展的行動綱領。
在廣本的品牌之夜活動現場，汽車生活明顯感覺到，廣本對於過去的20年發展歷史，幾乎是輕描淡寫地一筆帶過，更多的是在講現在和未來，這是一種務實的態度和工作作風。所有的宣講無外乎透露出了這樣一條重要信息：品牌和產品年輕化是技術廣本正在做和未來也要做的事情。
其實，從2017年開始，廣本市場上升的態勢就比較好，而2018年的1-8月，在大勢不太好的情況下，廣本市場銷量依然取得了45萬＋的成績，同比差不多有4個點的增長。
汽車生活經過簡單梳理和總結，過去20年，廣汽本田有這樣一些信息值得記住，它代表著廣本過去的成功和輝煌，例如，累計有650萬用戶；實現了廣汽本田、廣汽Acura和理念三大品牌的市場佈局；擁有兩大基地三個整車生產廠和一個研發中心以及一個動力總成的全域佈局；十多個系列產品涵蓋了SUV、轎車、MPV等細分市場；完成了自然吸氣、混合動力、渦輪增壓以及EV等全擎動力佈局。
在品牌之夜現場，廣本提出的讓夢走得更遠的口號以及年輕化戰略，並不是停留在演講的PPT上或領導的嘴上，而是已經有具體的產品作為支撐，新一代凌派可以說是廣本年輕化戰略的代表之作。
當晚上市的中級車新一代凌派，這款完全由一群泛90後負責開發的新車，讓現場所有媒體和特約店都驚呆了，特別是在產品講解環節，這些年輕人站在舞臺上，就像在介紹自己的孩子一樣，臉上的表情得意而又充滿自豪，誰叫這款車是按照他們想要的和渴望的打造出來的呢？
的確，新一代凌派所呈現出來的氣質和特徵已經不是印象中廣本的樣子，而是以一種全面革新的姿態刷新了轎車市場的新標準，打破了一切固化的認知，無論是設計還是配置以及動力，都是年輕人想要的MORE。
這次新一代凌派共推出了5個版本，市場價格為9.98萬－13.98萬元，這個價格簡直讓所有對手壓力山大。更讓年輕人尖叫的是，新一代凌派還給用戶打造了一套專屬的購車金融方案：首付1萬元起，餘款（含購置稅及保險）最高可享3年0利率，這個政策即日起到2018年12月31日都適用，另外，據說售後也比以前便宜了不少，這樣的誠意都是為年輕人而來的，難道你不心動？
新一代凌派長寬高全面提升至4756mmX1804mmX1509mm，軸距更是達到了2730mm。在動力上，新一代凌派採用Honda全新地球夢科技180 TURBO渦輪增壓發動機，最大功率為90kW/5500rpm，綜合工況油耗最低僅為百公里4.9L 。
總之，舒適越級的駕乘享受、凌動型酷的設計美感以及兼顧環保駕馭樂趣，是新一代凌派的產品優勢，它被用戶形容為最懂中國消費者的車，沒有之一，雖然稍顯誇張，但其實是名副其實的。
據悉，2013年第一代凌派上市以來，如今已經有60萬保有用戶。未來，新一代凌派還將導入混動版本，進一步完善產品矩陣，以滿足更加多元的消費者需求。
除了廣本發佈了戰略中級車新一代凌派之外，廣汽 Acura在現場也發佈了ALL NEW RDX ，並正式開啟預售，該車將於今年 11 月正式上市。
作為廣汽 Acura 第三款國產戰略車型，ALL NEW RDX 首次搭載了 2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發動機，匹配同級唯一10AT 行星齒輪變速箱，採用先驅先行、智領前沿的革新性第四代 SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統。
本次ALL NEW RDX共發佈了四款預售車型及預售價格，分別為暢享版34.8萬元、悅享版36.8萬元、尊享版38.8萬元及智享版SH-AWD39.8萬元。
ALL NEW RDX配備了豪華舒適的16向電動調節運動座椅、應用“絕對定位”技術的智能精準觸控系統、以及由格萊美音樂大師艾略特·希奈爾打造的錄音室監聽級3D音響系統等人性化配置，擁有令人驚歎的美感設計、先進的智能科技和酣暢淋漓的駕駛樂趣，將以個性化、豪華感以及高品質的越級實力，重新定義豪華中型SUV市場。
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