90年代末，我借新書《我的臺灣路與連戰總統運》發佈會期間在紐約與王健和一位海航陳姓創始人相識，那時海航剛剛在紐約開始融資。時隔近二十年，我這一次又到紐約，在與百老匯朋友見面的時候看到了王健離世的消息，讓我不禁回想起二十年前在紐約的點點滴滴。
王健是一個很豪爽、很愛交朋友的人，當時我們相談甚歡，因我為很多紐約的名流以及華爾街的金融人士進行準確的預測，尤其是在選擇投資方面，那時我就跟他說過，海航的路一定要走出國門，向世界擴張，這樣做一定會很好的未來，並向他介紹了很多華爾街金融界的朋友，大家都相處的非常融洽。人體工程學以幫助企業規劃做好、做強的成績為驕傲，並沒有刻意去經營，但海航的發展卻一直是人體工程學的關注研究的對象，海航之所以變得如此麻煩不斷就正是因為它的logo！（請查《海航倒不得！》李說當然1169期）
人體工程學認為logo是企業的守護神，有一個好的logo能保企業一帆風順，而海航的發展不順正與跟它的logo有關。從海航logo的構圖來看，大鵬展翅限制住了寶珠的發展，而造成了海航的瓶頸，在航空的logo中不能出現被封住出口的任何畫面，當初我給東航的logo創意時就提出將燕子外面的圓形框去掉，讓飛翔再無障礙，促使東航再度的騰飛！
中國人講究圖騰，而正是海航對企業圖騰logo的忽略造成了今天種種發展的困境，不僅經營上出現負債問題，還有來自海外的強烈反對聲音，面對這樣一波三折的情況，身為海南航空的董事長王健並沒有因此而注意logo，注意自己，反而在這時間去了自己不該去的地方，造成了永久的遺憾。
1961年生人的王健生肖為牛，因為丑牛與戌狗相剋，所以今年的王健犯衝太歲，應小心謹慎，多加註意！可是就在這個時間屬牛的他居然去了遠在法國的奔牛村，由於當地的信息能量影響加上天體太歲的干擾紊亂，瞬時間讓王健奔了出去，跌落10米，不幸身亡！人要知道命運的走勢，也要知道命中的定數，很多情況在沒有解決的方法前，我們可以選擇跳過麻煩，迴避問題，之後再根據情況進行化解！好比說，當人知道自己命中跟水犯衝，每次到海邊就會出危險的情況時，就會在往後的日子裡就不要去海灘，不去玩水，這樣就算有衝有克，也無濟於事，因為我遠離了傷害我的地方。所以不要在不應該出遠門的時間出國，不要在不應該去的地點出現，那麼危險就可以避免！悲劇也就不會發生！
一年四季陰陽交替，生活中所有的事物都有律可循，包括人類自身，看似意外的結果其實是萬千個條件下的必然，是一條生命軌跡的結果，所以人體工程學建議大家通過了解中國傳統文化，學做一個瞭解自己的人，並且及時迴避人生中的麻煩，化解人生中的痛苦。
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