海航多事之秋

90年代末,我借新书《我的台湾路与连战总统运》发布会期间在纽约与王健和一位海航陈姓创始人相识,那时海航刚刚在纽约开始融资。时隔近二十年,我这一次又到纽约,在与百老汇朋友见面的时候看到了王健离世的消息,让我不禁回想起二十年前在纽约的点点滴滴。

海航多事之秋

王健是一个很豪爽、很爱交朋友的人,当时我们相谈甚欢,因我为很多纽约的名流以及华尔街的金融人士进行准确的预测,尤其是在选择投资方面,那时我就跟他说过,海航的路一定要走出国门,向世界扩张,这样做一定会很好的未来,并向他介绍了很多华尔街金融界的朋友,大家都相处的非常融洽。人体工程学以帮助企业规划做好、做强的成绩为骄傲,并没有刻意去经营,但海航的发展却一直是人体工程学的关注研究的对象,海航之所以变得如此麻烦不断就正是因为它的logo!(请查《海航倒不得!》李说当然1169期)

海航多事之秋

人体工程学认为logo是企业的守护神,有一个好的logo能保企业一帆风顺,而海航的发展不顺正与跟它的logo有关。从海航logo的构图来看,大鹏展翅限制住了宝珠的发展,而造成了海航的瓶颈,在航空的logo中不能出现被封住出口的任何画面,当初我给东航的logo创意时就提出将燕子外面的圆形框去掉,让飞翔再无障碍,促使东航再度的腾飞!

海航多事之秋

中国人讲究图腾,而正是海航对企业图腾logo的忽略造成了今天种种发展的困境,不仅经营上出现负债问题,还有来自海外的强烈反对声音,面对这样一波三折的情况,身为海南航空的董事长王健并没有因此而注意logo,注意自己,反而在这时间去了自己不该去的地方,造成了永久的遗憾。

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1961年生人的王健生肖为牛,因为丑牛与戌狗相克,所以今年的王健犯冲太岁,应小心谨慎,多加注意!可是就在这个时间属牛的他居然去了远在法国的奔牛村,由于当地的信息能量影响加上天体太岁的干扰紊乱,瞬时间让王健奔了出去,跌落10米,不幸身亡!人要知道命运的走势,也要知道命中的定数,很多情况在没有解决的方法前,我们可以选择跳过麻烦,回避问题,之后再根据情况进行化解!好比说,当人知道自己命中跟水犯冲,每次到海边就会出危险的情况时,就会在往后的日子里就不要去海滩,不去玩水,这样就算有冲有克,也无济于事,因为我远离了伤害我的地方。所以不要在不应该出远门的时间出国,不要在不应该去的地点出现,那么危险就可以避免!悲剧也就不会发生!

海航多事之秋

一年四季阴阳交替,生活中所有的事物都有律可循,包括人类自身,看似意外的结果其实是万千个条件下的必然,是一条生命轨迹的结果,所以人体工程学建议大家通过了解中国传统文化,学做一个了解自己的人,并且及时回避人生中的麻烦,化解人生中的痛苦。

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