自驾出行，特别关于一家人自驾出行，带来的困惑，是由来已久的威胁，在文章中多次说过，可是有人听从吗？
事情是这样的，一个漂亮的女孩，被大学保研，一家人为了庆祝这个喜讯，开车自驾中国最高原，准备开进青藏高原，感受世界屋脊之美；
可是在高速上不幸，发生车祸，全家丧生；
那么，进藏自驾，到底都应该注意一些什么呢？
可能会遇到什么风险呢？
每当一家人长途自驾，总有很多规则，有一条最重要的，在这里不得不说一下；
那就是一家人分散乘坐，不在一辆车上，是最好；
为什么会这么安排呢？
其一：风险分散，很多人坐飞机，都知道一个规则，就是一家人不在同一辆飞机上出行，目的是什么？
分散风险，不至于全军覆没；
长途自驾也是这个道理，开车的可以开车，有坐飞机，到了西宁或者成都，哪怕在昆明集合，也是可以的，至少分散风险；
一家人去西藏，几辆车想跟，最好不要一家子在一辆车上；
其二：在一辆车上的一家人，小问题更多；
遇到电话响了，可能会有人替接电话，影响开车人隐私和情绪，若是不是一家人，那就好办了，随自己行为；
还有就是吃东西，女儿可能在途中喂了父亲一口吃的，这类小动作增加；
包括放歌曲，取纸巾，甚至谈话内容都会影响到司机的情绪波动，非常不利；
自驾西藏，到底应该做好哪些准备呢？
第一：车要保养好，最好做一次大保养；
东部地区到西藏一趟绕回来，至少1万公里以上，若是去趟阿里，那就不止1万公里了；
对车，对开车的人，对坐车的人都是一种考验；
时间之久，开车之疲劳，车也需要一个好的状况，才能更好的为自驾服务；
一是做一次大保养；
三滤一油就不多说了，还要检查刹车油，冷却液等等，甚至要带上火花塞，保险，随车工具等等；
二是带一个全尺寸备胎；
大保养的时候，要检查轮胎，重点检查，之后准备一条全尺寸轮胎带上，以防不测；
检查轮胎的时候，去西藏，轮胎用过3年以上，或者胎纹低于2.5毫米，乘早换新轮胎，别的不多说了；
我估计这一家人在高速上出车祸，多数因为轮胎出的问题；
第二：准备好2个开车司机；
长途1万公里，一家人出行，不能总是一个司机开车，这样太危险了；
另外，在川藏路上，会遇到塌方，泥石流等情况，这时候副驾驶相当于真正的副驾驶，要负起责任来，负责观察；
若是发现植被有动向，动物在路上逃窜频繁，鸟在群飞，既要注意了，副驾驶的作用，大于平时；
还有，就是不轮前排。还是后排，都要系安全带；
这一家人全部丧生，我想后排不一定系了安全带，否则不至于这么悲催全军覆没；
还有就是，要休息好，不可疲劳驾驶；
再说一点重要的：
到了高原，司机也有可能高反，注意抗高反；
带上氧气，带上感冒药，带上抗高反的药品，还有医药包；
另外，到了高原，不能剧烈运动；
在这里温馨的提示一下驴友们，哈；
一是不要一家人同坐一辆车，分散风险；
二是给车的轮胎重新定义，去西藏的长途，不比以往；
三是注意预防高反，注意不疲劳驾驶；
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