滴滴最近的日子可是不太好过啊，这个打着重新定义出行的网约车品牌，一而再触犯用户最敏感的安全问题，也难怪许多用户会选择摒弃。作为网约车的龙头老大，出事前的滴滴可以说是瞬间爆红，甚至还有司机专门做上了滴滴专车自己的工作，给需要的打车的用户提供更专业更用心的服务。
滴滴的模式想必大家也很清楚，滴滴是一个平台，链接的是需要出行的人，和有私家车的司机，滴滴所要做的就是把信息匹配起来，从乘客的打车费中盈利，优化大家的出行安全，起到节约资源的作用。滴滴的两位创始人也可以说是非常有想法，一位是程维，还有一位是柳传志的女儿柳青。柳青在滴滴工作一年后便为滴滴融了一笔巨资，有此良将程维还愁什么呢？目前所知马化腾的腾讯，和阿里巴巴都有对滴滴进行融资。
既有高额提成，又有巨额投资，滴滴怎么看都是不差钱的，但程维在很多场合都公开表示了，滴滴这些年一直在亏本，并没有盈利。对此，很多网友表示非常疑惑，滴滴公司不出车，不出司机，打车的加油费还是司机自己掏，车子坏了也不保修。滴滴公司只是提供一个平台，让司机能在平台上接单，但是司机要被滴滴抽成。然而，滴滴跑来告诉大家他亏了390亿该作何解释。
滴滴方面表示，滴滴一直在给司机和乘客给予补贴，所谓的抽成最终还是用换一种形式来返还给司机，而在去年滴滴公司的营业额才200多亿美元，通过各种换算，计算它的毛利率，还有公司内还有那么多的员工和管理开支，所以滴滴亏本也是说的过去的。
不过对于乘客来说，消费者关心的是自己花了钱能否买到好服务，而不是看消费者自身能否保证公司的盈利，关于如何盈利这得看公司领导人的了。未来滴滴要想做得更好还是要注意在安全问题上多下点功夫。
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