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进入八月份，北方的天气渐趋转冷，各地的清洁供暖工作也在快马加鞭的进行中，从各地的开标情况来看，“煤改气”工作比2017年更加谨慎，“煤改电”工作推进较快，空气源热泵水系统机组和热风机机组受到重视。
近年来，随着环保力度不断加大，在国家政策的支持下，我国的天然气需求正在快速增长。作为重要的供暖燃料，国内天然气在去年冬天就经历了一场保供大战。
而夏季通常是天然气的传统淡季，不过今年夏天，天然气市场却出现了淡季不淡的情况。其中，市场化程度最高的进口液化天然气市场，也就是进口LNG出现了进口量快速增加的情况。受到国内煤改气加速和城市燃气普及等多重因素影响，今年上半年，我国进口液化天然气（LNG）总量为2366.3万吨，同比大增51.3%。
进口价大涨四成 经销商提前“御冬”
不仅进口量大幅增加，液化天然气的价格也是节节攀升，由于和原油价格挂钩，今年国内进口液化天然气价格同比涨幅已经高达四成，这也给进口液化天然气的整条产业链带来了不小的挑战。
中国石化天然气分公司华南销售市场部主任 张大为：今年冬天预期，从整个资源供应的情况和市场需求来看，可能还是比较紧张的状态。
据了解，今年进口液化天然气价格随着油价的上涨和汇率的下跌，整体的上涨幅度大概在30%到40%左右的水平。目前每吨进口液化天然气的价格在4500元左右，但相比去年冬天，终端销售每吨超过1万元的价格 ，还是有很大的空间，不少中间贸易商也是看重这一点。
中国石化天然气分公司华南销售市场部主任 张大为：他们主要是希望夏天基准量的销售，这样会获取到冬天供应量的保证，通过供应量的保证才能够得到一个合理的利润。
在北海当地的终端销售市场，像液化天然气加气站和工业用气价格并没有出现快速上涨，上游进口商和终端销售商承担了大部分上涨的成本，使得下游销售的价格涨幅基本在7%左右。
专家表示，进口液化天然气在国内天然气供应体系中，目前扮演的是一个调峰和机动的作用，价格也完全市场化，按照目前市场供应的情况，预计今年冬季价格不会出现去年的高点。
中国石油大学教授刘毅军：冬季的LNG（液化天然气）价格从现在情况看，可能还会上涨，因为每年都会上涨，预计应该比去年会减小。
南气北送补缺口 齐力保障北方用气
进口天然气量价齐升，与不断增长的用气需求息息相关。今年冬季，“气荒”的紧张局面会不会再次上演？天然气市场又该如何保供呢？
在中海油深圳的LNG接收站，有一把火炬，它代表着这个LNG接收站正在投产运行中。今年冬季，这个接收站每天将为北方居民提供近1700万方的天然气，相当于3000万个家庭一天的生活用气量。
中国海油深圳液化天然气项目总经理 苑作云：目前正在紧张施工的一条连络管线，虽然它只有1.2公里，但可以经由大鹏LNG的管线从南方输送的北方，也就是国家现在冬季保供期间的南气北送。
为了缓解冬季北方地区的用气紧张局面，我国正在推进一批管网联通。将中石油、中石化、中海油的管道相连通，做到资源的南北调配，及时补充缺口。广西天然气管道有限责任公司总经理 朱圣平：冬季来临之前，给中石油每天不低于800万的气量，把LNG气体输进中石油的管道，从南往北输，就是南气北送。
业内人士认为，受去年影响，今年国家加大天然气保供力度，资源端加强了中亚资源保供和进口液化天然气的采购，消费端按照“以供定需”原则有序开拓市场，预计今年供应形势不会比去年紧张。
从国际气源的情况和我国的用气情况来看，今年北方“气荒”现象依然严峻，对“煤改气”工作造成不小的制约，“煤改电”将因而受利，以空气源热泵等电力供暖将会成为地方清洁供暖的首选，规避“煤改气”后的“气荒”隐患。
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