9月25日晚，全新风神AX7正式上市，新车只推出了两款1.6T+6AT动力组合的车型，售价分别为11.99万和12.99万。作为东风风神最为倚重的一款SUV车型，全新AX7的上市可谓是被寄予厚望，那么这款新车的未来前景究竟会怎么样呢？
新车有啥看点？
首先从外观来看，全新AX7进行了较大的调整。其前脸采用了全新的设计理念，更加凸显前卫和时尚。其前进气格栅才采用了内凹式的设计，更显立体感，中间一根较粗的镀铬装饰条让前脸更显运动范儿，此外雾灯组采用了镀铬边框，让前脸整体更有层次感。
从侧面来看，全新AX7采用了双腰线的设计，上部的腰线从尾灯一直延伸到前门，让整车更显犀利，进一步凸显了车辆的运动感。另外它还采用了燕尾式悬浮式车顶和贯穿式的尾灯设计，紧随时尚的潮流。同时，新车还将提供双色车身的设计。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm。相比现款车型的长度和高度有所减少，在车宽和轴距上有所增长。整车的空间相比哈弗H6、博越等热销车型都有一定的优势。
在内饰方面，全新AX7相比老款车型也有了较大的提升，整体设计更加时尚、科技。中控台覆盖件以软性搪塑工艺组件为主，提升了整体的质感。另10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表以及全景天窗等配置的加入，进一步提升了整车的科技感。
在动力方面，新车全系标配1.6THP发动机，最大功率123千瓦，最大扭矩245牛·米，与发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面，新车前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及双横臂式后悬架。
未来前景如何？
首先，老款车型在SUV市场并没有太亮眼的表现，其在今年1月份销量达到了0.86万辆，之后就急转直下，在刚刚过去的8月份仅有0.13万辆的成绩。这样的销量在同级车型中只能算是边缘产品，同时在品牌力上跟同级热销车型也有不少差距。
其次，从新车的产品力来看，新车在外观、内饰以及配置上确实有不错的提升，不过车型的品类过于单一，只提供两款车型，这也将对消费者的选择形成一定的影响。此外，新车主打AI技术这个卖点，但是对于刚刚上市的北汽绅宝智行以及热门车型博越等，并没有太大的优势可言。
另外在动力上，新车同样采用来自PSA的1.6T发动机，在数据上相比风行T5的1.6T要差了27千瓦和35牛·米。不过全新AX7的价格要比风行T5高出了不少。这势必将削弱其整体的竞争力。
同时从紧凑型SUV市场整体的环境来看，哈弗H6、博越、传祺GS4以及荣威RX5等车型依然占据着领先的位置。这些车型已经凭借出色的产品力和口碑形成了“城墙”效应。其他车型要想突破这个壁垒，得到更多消费者的认可，势必要付出更多的努力，而目前来看，全新风神AX7依然需要在产品、营销、渠道等多方面下功夫。
写在最后
整体来看，全新AX7相比老款车型无论是外观、内饰还是配置都有较大幅度的提升，同时在智能互联方面也赶上了同级的上游水准，这也将助力其吸引更多年轻消费者的目光。不过由于紧凑型SUV市场竞争异常激烈，全新AX7在整体产品力并不太出众的情况下，想要实现突围依然比较困难。不过好在新车和老款车型在短期内将同堂销售，这样一来也就避免了AX7整体销量出现急剧恶化的现象。
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