據新華國際昨日消息：【美國宣佈2030年前再次登月】美國航天局近日發佈消息說，已向國會提交報告，計劃最早2023年實現載人繞月飛行，2030年前再次登月，對月表展開科學考察，並尋找水等太空中的稀缺資源。為實現上述目標，美航天局計劃分步發射和組裝“深空門戶”月球軌道平臺，作為登月“中轉站”。
自從1969年阿姆斯特朗第一次將足跡踏上月球表面開始，人類對於月球的探索腳步便從此一發不可收拾，雖然中間也出現過很多非常慘痛的教訓，但也取得了巨大的成功。今年距離人類首次登月剛好40年，NASA（美國國家航天航空局）宣佈這個計劃以藉此紀念。
月球是離地球最近的一個星球，目前全球的載人技術僅能維持宇航員在月表和國際空間站進行科研探索，就連離我們最近的火星都無法將人類送過去。據計算，按照目前飛行器推進技術的可行性，從地球將人類運輸至火星，至少需要9個月的時間，一個人在航天器中待9個月，身心都將受到前所未有的考驗。並且這是一場單行票的旅行，發射器送至火星，各種維持生命所需的物資和燃料都會被耗盡，也就無法再重返地球了。
對於美國來說是表達了其繞月飛行及登月考察的決心，但對於其他大國來說，這便是一針催化劑。NASA的這個計劃或許也是對全球各國綜合國力的一次“挑釁”，先不說美國是否會在這段期間內跟各國航天科研人員進行商討和合作，至少會讓民眾覺得美國又在“搞事情”。而作為全球大國之一，中國的崛起不容忽視，中國雖然在航天事業上起步晚，但近20年來，中國在航空航天事業上取得的成就舉世矚目，航天科研的步伐正一步步穩紮穩打的進行著，目前已經走在了世界前沿。有不少網友表示：我們不怕，看誰先登上去。
不過也有人表示，這次的月球考察之旅會讓人類文明更進一大步。目前，美國“硅谷鋼鐵俠”埃隆·馬斯克旗下的私人企業SpaceX公司已經著手將日本富商前澤友作送上月球，而且之前已經發射了一次飛行器至火星，只不過因為數據的失常導致飛船偏離路線，私人企業都尚且可以做到如此，國家層面就更加可行了。說不定在將來的某一天，星際移民就變成了可能，人們坐上超級飛船，在廣闊的太空裡遨遊，甚至可以實現星際穿越！
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