如今很多人買車的時候都喜歡買二手車，因為如果同樣的預算的話，買二手車就能買檔次高一點的車，這樣開出去就顯得比較有面子。就比方說同樣都是6萬元，買新車只能選擇一些國產轎車，合資車的話也只能選擇瑞納，威馳，桑坦納，polo，賽歐3等車型，就這些車型還得選低配，高配的話預算就不夠了。如果要求6萬元落地的話，那基本上就只能考慮國產車了，但是如果6萬元買二手車的話，可選性就比較多了。
最近一位網友在某二手車市場，看中了一輛二手雪佛蘭科魯茲轎車，這輛二手科魯茲當時里程錶上顯示的是3萬多公里，車齡也才5年多一點，並且這輛車還是自動擋的高配車型，該網友也是剛拿到駕駛證，所以看了這輛車之後他對這輛車特別的滿意，尤其是該車紅色外觀深深的把他吸引，於是他就花了6萬元將這輛科魯茲買了回去。
車買回來之後雖然是一輛二手車，但畢竟是人生中的第一輛車，該網友也是十分的愛惜，當他發現這輛車上沒有導航的時候，就準備自己加裝一個。可是在加裝導航的時候，他卻發現了一個大問題，他看到駕駛室一側的車身內部，很多地方都生了鏽，有些地方還有泥巴和沙土。於是該網友就把車輛別的地方都拆開看了一下，他發現全車大部分地方都有生鏽的痕跡，他的第一感覺就是自己買到了“泡水車”。
當時自己買車的時候，二手車商家承若該車無事故無泡水，他才會買的。現在發現車身多處生鏽，於是他找到了二手車商家。而二手車商家卻說，這輛車雖然生鏽了，但是不能確定它就是一輛泡水車，因為泡水車不經過大修是無法正常使用的。對於車身多處生鏽商家給出的解釋是，很多車主用車不愛惜，有人用越野車拉沙子，還有人用捷達拉水泥。
不過最後二手車商承諾說，如果確定這是一輛泡水車，就會將錢退給該網友。那麼如何才能確定這到底是不是一輛泡水車呢？二手車商說需要到專業的檢測機構檢測，不能憑修理廠的三言兩語就斷定這是一輛二手車，也就是說需要拿出權威的證據來。不過據瞭解，目前這樣的檢測機構，檢測一次收取的費用大概在8000元左右，如果檢測完之後發現不是泡水車的話，這8000元就打了水漂了。
6萬元買輛二手科魯茲，多處生鏽疑似泡水車，商家：拿出證據來！我感覺，商家正是抓住了人們都嫌檢測費用高的這一心理，其實商家所說的泡水車不大修無法正常使用，我感覺就是在騙傻子，我親眼見過一輛轎車水都到了引擎蓋下方，車內也進了水，車主把車推到高一點的地方，等水完全排出來之後在太陽底下暴曬了2天，車子完全能開動。至於有沒有安全隱患，那我就不知道了。對於這件事情你怎麼看呢？若果是你，你會花8000元去檢測嗎？
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