隨著這幾年國內經濟的快速發展，國人的消費能力也在快速的提升。以目前來說大多數家庭有孩子的，大多數買車都會選擇SUV車型，因為SUV車型的地盤比較高，通過性能比較好，深受廣大交通消費者的喜愛,也很符合年輕人審美眼光，所以國內SUV市場非常的火爆，這對於不少車企來說，自然不會放棄這次發家致富的好機會。有了它誰買帝豪，合資品牌，搭載了4個安全氣囊，僅僅只賣7萬元！
福睿斯作為一款中國特供車輛，銷量方面也是非常好的，咱們可以從銷量圖看到，福睿斯月銷量平均下來可以達到兩萬元輛，巔峰時期的銷量更是達到了35393輛，只不過到了今年之後銷量就開始快速的下滑，更是在今年的三月份銷量下滑到7925輛，這是福睿斯自從上市以來首次銷量沒有達到一萬輛，總的來說福睿斯的銷量還算是不錯的，特別是現在這款車的價格更是降到7萬左右，相信會更受到國內廣大消費者的青睞的，今天咱們就來看看這款車的各方面表現如何？
咱們先來看看外觀方面，這年代顏值很重要。福睿斯接納了福特家屬式的六邊形前格柵，即人們常說的“阿斯頓•馬丁”前臉，這個計劃已經應用於蒙迪歐上，此前外洋車展展出的新一代福克斯也採納雷同的造型。福睿斯外觀的所有過渡均滑潤帶過，線條的應用潔淨爽利，看起來很緊緻卻其實不是視覺核心，總體不覺冷豔但卻也其實不呆板。
福睿斯的側面，福睿斯前傾感的腰身設計凌厲動感，整體看起來讓人感覺充滿力量感。尺寸方面，福睿斯的尺寸分別達到了4587x1825x1490mm，軸距為2687mm，以這樣的尺寸在同價位裡屬於金字塔的上層。車尾方面，福睿斯的車尾沒什麼變化，仍然是敦厚的線條結構，受人詬病的排氣管道依然沒改。
內飾方面，因為小編前面說了這款車的價格是七萬左右，所以小編就說說七萬能買的車型內飾，一點老土，特別是沒有中控液晶屏後，整體看起來就更沒有了科技感，中控面板摸上去感覺硬邦邦的，但是中控面板顯得很簡單大氣。優點是安全配置方面最低配的車型都有四個安全氣囊，最頂配車型更有多達8個安全氣囊，從這一點可以看到福睿斯的誠意。
動力方面，福睿斯搭載有1.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，最大馬力可以達到113，峰值扭矩142Nm，傳動系統匹配5速手動以及6速手自一體兩款常規的變速箱組合。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架。百公里綜合油耗為6.5L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛769公里左右。
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