不知道昨天的3.15晚會大家有沒有看，晚會點名了酷騎等共享單車企業存在拖欠押金等問題，中消協就押金和預付金存管等問題約談了多家共享單車企業，並建議儘可能採取免收押金的方式提供自行車租賃服務。
共享單車想必大家都很熟悉了，去年倒閉的共享單車公司也有很多，很多用戶交了押金，最後卻退不了！
這些經營異常的企業，無償付能力，不能及時退還押金，引發全國性群體投訴。也引發了消費者對自己押金安全的擔憂。押金退還已經是該行業一個頗為難解的問題。但這個問題有望依託免押金得到徹底根治。
全國政協委員、經濟學家張連起表示，對於單車押金問題，應該建立押金妥善管理機制，比如可以引入免押金機制。而全國人大代表，合肥公交集團有限公司客服中心副主任李祥斌表示，對於共享單車免押金的做法很贊同，因為免押金是一種發展趨勢，對於百姓更加方便了。
針對共享單車市場無序競爭情況下出現的種種問題，張連起建議結合當地情況，監管綜合引導：一是科學制定共享單車投放機制， 規範企業准入和退出機制。二是在保障用戶權益方面，建立押金的妥善管理機制，可以引入免押金機制。
事實上多家單車公司也開始響應號召啟動免押金。截止今年3月，已經有十餘家單車公司通過芝麻信用免押金為4800萬人節省押金98億元。一週前交通運輸部副部長劉小明透露，關於押金監管已經制定了初步政策文件，不久將會按照程序進行發佈，進行落實。
在政策即將落定和部分企業開始加速帶動的作用下，單車行業徹底實現免押金已經成為大勢所趨，相信很快就能迎來所有共享單車都能免押金騎行的好消息！
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