2016年10月26日，作为广汽传祺首款中型SUV，GS8正式上市。当时我们曾说过，如果这次GS8能够获得市场认可，那么它的上市将极有可能成为自主品牌发展的一座里程碑。
因为GS8的成功意味着，自主品牌车型将有始以来第一次在15万元以上的汽车市场站稳脚跟。
后来GS8果然没有辜负众望，不仅收获了极佳的口碑，也维持了较好的销售表现。最辉煌的时候也曾月销近万辆。许是受到了鼓励，从2016年下半年到今年下半年，多个自主品牌也都相继发力，推出了覆盖15万元以上价格区间的车型。
今天就给大家介绍6款定价在15-20万之间的国产SUV车型。我们一起来看看它们都是谁。
传祺 GS8
作为最早开始抢占更高端市场的车型之一，GS8给人的最大惊喜就是其外观设计。在当时自主品牌还有着浓厚山寨风的氛围内，由广汽传祺自己的设计中心所打造的GS8，无异于汽车设计界的一股清流。
推荐车型：2017款 320T 两驱豪华智联版，18.28万。此车型配置非常丰富，尤其是全LED大灯，无论照明效果还是涨面效果，都很是给力。但是有部分车主反应，新车内部有严重异味，怀疑是内饰用料方面有问题。大家看车时可以留意一下。
比亚迪 唐
如果说GS8的车身设计是成功的，那么新一代唐就应该在成功之前加一个“更”字。不仅如此，新一代唐无论在价格、配置还是空间等方面，都给了GS8极大的压力。如今对于比亚迪最大的问题，就是如何做好其有限的产能与消费者有限的耐心之间的博弈。
推荐车型：2018款 2.0T 自动智联尊荣型，15.99万。这款车是唐所有车型里最推荐的一款。预算充足，一定要买这款。预算不够，借点钱也一定要上这款。和GS8类似，唐也是一款七座中型SUV，轴距达到了2820mm,对后排空间有需求的朋友也可以重点考虑。
荣威 RX5
与上面两款车“孤注一掷”的定价不同，RX5拥有1.5T和2.0T两款动力组合。1.5T主攻15万以下区间，2.0T主攻15万以上区间。荣威是想通过一款车做到上下通吃。而从RX5的销量比例上来看，虽然2.0T车型销量不及1.5T，但跟竞品相比，卖得还真不错。
推荐车型：2018款 30T 两驱自动互联网铂金版，16.98万。虽然RX5的定位是以日常代步为主，并且充分照顾到了后排乘客的乘坐空间，但这台RX5的2.0T发动机还是拥了350牛·米的最大扭矩，综合实力非常全面。当然，你也可以选择1.5T发动机，动力弱了一点，但配置全部保留还能再便宜1.1万。
名爵HS
名爵HS是这两天才刚刚上市的新晋小生，采用了和荣威RX5同样的策略。同样有1.5T与2.0T两款发动机，也同样用搭载两款发动机的车型，分别针对15万以上和以下的价格区间。这也不难理解，毕竟都是上汽的品牌，一套底子两个牌子，再正常不过。
推荐车型：2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版，15.98万。与RX5共享发动机之后，名爵HS的最大扭矩又被上调10牛·米，使得名爵HS成为了自主品牌里动力最强的车型之一。再看看其像极了马自达的外形内饰设计，此车以驾驶操控为卖点没错了。有兴趣的朋友不妨亲自去试驾一下。
领克01
领克01自上市之后表现一直不错，这主要得益于吉利为领克这一品牌的宣传做了大量工作。同时就算会影响国产XC40的市场份额，也硬是把沃尔沃的小型车平台共享给了领克。里子面子全有，市场表现自然不俗。
推荐车型：2017款 2.0T 两驱型Pro版，17.88万。领克01主打年轻化市场，而只有到了这款车级别，你才能拥有一辆配有LED大灯、19寸轮毂、燕飞利仕品牌音响的，酷酷的领克。另外若说这款车哪里还不够满意，一个是此车的外形设计不是每个人都接受，再有车速快了之后车型噪音还是比较大。
VV6
说实话，VV6的上市，新意有限。感觉更像是看到VV5销售出现下滑，赶紧再推出一款新车型来刺激一下市场。如果把其看作是VV5的一个车身稍大一些的特别版本，好像也没有什么问题。怎么样，是不是想到了哈弗H6与哈弗H6 Coupe？
推荐车型：2018款 2.0T 两驱旗舰型，16.20万。WEY的车型，最大的卖点就是外观与内饰的设计足够“震撼”，确实给人以高端品牌的感觉。但是考虑到最近WEY的车型销量一直不太稳定，不排除VV6会在近期出现进一步优惠的可能。建议想买此车的朋友再等上数日看看行情。
如果现在有朋友对你说，自己花30万买了一辆国产车，你一定觉得有些非常不可思议。但其实就在几年前，花20来万买国产车也同样是一件不可思议的事情。可也就是从2016年开始的短短两年时间里，大家已经越来越能接受更高价位的自主车型了。
当然说是只有两年，其实在这背后是厂家多年来的技术与经验的持续积累。由此可见，只要中国品牌能把车造得足够好，就一定会有广大国民为其买单，用现金表达自己的支持。与此同时，也就没有任何必要搞抵制其它合资品牌那一套了。不用管别人如何，说到底自己强才是硬道理。
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