乌文俊

我身边有在高速公路收费站上班的工作人员。他们工作原因，上三天，歇三天，上班时晚上得在收费站休息，相当于７２小时在单位，休息时连续三天在家，相当于７２小时休假。他们的宿舍通常就在单位院内，与收费点不超过３００米距离。

他上班一般是自己开车去，收费站距离家大约有１００多公里的路程，一般会走高速，他们走高速一般不用缴费。当然，有时也是几个同事拼一个车，这样省一些油钱。

在高速收费站工作，事务并不很多，收费是主要业务。其次财务、内勤等与其他单位并无二致。工资是比地方单位要高一些。刚上班两年的小伙子，每月可挣到３０００以上，指的是纯到手的工资，当然还有其他方面的各种福利，如果算到一起，会到５０００左右（两年前的数字）。

行业不行，隔行如隔山。有时我们这山望着那山高，对于不了解的行业，自然存在神秘感。其实，高速收费工作也很辛苦，收费员一坐就是一天，活动空间十分狭小，车多的时候，来不及休息，一些高速路段，还常常有一些不稳定因素，威胁人身安全和工作安全。

要此，呼吁大家，对于高速收费工作人员的工作要给予理解，礼貌相待，因为他们的工作性质决定，他们的工作也很不容易，理解万岁！

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公司大巴接送上班

公司会配有专门大巴，接送，收费站工作人员上下班，不用自己开车，也不现实，一般都是就近原则，路程大概半小时左右，比如是浙江的收费站，那就是浙江这一带区域的，大巴会从，浙江的这个高速路口进，然后送到员工到相应的收费站!

收费站工作人员的工作

一般收费站有五六十个收费员，他们上班不允许带手机，有的有抽烟爱好的工作人员，会自带香烟！因为平时各忙各的，员工彼此的交流也比较少，每天一个，你好，微笑的表情，早就麻木了，因此她们上班是非常孤独的!

收费站工作人员的住行

他们会住在公司的宿舍，基本上生活用品是全包的，像工厂里一样，有小店有食堂，然后会给你一张卡，可以吃饭，可以去超市买东西。这跟我们大学时的生活差不！

收费站工作人员的，工作时间

有两班倒，一般都是12小时制，比如早班，八点到四点!每个地区的时间段，安排不同，但是差不多都是这样！会有五险一金的福利，一般到手工资有三四千，当然了，过年的时候是三倍工资，为了钱，多花点时间，上班还是非常值得的，有时候他们会拿钱给同事带班，你是比较自由的!

大艺术家联盟

几尺房间,一个小台,来有迎声,问有答声,去有送声.判断车型,微笑服务,手势到位.数钱一张张数.一路监控.

八小时就只重复这个动作.没车的时候就这么干坐着,车多的时候,连厕所都上不了.饭都兴许吃不上.

最难熬的是通宵班,特别是在三四点的样子,下了班以后,不习惯的嗓子都是哑的.

下了班,挨着镇上近的还好,远的也就只有电视,打打麻将，上上网,关在一个小笼子里过久了人都会麻木了. 各行各业误解很多,这职业也是一样.但是都是辛苦钱.

高速路上的收费站的工作人员每天上下班都有班车接送！

爱别生

我现在是一名收费员，在广东， 每天上下班有中巴车接送，来这里上班已经半年多了，四班倒，上早晚班的话，一天能达到12个小时才下班，中班的话，大概也就七个小时吧，夜班，分两班倒，实际在亭子里收费也就三个半小时（但是你那三个半小时真的很难熬，不但没车，有时候半个小时来一辆车.还不能打瞌睡，你只能坐在亭子里发呆，对着电脑怀疑人生）然后再亭子里睡大概三个小时，你不要想着能睡是有多舒服的，在站里面睡，你是睡不好的。节假日高速的免费期间 你更难熬 上班等下班，，上六天休两天。高速收费员，在外人看见是很好的，实际就是艰辛的，我这个公司是私企的，一个月到手的工资也就1900 （不加节假日加班费），两个人一个宿舍，伙食还可以，包吃住 ，水电费限额。能在收费站上班的工龄达到几年的话，已经是很不错的了，特别是女孩子，夜班对女孩子的伤害是很大的。真的不建议女孩子做收费员，熬夜对女孩子真的不好，不但熬夜，每天面对的车的尾气也很严重。你作为一个收费员，你要忍受司机对你的辱骂，司机可以把你祖宗十八代都骂完 你只能微微一笑，你想还嘴都不可以。

这份工作外人看来，一个月工资很高，最低也有四五千，实际上是没有的，你扣了五险一金公积金那些真的没有了。

最后作为一名收费员的我想跟司机师傅说一声，收费员不想得到您的微笑以及问候，只想让你少一点辱骂，少按一点喇叭，这就是对收费员最大的礼貌！

谷粒多22252824

开车上过高速公路的小伙伴们肯定都会经过收费站，收费亭里面都会有一个孤零零的人在收费。我们都知道一般高速收费站都离市区比较远，周围好像也没有什么交通工具。那么这些工作人员是怎么去上班的呢？

有的公司会配有专门的通勤车，所以经常走高速的小伙伴们会有看到收费口收费人员交接班的情况。公司的班车会把要换班的员工送来然后再把下车的员工接走。有的人如果是在市区入口的收费站工作的话，自己的住处离城区高速公路收费站近。往往还会自己打个顺风车去上班。

有的收费站的工作人员还可以免费搭乘公交车，当某路车的站点有收费人员想要去的地方。便可以在高速公路入口把车拦下来出示工作证。然后让公交车送到上班的收费站就可以下车上班了。这点还是挺方便的。

收费人员一般住在公司的宿舍或者自己租房住，工作时间是12小时制，遇上节假日，工资就是平时的三倍。只是在收费亭一个人工作一天还是有点孤独的。不过现在的高速公里收费逐渐走向电子化，比如ETC的车辆都可以自动收费了。

公路收费走向电子化，可大幅度减低收费管理的成本如果往后机器代替人工。那么我们的出行也就更加方便了，只是不知道他们该何去何从了

爱问爱答

我是一名高速收费站员工，收费站的作息是24小时4班3运转，8小时一个班，在单位要住宿1天半，然后休息2天，其实还是上2天休2天。以前单位有专车从市区固定地点接送员工上下班，现在都外包了。我本人上下班是骑摩托（走的国道，高速肯定上不去），单趟20KM，感觉比较自由点吧。在这里我只想告诉大家收费员真的很不容易，各种变态的日常考核，月月都被扣钱，工资待遇并不高，高都是管理层，悬殊很大，还有要命的大夜班，长时间熬夜对身体伤害很大，女同事尤其明显，衰老的很快，我本人今年35岁，在基层意见工作15年了。很久就患有有神经性皮炎，医生说很大程度上和上夜班有关系的，会导致免疫力下降。更让我苦恼的是结婚5年了还没有小孩，精子活力太小了，不容易受孕，我也不知道是不是和上夜班有关系。逢年过节要是自己值班就没法回去了。网上有人说收费员工资高是不客观的，即时有的地方高，我也不眼红，那是拿自己的健康换的。

clarkman

我是服务区上的一名管理人员，大学毕业觉得这体面，就面试笔试来这里工作，其实外人看来很体面，但是并不是，工资也不高每个月两千多，加五险一金加起来估计有个小4000，好就好在，吃喝拉撒都包，在什么并花不了多少钱，然后每个月还有连休八天假挺好的，但是考核严，什么都评分，分扣的多绩效就没了，总而言之年轻人还是出去闯闯吧，这上面只适合养老！

很酷不聊妹

高速收费站工作人员都是怎么去上班的呢？

收费站分为两大类，一种是投资集团所属的经营性收费站，一种是非经营性的省管政府还贷公路收费站，后者属于行政事业性收费，并拥有行政执法只能。很多人不了解这个行业，都认为是高收入，稳定体面的工作。其实不然，这个也分地域和你所在高速公路所属的是什么性质的单位。有的是国家事业单位，正式的员工有编制，那样的工资高！

很多人说上夜班那真的是要命。上班期间管理的很严，什么都不让带。收费亭里就有摄像头，在里面的一举一动上面的人看的很清楚，夜班就是在那里硬挺一夜，真的伤身体？

下面是大家比较关心的，收费站人员是怎么去上班的呢？

一般有两种方法:

1、经常走高速的车主会发现，在早晚高峰期通过收费口时，经常会碰到收费人员交接班的情况。公司的班车把换班的员工送来，把下班的员工接走！

2、收费站工作人员还有一个特权，就是可以免费搭乘公交车。当某路车刚好是收费站工作人员想要去的地方，他可以在高速公路入口把车拦下来，然后搭乘上车，让公交车把他送到上班的收费站，他就可以下车上班了。
不过现在收费正在走向电子化。现在都在实行ETC不停车自动收费了，不停车收费技术特别适用于高速公路或者交通繁忙的桥遂环境下使用。公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，不过机器代替人工，恐怕很多人就要失业了！

37小芋头

一般的高速收费站都建在距市区有一段距离的地方！

收费站的工作人员每天上下班都是有通勤车接送的！

一个班一般20-30人左右，一辆大巴即可！

先在市里发车，拉上要上夜班的人到收费站，然后等待白天上班的人交接班，然后把人拉回去！

周而复始！

收费站的人员一般是三班倒，一般是上一个夜班休息两天，上一个白班休息一天，所以不会出现一直上白班或夜班的情况！

凉凉的瓜小瓜

我也是高速公路的员工，只是现在不做了，有更好的发展。收费站可以说很少自由，上班手机、钱都不能带，烟要偷偷的带。福利这块的话还可以，每个月530的餐补，饭堂的形式。一个月卡里面充值300都吃不完，正餐5块，早餐和宵夜才两块钱，伙食不会说便宜就很差，反而挺好的。加班有加班补贴，内部员工也可以赚钱，我们年终奖高，很多人想请事假不请，找休假的同事顶班，基本都是150块一天，现金给了在帮你上，节假日150在加三倍工资。其他福利宿舍是一栋楼，可能你房间隔壁就是女生宿舍，这挺方便的。其他你日常的被子、枕头、床单、工服、皮带、领带、鞋子。除了底裤不发，其他的沐浴露，洗发水这些都发。买东西有公司内部同事开的小卖铺，可以赊账，月结。宿舍有网络、电视，没洗衣机。上班白天要上够钟，晚班11点去，12点可以睡觉，两个选择。12点睡觉，三点起床上班到8点。还一个是11点去上班，到3点去睡觉，6点半起床上班到8点。上班有公司大巴接送

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