在1971年产生了一架双座的古董越野车。虽然车辆保养的比较好，但是行驶的路程却仅仅只有35千米。在全世界，一共只有四俩，这款车的售价高达一千万美元。这可能是整个世界最贵的古董车了，不管你是多么的有钱，也是买不到它的。
根据相关的报道，今年在上海的车展中，最贵的一辆车价值6600万元，这款车在电影《速度与激情》中出现过，它被叫做Lykan Hypersport,不过它早早的就被某个土豪给预订走了，而且这位土豪在当时就直接付了百分之三十的定金。然而，接下来我要介绍的这款车，无论你再有钱，再豪也不可能买到它。这款车就是1970年产出来的的古董级别的双座越野车，全世界一共都只有四辆，在当年它的售价就高达一千万美元，在那个时候一千万美元就足够买下全球的法拉利250gt了，读者可以想象一下，这是不是算得上价值连城了。这种超级贵的车就是月球车，英文名叫做Lunar Rover。
这就是传说中的最贵的越野车，阿波罗15号携带的这款月球车。在1960年代，美国和苏联在太空的竞争中双方都喋喋不休，为了争夺最终的赢家，美国开始了载人登月的阿波罗计划，在这个计划中，就有着这款载着宇航员在月球上自由行走的月球车。这款车最终被定性为一种轻便的月球车，它是两座式的，这款车的设计者是汽车国防研究院的两位高级设计者。因为登月舱的空间本来就比较狭小，所以设计者把这款车设计成了折叠式的月球车，它占的最大面积不超过0.5平方米，这款车的重量也只有181.4千克，当然是在地球测量的重量。
月球车在登月之后，在月球上留下了印记，这个车辙可以在月球上留存千年。在外太空，安全就更应该放在首位了，所以第一款的月球车的活动区域就被限制了，不过随着科学技术的不断发展，它的活动范围也变得越来越大，可以行驶12千米左右，凭借着这三辆月球车，宇航员探索了90公里的月球风景，带回了许多月球上的岩石样本，进一步的让人类对月球的了解。
如今你要买到这个在历史上给人类做出巨大贡献的越野车是完全不可能的事情了，除非你让博物馆给你一辆，或者去月球上提货。
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