近年来，汽车行业的发展如火如荼，汽车消费者的数量也在急剧上升。所以为了在偌大的汽车市场上占据一席之地，车企们可谓是绞尽脑汁。我们都知道在过去，国人对于国产车都是嫌弃，排斥的态度，稍微买得起车的朋友也都会选择进口车或者合资车，不过近年来，国产车的水平和口碑都在慢慢好转，有很多国人都对国产车充满了信心，买国产车的人也是越来越多了。
在这样的汽车市场趋势下，很多合资车的日子没有以前那么好过了，所以为了提高自己的竞争力，很多合资车都对价格进行了下调，有的车型调整的幅度居然有7，8万，但是我们都知道一句俗话，买东西的人永远没有卖东西的精明，那么合资车降价这么多车企又怎么会甘心呢？那么为什么合资车还会越来越便宜呢？知情人终于说出了这其中的内幕。
那么知情人说，合资企业当然是不会那么傻了，在他们降价之前早就做过小动作了，降价只是噱头。相信不少网友应该能猜得到，这个小动作就是减配。可能有的消费者会说，只要价格能便宜一些，就算是减配也无所谓，但是知情人想告诉大家的是，有的车企非常无良，减掉的配置甚至是对行车安全很有帮助的，减掉这些车主的行车安全有很大的威胁。那么这些严重减配的地方到底有哪里呢？我们来看看知情人是怎么说的吧。
首先是汽车雾灯，这个减配的现象可以说是最频繁的了，可能有的车主觉得有没有雾灯无所谓，只要有车灯就行了。但是如果到了阴雨大雾天气的话，开车上路还是非常吃力的，本来这种天气开车就不好开，没有雾灯的话估计车主什么都看不到了，那么很有可能就会发生事故，而雾灯的减配大概就能省下来800元左右的成本了。
其次是前后防撞钢梁，前后防撞梁减配的车型一般都是日系车或者韩系车，所以很多消费者都调侃日系车皮薄不安全，这也就是因为防撞钢梁经常减配的原因，要是买到了这种车子的话，一旦车子出现了事故的话，那遭殃的就是你自己了。
最后就是ESP车身稳定系统，作为很多进口车的标配，这些车型在国外销售的话是不敢减配的，而在国内合资车知道一味的增加全景天窗等没什么大作用的配置，ESP车身稳定系统被很多车企都给减掉了，但事实上这个配置能防止汽车打滑，防甩尾，所以这个减配也使事故率大大提高了。看到知情人说的这些内幕之后，很多合资车主都气到想退车，小编觉得这样的做法确实非常无良了，大家在买车的时候也一定要看好是不是减配车。
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