踏雪寻梅jia
现在的人往往很容易把收藏价值与升值价值混为一谈。这两者的区别在于，前者只需要不会贬值即可。
关键因素在于，纪念币是国家法定货币的一种，它与其它的收藏品所不同的地方有三点：
第一，纪念币一般都属于流通币范畴，虽然说由于社会认知以及普通人员鉴别能力的欠缺，未必能够直接使用于消费领域，但是，至少可以在国家指定的银行网点兑换成等面值的普通货币。也就是说，纪念币至少是一种可以保值（保面值）的收藏品，理论上不存在跌破面值的情况（再低你可以拿到银行去换啊）。
第二，纪念币代表着一个国家的货币政策形象。因此，国家并不希望某一款纪念币在短时间内因为发行数量的问题而出现的暴涨暴跌的现象。这也是我国最近几年的纪念币一直采取预约兑换的发行方法的原因。通过预约，可以便理调配不同地区的需求量，即使出现预约偏低的情况，可以加大银行库存，避免市场上发行量过滥。不给不法商贩炒买炒卖的更多机会。
第三，纪念币也是国家为了推广某个事件主题的一种纪念方式。所以，从这一点而言，国家是希望“只要想得到的都能得到”，所以才会有从2000年之后，不断攀升的发行量，一直到如今的2亿、3亿枚，按人均兑换20只的数量，至少可以满足1000万以上人群的需求，可以避免发行时期就会出现的人为紧张。
看明白这三点不同，我们大致可以得出结论：
一、纪念币值得收藏，它符合良好的收藏品里：稳定、权威、防伪及一定设计艺术感等主要因素；
二、纪念币并不适合投资，尤其是最近几年的，也包括这次的高铁纪念币；
刚刚讲过
今年发行高铁纪念币了，造型精美每人限购十枚。发行量两亿枚，可谓发行量巨大，俗话说，物以稀为贵嘛，收藏爱好者凭个人性趣收藏玩玩可以，如果想要收藏升值是不可能的。
关东侠客
高铁币预计是继航天币之后成系列的币，目前看发行量2亿数量太大，短期看收藏价值不高，但随着时间的推移及消化，会有所升值。因为从新中国成立以来总共发行90个品种的纪念币，都已经脱离等面值，出现了升值溢价。
