年輕人的爭奪戰就是未來的爭奪戰，有著年輕、運動、賽道基因的名爵有得天獨厚的優勢，這個近百年的品牌正在上汽手中煥發全新的活力。
文｜皮卡丘
圖｜來源網絡
打著『荷爾蒙』旗號的名爵HS終於上市了。名爵HS上市之前做了一場上市地點徵集活動，最後網紅城市重慶被選中，而名爵HS在解放碑的上市大秀沒有辜負重慶的熱辣，的確做到了『荷爾蒙』亂飛。
9月16日，名爵HS正式上市，新車定位緊湊級SUV，推出2.0T和1.5T兩個排量共9款車型，售價區間為11.98萬元-18.98萬元。同時，購買名爵HS全系可享2年0利率金融政策，全系車型提供5年/10萬公里質保，互聯網版車型基礎服務和基礎流量終身免費禮遇。
作為名爵的戰略車型，這一定價一出立即引發了熱議，不少媒體覺得定價有點『低』，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋表示，好產品現在價格定低了感覺有點吃虧，但未來這些用戶的口碑會幫助產品和企業獲得更多，『上汽更看重長期發展，產品最終能不能得到長期發展關鍵還要看客戶，形成了良好的客戶口碑，那現在的價格就只是個表現形式了』。
其實此前上汽也多次表達類似的意思，上汽希望名爵HS做年輕人『配得上、買得起、開的爽』的荷爾蒙SUV。其中，配得上要求高品質和豪華質感；買得起指國民價格；而開得爽既指的是產品品質，也指的是名爵在流量上的優惠政策。
顯然，名爵HS雖然強調年輕、運動、荷爾蒙，但卻在策略上非常務實，希望打持久戰。王曉秋表示，年輕是名爵品牌的主流和核心理念，但並不是名爵的全部，『名爵品牌有著近百年的歷史，有與生俱來的運動基因，我們希望這個品牌在年輕的基礎上能夠得到更多的發展』。
王曉秋認為名爵能夠定出這樣一個務實價格的原因還在於上汽在核心技術上的積累，『我們要在市場上有地位，面子裡子都要兼顧，關鍵是核心技術能力，我們不一定要做最貴的，而要做最好的，最好的不一定最貴，名爵品牌立足的根本是性能+智能，這是我們必須做的』。
這的確是名爵品牌目前最鮮明的特點，之前的全新名爵6、名爵ZS已經向市場證明了名爵的『雙能』。名爵HS在這兩方面則有進一步升級，名爵HS 30T Trophy高性能版採用上汽『藍芯』發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩360牛·米，百公里加速時間7.5秒，在同級別車型中表現出色；匹配6速溼式雙離合變速器，開起來像AT一樣平順。
智能方面，名爵HS搭載了全新一代互聯網汽車智能系統。在智能駕駛方面，名爵HS配備了MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，集齊了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統等功能。
名爵HS的配置體現了其誠意和野心，而名爵HS瞄準的並不僅僅是國內市場。王曉秋將2018年稱之為上汽乘用車公司的國際化『元年』，目前名爵在英國、泰國、澳大利亞等市場都有不錯的發展，上汽希望未來名爵在這些市場有更好的發展，不是零敲碎打的幾百臺，而是每個細分市場都有一定佔有率，據他介紹名爵HS預計將於明年進入英國市場，並陸續進入泰國、澳洲等其他區域。
此外，名爵對於未來已經有了清晰地規劃，據王曉秋介紹，名爵品牌會不斷進行品牌年輕化，還原名爵品牌本來應該有的樣子；名爵也將不斷向上，『簡單來講，未來MG名爵品牌向上第一個就是電動化，第二是智能化，第三產品繼續向上，第四是型譜不斷完善』。
年輕人的爭奪戰就是未來的爭奪戰，有著年輕、運動、賽道基因的名爵有得天獨厚的優勢，這個近百年的品牌正在上汽手中煥發全新的活力。
閱讀更多 車壹條 的文章
